新軟件工具包簡化了基于激光雷達(dá)的應(yīng)用開發(fā)
Velodyne Lidar, Inc. (Nasdaq: VLDR, VLDRW)今天宣布推出一種新型軟件開發(fā)套件，讓客戶能夠在其自動駕駛解決方案中利用Velodyne的Vella激光雷達(dá)感知軟件的高級功能。Vella Development Kit (VDK)讓公司能夠縮短上市時間，將尖端的激光雷達(dá)功能引入無人駕駛汽車、高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、移動配送設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人、無人機(jī)等領(lǐng)域。
VDK可減少將3D激光雷達(dá)傳感器集成到應(yīng)用中所需的時間和精力，幫助企業(yè)更有效地利用其開發(fā)資源。VDK中包含的Vella處理功能可將原始點云數(shù)據(jù)實時轉(zhuǎn)換為更豐富、描述性更強(qiáng)的信息。自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)人員不需要具備激光雷達(dá)處理方面的豐富知識或?qū)ｉL，即可直接使用這些更高層次的感知輸出，如對象分類、速度測量、語義場景分割和障礙物檢測。
如今，憑借在Velodyne構(gòu)建的海量數(shù)據(jù)集上訓(xùn)練的機(jī)器學(xué)習(xí)算法，Vella的感知功能能夠在諸如城市道路、高速公路、人行道和倉庫等廣泛運營設(shè)計領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自主交通。汽車制造商、應(yīng)用開發(fā)人員和Velodyne自動化生態(tài)系統(tǒng)均參與了VDK的開發(fā)。
VDK旨在利用Velodyne的最新固態(tài)Velarray H800和 Velarray M1600激光雷達(dá)傳感器獨特而強(qiáng)大的功能，同時，每個版本都會增加對更多傳感器的支持。擁有有效維護(hù)訂閱的客戶將可以訪問VDK今后發(fā)布的所有版本，VDK將不斷進(jìn)行版本更新，以提供Vella的最新硬件支持和處理功能。
Velodyne Lidar軟件工程副總裁Vishal Jain表示：“從傳感器的測試與評估到初始概念驗證的構(gòu)建，再到完整應(yīng)用的演示，Vella Development Kit將在整個自動駕駛解決方案開發(fā)生命周期中為客戶提供支持。VDK將開發(fā)人員和集成商與Vella提供的完整且具有強(qiáng)大感知功能的陣列聯(lián)系起來，使他們能夠以不同的角度看待世界。得益于Velodyne一直以來在全球部署激光雷達(dá)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)地位，他們還能夠不斷獲得最新的創(chuàng)新成果。VDK展現(xiàn)了Velodyne在提供革命性傳感器和軟件方面的強(qiáng)大能力，企業(yè)可以通過這些傳感器和軟件創(chuàng)建自動駕駛解決方案，通過提升安全交通品質(zhì)來改變生活。”
Velodyne計劃在近期推出另外兩個版本，以豐富Vella Development Kit產(chǎn)品。VDK Lite是一套價格低廉，提供最基本處理功能的產(chǎn)品。VDK Enterprise將為要求最嚴(yán)格的客戶應(yīng)用提供全方位設(shè)計定制、新功能開發(fā)和支持服務(wù)。
Vella Development Kit 目前包括一年的支持和軟件更新服務(wù)。另外，用戶還可以選擇持續(xù)維護(hù)并獲得其他軟件版本和服務(wù)。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 以數(shù)賦能 以智提質(zhì) 中國移動助力數(shù)字龍江新飛躍
- 山東：到2027年低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到1000億元
- 韓國SKT：電信網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)范式須改變 6G將成為下一代AI基礎(chǔ)設(shè)施
- 韓國SKT：電信網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)范式須改變 6G將成為下一代AI基礎(chǔ)設(shè)施
- 重慶：創(chuàng)建“機(jī)器人+”應(yīng)用場景，4年內(nèi)發(fā)展一批中高端機(jī)器人
- 進(jìn)博增“智” 聯(lián)通向“新”| 上海聯(lián)通智慧升級通信保障 5G+AI賦能第七屆進(jìn)博會【網(wǎng)絡(luò)向新篇】
- 出人意料：馬來西亞第二張5G網(wǎng)絡(luò)花落U Mobile
- 出人意料：馬來西亞第二張5G網(wǎng)絡(luò)花落U Mobile
- 浙江省政務(wù)云啟動競爭性磋商 預(yù)算金額5.519億元
- SK電訊宣布最新戰(zhàn)略：打造“AI基礎(chǔ)設(shè)施高速公路”，成為亞太AI樞紐
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
