據(jù)媒體報(bào)道,自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片公司黑芝麻智能,宣布已于近日完成戰(zhàn)略輪及C輪融資兩輪融資。
據(jù)悉,戰(zhàn)略輪及C輪兩輪融資投后估值近20億美元(約合人民幣129億元),至此,黑芝麻智能正式步入“獨(dú)角獸”行列。
據(jù)了解,戰(zhàn)略輪融資的投資方包括小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金、富賽汽車等;C 輪融資由小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投,聞泰戰(zhàn)投、武岳峰資本、天際資本、元禾璞華、聯(lián)想創(chuàng)投、臨芯資本、中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟等跟投。
此次融資主要用于黑芝麻智能下一代高性能大算力自動(dòng)駕駛平臺(tái)的研發(fā)、人才引進(jìn)、市場(chǎng)拓展和商業(yè)化。
資料顯示,黑芝麻智能成立于2016年,同年獲得北極光創(chuàng)投的A輪融資,2018年宣布完成近億人民幣A+輪戰(zhàn)略融資。
值得一提的是,2019年8月,黑芝麻智能首顆車規(guī)級(jí)智能駕駛芯片華山一號(hào)A500在國(guó)內(nèi)首發(fā),算力高達(dá)10TOPS。
不到一年,第二代芯片華山二號(hào)A1000問(wèn)世,算力得到進(jìn)一步提升,可達(dá)116TOPS,并且成為首個(gè)可支持L2+自動(dòng)駕駛的國(guó)產(chǎn)芯片。
需要注意的是,這也是小米在宣布造車后,對(duì)汽車上游核心芯片環(huán)節(jié)的第一筆投資。
今年3月30日,小米集團(tuán)發(fā)布公告稱,智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)立項(xiàng),小米將為此初期投入100億元人民幣,未來(lái)十年投資100億美元。
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