聯(lián)想集團(tuán)、中國聯(lián)通聯(lián)合發(fā)布5G+MEC車聯(lián)網(wǎng)解決方案

3月18日消息(南山)今日上午,在聯(lián)想集團(tuán)主辦的“5G智慧交通高峰論壇”上,聯(lián)想集團(tuán)、中國聯(lián)通聯(lián)合發(fā)布了5G+MEC車聯(lián)網(wǎng)解決方案。

中國聯(lián)通集團(tuán)5G創(chuàng)新中心總監(jiān)馮毅,聯(lián)通智網(wǎng)科技智能網(wǎng)聯(lián)科學(xué)家周光濤,聯(lián)想集團(tuán)副總裁兼云網(wǎng)融合事業(yè)部總經(jīng)理魏建強(qiáng),聯(lián)想集團(tuán)云網(wǎng)融合事業(yè)部營銷聯(lián)席會主席李虓,共同發(fā)布了《5G+MEC+V2X車聯(lián)網(wǎng)解決方案白皮書》。

《白皮書》對V2X和5G的融合趨勢進(jìn)行了分析,闡述了5G +MEC+V2X車聯(lián)網(wǎng)方案的架構(gòu)、優(yōu)勢及價(jià)值,對車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用進(jìn)行了多維度分析,并提出了車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)應(yīng)用路徑的構(gòu)想和展望。

《白皮書》指出,4G+V2X方案采用工控機(jī)和云控中心作為核心算力,V2X和4G則作為網(wǎng)絡(luò)傳輸方案。而5G +MEC+V2X采用MEC作為核心算力,V2X和5G作為網(wǎng)絡(luò)傳輸方案,相比4G方案在時(shí)延、安全性、擴(kuò)展性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等各個(gè)方面均占據(jù)優(yōu)勢,為車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)提供示范模板,也為當(dāng)前各地先導(dǎo)區(qū)、示范區(qū)、示范路的建設(shè)提供了參考。

《白皮書》認(rèn)為,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)會經(jīng)歷三個(gè)階段:基礎(chǔ)奠定期、協(xié)同發(fā)展期、產(chǎn)業(yè)培育期?;A(chǔ)奠定期建議由政府牽引車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)規(guī)劃、建設(shè)和投入,扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展;協(xié)同發(fā)展期應(yīng)用逐漸豐富,數(shù)據(jù)逐步積累,商業(yè)模式也將隨之孕育;等進(jìn)入產(chǎn)業(yè)培育期,應(yīng)用大量涌現(xiàn),商業(yè)模式走向成熟,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入良性發(fā)展階段。

在論壇上,聯(lián)想集團(tuán)副總裁兼云網(wǎng)融合事業(yè)部總經(jīng)理魏建強(qiáng)發(fā)表致辭指出,聯(lián)想集團(tuán)基于新IT轉(zhuǎn)型的需求,提出3S戰(zhàn)略,并重點(diǎn)布局5G、MEC、AI等關(guān)鍵技術(shù),構(gòu)筑新IT底座,助力行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。在5G領(lǐng)域,聯(lián)想集團(tuán)持續(xù)投入,2019年8月,聯(lián)想集團(tuán)投資50億元在重慶5G云網(wǎng)融合總部基地,可提供5G云基站、5G專網(wǎng)核心網(wǎng)、NFV網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化等產(chǎn)品,能夠?yàn)楣镁W(wǎng)絡(luò)提供5G智慧新型室內(nèi)分布的解決方案,也能夠?yàn)槠髽I(yè)和工業(yè)園區(qū)提供5G專網(wǎng)或虛擬專網(wǎng)的解決方案,以及5G場景化解決方案。此外,聯(lián)想集團(tuán)在聯(lián)想合肥和武漢的智能工廠部署了5G智能制造產(chǎn)線。

聯(lián)想集團(tuán)與中國聯(lián)通在多個(gè)領(lǐng)域都有廣泛而深入的合作,早在2019年3月,雙方簽署和戰(zhàn)略合作協(xié)議,共建5G聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。2020年11月,聯(lián)想攜手中國聯(lián)通,共同在常州完成全國首個(gè)基于5G SA+MEC+V2X的車路協(xié)同示范。本次發(fā)布的5G+MEC車聯(lián)網(wǎng)解決方案,正是雙方在前期合作的基礎(chǔ)上,共同精心打磨的成果,是雙方在5G新基建領(lǐng)域的又一次重要探索。

極客網(wǎng)企業(yè)會員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2021-03-18
聯(lián)想集團(tuán)、中國聯(lián)通聯(lián)合發(fā)布5G+MEC車聯(lián)網(wǎng)解決方案
聯(lián)想集團(tuán)、中國聯(lián)通聯(lián)合發(fā)布5G+MEC車聯(lián)網(wǎng)解決方案,C114訊 3月18日消息(南山)今日上午,在聯(lián)想集團(tuán)主辦的5G智慧交通高峰論壇上,聯(lián)想集團(tuán)、中國聯(lián)

長按掃碼 閱讀全文