廈門5G空域覆蓋第一城發(fā)布，瞄準(zhǔn)賦能聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)等低空新產(chǎn)業(yè)

極客網(wǎng)·網(wǎng)絡(luò)通信 也許你知道5G第一城，但你了解5G空域覆蓋第一城嗎？

9月8日，在廈門舉辦2021中國國際工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會上，中國移動(dòng)福建公司聯(lián)合廈門市相關(guān)政府部門、華為等共同發(fā)布“廈門5G空域覆蓋第一城”，構(gòu)筑4.9G+2.6G低空地面一體化網(wǎng)絡(luò)覆蓋，切實(shí)保障無人機(jī)等低空應(yīng)用。

廈門5G空域覆蓋第一城發(fā)布儀式

大會現(xiàn)場發(fā)布了《基于5G通信技術(shù)的無人機(jī)立體覆蓋網(wǎng)絡(luò)白皮書》，重點(diǎn)從無人機(jī)低空場景行業(yè)應(yīng)用、網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)生態(tài)進(jìn)展、5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)低空組網(wǎng)解決方案等方面進(jìn)行了系統(tǒng)闡述，為5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)快速落地提供了參考。

《基于5G通信技術(shù)的無人機(jī)立體覆蓋網(wǎng)絡(luò)白皮書》下載鏈接

相對于4G網(wǎng)絡(luò)，5G在上行帶寬、傳輸時(shí)延及數(shù)據(jù)安全方面具有明顯的優(yōu)勢，更加契合無人機(jī)對通信網(wǎng)絡(luò)的需求。但現(xiàn)有5G網(wǎng)絡(luò)主要著力于地面覆蓋，在低空覆蓋方面存在覆蓋高度不夠、無人機(jī)與地面用戶之間相互干擾、低空鄰區(qū)關(guān)系復(fù)雜且難以有序規(guī)劃等問題。

因此，中國移動(dòng)福建公司引入了4.9G進(jìn)行低空協(xié)同覆蓋，通過4.9G（低空）+2.6G（地面）信號協(xié)同實(shí)現(xiàn)300米以下一體化覆蓋，并在密集城區(qū)、普通城區(qū)、郊區(qū)等多場景進(jìn)行不同典型高度的飛行實(shí)測，驗(yàn)證了4.9G+2.6G在低空協(xié)同方面的可行性，可實(shí)現(xiàn)300米以下低空5G信號全方位覆蓋，且信號質(zhì)量良好，能夠達(dá)到95%以上的終端業(yè)務(wù)速率上行25Mbps的需求。

華為作為全球領(lǐng)先的ICT（信息與通信）基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商，為低空網(wǎng)絡(luò)覆蓋及應(yīng)用落地提供端到端服務(wù)解決方案，全棧支撐中國移動(dòng)福建公司從規(guī)劃、設(shè)計(jì)到測試、調(diào)優(yōu)，尤其是保障空中網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量。

目前來看，市域治理是低空產(chǎn)業(yè)主要應(yīng)用方向，城區(qū)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋良好，基于城區(qū)的網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)的市域治理，將最先得到規(guī)模發(fā)展。隨著未來國家低空政策開放，低空產(chǎn)業(yè)將從政府公共事業(yè)陸續(xù)走向廣泛商業(yè)市場。

截止目前，在廈門已完成2條精品飛行路線絡(luò)部署及優(yōu)化，年底完成島內(nèi)低空組網(wǎng)全覆蓋，可支持無人機(jī)在300米以下低空，4K高清視頻的實(shí)時(shí)回傳和快速精準(zhǔn)降落，實(shí)現(xiàn)市域3-5分鐘趕赴應(yīng)急和低成本城市巡檢。

隨著廈門5G空中覆蓋第一城落成，將進(jìn)一步增強(qiáng)低空網(wǎng)絡(luò)覆蓋，推動(dòng)無人機(jī)從慢巡邏，到快巡邏和真正實(shí)戰(zhàn)的新時(shí)代，并不斷發(fā)展低空新應(yīng)用，構(gòu)筑廈門低空新產(chǎn)業(yè)。

暢想一下，基于5G空域覆蓋，未來還有哪些令人驚艷的應(yīng)用呢？

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