9月23日消息(李明)在今天舉行的“2021年自動駕駛網(wǎng)絡中國產(chǎn)業(yè)峰會”上,華為常務董事、ICT基礎設施業(yè)務管理委員會主任汪濤表示:自動駕駛網(wǎng)絡正是華為通信網(wǎng)絡2030的核心戰(zhàn)略。華為愿和全行業(yè)伙伴一起,攜手同心、構(gòu)建開放生態(tài),共建“三零、三自”的自動駕駛網(wǎng)絡,夯實智能世界發(fā)展根基。
挑戰(zhàn):代際不清晰、評估不一致、協(xié)作不充分、發(fā)展不均衡
本周,華為發(fā)布了《智能世界2030》系列報告。汪濤展望道,在未來的智能世界里,空天海地一體化網(wǎng)絡無縫覆蓋、云邊端融合化服務觸手可及、全場景智能融入生產(chǎn)生活,通信網(wǎng)絡全方位實現(xiàn)自動駕駛。通信網(wǎng)絡將繼續(xù)扮演推動未來世界發(fā)展的主導力量之一,全面迎接智能世界的到來。
據(jù)了解,作為一個全新的產(chǎn)業(yè)方向,自動駕駛網(wǎng)絡從2019年提出以來,得到了產(chǎn)業(yè)組織、標準組織、運營商、供應商等全行業(yè)伙伴的積極響應、傾力投入和全域創(chuàng)新,僅僅2年多時間,便完成了從產(chǎn)業(yè)孵化到規(guī)模推進的演進。中國產(chǎn)業(yè)是自動駕駛網(wǎng)絡理念最早的提出方,也是積極的推動方,通過先行先試,我們的探索之深、實踐之廣當屬全球第一。
汪濤期待:中國產(chǎn)業(yè)各方繼續(xù)通力合作,將先發(fā)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為理論、方法、標準和關鍵技術(shù),向全球行業(yè)伙伴分享最佳實踐的同時,推動全球形成統(tǒng)一的標準和技術(shù)體系,促進規(guī)模化的應用與部署,推動全產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型升級。
但與此同時,當前,自動駕駛網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點正在轉(zhuǎn)向健全標準體系和加速產(chǎn)業(yè)落地,依然面臨著“代際不清晰、評估不一致、協(xié)作不充分、發(fā)展不均衡”等挑戰(zhàn)。
加強三個協(xié)同、加快三個轉(zhuǎn)化
針對自動駕駛網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的諸多挑戰(zhàn),汪濤倡議全行業(yè)伙伴加強三個協(xié)同、加快三個轉(zhuǎn)化:
一是通過頂層設計和統(tǒng)籌管理,加強各個專業(yè)領域標準之間的協(xié)同,建立標準共建互認機制,專業(yè)自主與行業(yè)監(jiān)管同步進行,加快產(chǎn)業(yè)標準向商業(yè)和技術(shù)實現(xiàn)的轉(zhuǎn)化。
二是加強跨層接口的協(xié)同機制,通過商業(yè)價值和業(yè)務牽引,構(gòu)建標準化的大顆粒意圖接口,加快能力提升向商業(yè)成效的轉(zhuǎn)化。
三是通過應用場景和商業(yè)模式創(chuàng)新,加強運營商和廠商以及廠商之間的協(xié)同,構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài),促進重點業(yè)務和重點網(wǎng)絡在2025年向L4級自動駕駛網(wǎng)絡的轉(zhuǎn)化。
共建“三零、三自”,三個維度踐行自動駕駛網(wǎng)絡
“2025邁向L4級的自動駕駛網(wǎng)絡,是一個令人興奮卻又艱巨的挑戰(zhàn)。”汪濤認為:我們既要滿懷憧憬、更需冷靜思考。面向2025年,需要我們共同明確L4的發(fā)展目標,指引產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展。華為愿和全行業(yè)伙伴一起,攜手同心、構(gòu)建開放生態(tài),共建“三零、三自”的自動駕駛網(wǎng)絡,夯實智能世界發(fā)展根基。
“自動駕駛網(wǎng)絡正是華為通信網(wǎng)絡2030的核心戰(zhàn)略。”汪濤表示:我們希望圍繞著自動駕駛網(wǎng)絡的部署和發(fā)展,讓“全棧AI賦能、意圖接口交互、單域自治閉環(huán)、跨域協(xié)同聯(lián)動”的理念和技術(shù)融入每一張網(wǎng)絡;我們希望和全行業(yè)一同為消費者和政企客戶,提供“三零”——“零等待、零接觸、零故障”的新型數(shù)字化高品質(zhì)信息通信服務,打造“三自”——“自配置、自修復、自優(yōu)化”的智能極簡網(wǎng)絡和高效運維能力,加速邁向立體超寬、確定性體驗、智能原生、綠色低碳的通信網(wǎng)絡2030。
據(jù)汪濤介紹:作為自動駕駛網(wǎng)絡理念的提出者和踐行者,華為發(fā)揮自身在ICT領域的技術(shù)積累、客戶和行業(yè)合作的影響力,在以下三個方面貢獻自己的綿薄之力:
一是全場景應用創(chuàng)新。圍繞“規(guī)、建、維、優(yōu)、營”全生命周期,華為攜手中國三大運營商開展了覆蓋五大專業(yè)和三大業(yè)務領域的200多個創(chuàng)新項目,共同孵化了35個場景化應用,促進技術(shù)成果轉(zhuǎn)化和商業(yè)應用。
二是標準貢獻。華為累計參與了36項自動駕駛網(wǎng)絡標準文稿的開發(fā)與討論,涵蓋愿景、架構(gòu)、等級標準、接口規(guī)范等7大領域,促進產(chǎn)業(yè)共識形成,加快標準體系成熟。
三是推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。利用中國產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢,借助CCSA與TMF的標準協(xié)作機制,CCSA與ETSI的標準互認機制,將中國的優(yōu)秀實踐和產(chǎn)業(yè)標準推向全球,同時推動TMF、CCSA、ETSI、3GPP等9大標準組織開展標準協(xié)同,促進“標準-產(chǎn)業(yè)-技術(shù)-業(yè)務”聯(lián)動,加快體系化建設。
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