西北首個公交5G車路協(xié)同業(yè)務(wù)應(yīng)用落地西咸新區(qū)

7月22日，陜西西咸新區(qū)公共交通集團有限公司（簡稱西咸公交集團）與中國信息通信科技集團有限公司（簡稱中國信科集團）共同發(fā)布了西北五省首個公交5G車路協(xié)同業(yè)務(wù)應(yīng)用。

西咸新區(qū)作為2014年成立的中國第七個國家級新區(qū)，是經(jīng)國務(wù)院批準設(shè)立的首個以創(chuàng)新城市發(fā)展方式為主題的國家級新區(qū)，也為5G+車路協(xié)同的應(yīng)用提供了創(chuàng)新的沃土。西咸公交集團5G車路協(xié)同項目是新基建龍頭5G應(yīng)用的重要場景—車路協(xié)同的應(yīng)用項目，具體建設(shè)為“上林路-西咸大廈”5G車路協(xié)同智慧公交系統(tǒng)，全長6公里，?？?個站臺，該系統(tǒng)是連接城際交通與工作單位重要線路，完美解決“最后一公里”問題。目前該項目打造了4輛智慧公交車，可實現(xiàn)車路協(xié)同并具備高級輔助駕駛功能，同時建設(shè)了8個智慧路口、CA安全平臺和車路協(xié)同管理平臺，構(gòu)建車與車、車與路、車與人、車與云平臺之間的互聯(lián)互通。

西咸公交集團5G車路協(xié)同項目

可以實現(xiàn)8大類業(yè)務(wù)

一、實時車路協(xié)同

車輛與路口信號燈信息交互，提升通行效率；

二、智能車速

具備高級輔助駕駛功能，協(xié)助駕駛員操控，降低駕駛疲勞度，提升安全性；

三、交叉路口防碰撞

超視距感知路口交通信息，危險場景預(yù)警，降低安全隱患；

四、行人斑馬線提醒

提前預(yù)警無紅綠燈管控的斑馬線與行人交匯危險，提升安全性；

五、盲區(qū)檢測與變道輔助

智慧車輛之間信息交互，提前預(yù)判、避讓，減少危險，提高安全駕駛；

六、最優(yōu)車速

通過車與車、車與路、車與平臺實時信息交互，通過邊緣計算給出最優(yōu)行駛速度，降低能耗；

七、精準?？?/FONT>

車輛停靠距站臺約15公分，解決老人、小孩、雨天等上車困難的痛點，大大提升服務(wù)質(zhì)量，減少不安全隱患；

八、車后LED燈提示

可及時向社會車輛廣播路口紅綠燈及交通信息，提升車輛通行效率，同時降低社會車輛違章行為及不安全駕駛隱患。

西咸公交集團5G車路協(xié)同項目的成功商用，在西咸新區(qū)打造了西北五省第一個車路協(xié)同系統(tǒng)，對西咸新區(qū)后續(xù)智慧交通建設(shè)具有重要的里程碑意義。同時可助力打造西咸“智能、綠色交通走廊”，持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，構(gòu)建5G車路協(xié)同生態(tài)鏈，以科技提升西咸公交智能化，形成新區(qū)“綠波帶”控制模式，充分實現(xiàn)人、車、路的有效協(xié)同，助力新區(qū)實現(xiàn)城市交通新理念，加速產(chǎn)業(yè)升級。

極客網(wǎng)企業(yè)會員

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2021-07-23
西北首個公交5G車路協(xié)同業(yè)務(wù)應(yīng)用落地西咸新區(qū)
7月22日，陜西西咸新區(qū)公共交通集團有限公司（簡稱西咸公交集團）與中國信息通信科技集團有限公司（簡稱中國信科集團）共同發(fā)布了西北五省首個公交5G車路協(xié)同業(yè)務(wù)應(yīng)用

長按掃碼 閱讀全文