3月24日消息(特約作者 張運來)近日,以中國移動為代表的三大運營商都公布了其2月份經(jīng)營報告。數(shù)據(jù)顯示,中國移動的5G套餐用戶增長出現(xiàn)了明顯的持續(xù)放緩走勢,甚至有通信行業(yè)分析人士開始唱衰中國移動。雖然在各路玩家都鉚足勁兒發(fā)展5G套餐用戶的時候,中國移動這番急剎車到底是什么原因?
一、公開數(shù)據(jù)顯示中國移動猛踩急剎車
2021年前2個月,中國移動的5G套餐用戶分別凈增396.8萬戶和419.7萬戶,合計816.5萬戶。如果進行縱向比較,大家就會非常清晰地看到,2021年前2個月的發(fā)展數(shù)量遠低于2020年下半年單月的發(fā)展數(shù)量。
除了遠低于去年下半年單月發(fā)展數(shù)量外,2021年前2個月中國移動的5G套餐用戶發(fā)展數(shù)不但遠低于中國電信,而且也比排名老三的中國聯(lián)通低不少。有通信行業(yè)分析人士,甚至用中國聯(lián)通成功翻身來描述中國聯(lián)通的異軍突起。
雖然中國移動5G套餐用戶總量還具有規(guī)模第一的明顯優(yōu)勢,但是在今年5G大發(fā)展年,中國移動的這腳急剎車確實讓很多關(guān)心和支撐中國移動的用戶們摸不清頭腦。到底是中國移動有意放慢腳步,還是另外其他原因呢?
二、中國移動的規(guī)模優(yōu)勢開始縮減
截至今年2月底,中國移動的5G套餐用戶為1.73億戶,雖然遠高于中國聯(lián)通和中國電信,但是其市場份額已經(jīng)低于50%,低于其移動電話用戶規(guī)模市場份額,而且也與其主導(dǎo)運營商的地位明顯不符。這雖然是隱憂,但并不是當(dāng)前的主要問題。
在5G套餐滲透率方面,中國電信已經(jīng)超過29%,中國聯(lián)通接近27%,中國移動只有不到19%。從5G網(wǎng)絡(luò)到5G套餐,從5G套餐再到5G終端,最后才變成真正的5G用戶。在這個關(guān)聯(lián)性比較強的滾動發(fā)展業(yè)務(wù)鏈條當(dāng)中,5G套餐是推進用戶向5G遷轉(zhuǎn)的重要節(jié)點。
三大運營商之所以無奇不用地推進5G套餐用戶規(guī)模擴張,本質(zhì)上都是看瞄準(zhǔn)5G用戶發(fā)展業(yè)務(wù)鏈條中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。目前我國的5G套餐用戶滲透率已經(jīng)超過22.6%,這里面除了中國移動拉后腿之外,中國聯(lián)通和中國電信早已開始了各種領(lǐng)跑。然而,除了套餐滲透率,5G終端滲透率更關(guān)鍵。
三、真正的5G用戶數(shù)中國移動遙遙領(lǐng)先
中國信通院公布的數(shù)據(jù)顯示,截至2020年年底我國在網(wǎng)5G終端1.63億部,同期中國移動官方公布數(shù)據(jù)顯示其在網(wǎng)5G終端為1.1億部,也就是說中國聯(lián)通和中國電信在網(wǎng)的5G終端規(guī)模大約在5300萬部左右。
中國聯(lián)通和中國電信在網(wǎng)的5G終端規(guī)模大約在5300萬部左右。相對于中國聯(lián)通和中國電信1.5億左右的5G套餐用戶來說,兩者真正的5G用戶規(guī)模與中國移動的真正5G用戶規(guī)模之間的差距就更大了。
雖然上表中的相關(guān)數(shù)據(jù)截至?xí)r間節(jié)點為2021年年底,但是這個數(shù)據(jù)反映的問題其實非常嚴重,那就是運營商雖然發(fā)展了大量5G套餐用戶,但是其中相當(dāng)一部分人有被忽悠的嫌疑,畢竟其使用的只是4G終端無法享受到5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
四、5G用戶發(fā)展需要穩(wěn)扎穩(wěn)打
針對5G終端已經(jīng)成為5G發(fā)展的重大障礙這個問題,實際上監(jiān)管層在今年年初已經(jīng)提出了新的監(jiān)管要求,三大運營商,尤其是中國移動已經(jīng)明確了5G終端的配置要求,并在近期公開采購330萬部小米5G手機用于推進4G用戶向5G用戶遷轉(zhuǎn)。
針對5G服務(wù)問題,監(jiān)管層指出部分企業(yè)在追求經(jīng)濟效益的同時,對用戶感知關(guān)注還不足,基層企業(yè)管理機制存在薄弱環(huán)節(jié),綜合服務(wù)能力還跟不上發(fā)展節(jié)奏,要求企業(yè)要持續(xù)提升5G服務(wù)水平。畢竟大量的4G終端用戶支付了5G套餐費用,享受仍然是4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
在監(jiān)管層要求提升5G服務(wù)質(zhì)量的大背景下,中國移動連續(xù)兩個月的5G套餐用戶出現(xiàn)明顯放緩操作。很多人不確定這到底是中國移動主動提升服務(wù)的必選動作,還是各層級的執(zhí)行力出了問題導(dǎo)致5G套餐用戶發(fā)展放緩。雖然我們目前沒有明確的答案,但是根據(jù)中國移動全集團強悍的執(zhí)行力判斷,中國移動已經(jīng)不滿足于追求套餐用戶規(guī)模提升,而是更加注重發(fā)展真正的5G用戶。希望我們的分析能夠給大家一點啟發(fā)。(張運來為C114特約作者)
- 中國聯(lián)通2024年光纜集采項目公示:南京華脈排名第一,報價29億最低
- 2025年技術(shù)預(yù)測:人工智能、5G及其他
- 李峻任中國航天科技集團有限公司黨組成員、副總經(jīng)理
- 中際旭創(chuàng)回應(yīng)砍單傳聞:沒有收到任何客戶通知,訂單增長強勁
- 智能家居與可再生能源的未來:2025年的創(chuàng)新趨勢
- 智能眼鏡的進步:可穿戴技術(shù)的下一步
- 為什么云安全審計在現(xiàn)代數(shù)字環(huán)境中至關(guān)重要
- 中國移動水冷柴油發(fā)電機產(chǎn)品集采:通本電力等中標(biāo)
- 人工智能如何塑造可持續(xù)設(shè)計的未來
- 中國移動戶外小型一體化直流電源(6kw)集采:蘇駝、融等8廠商中標(biāo)
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。