共享共贏 數(shù)智未來 中國鐵塔亮相2020年中國國際信息通信展覽會

9月27日，以“創(chuàng)新點亮數(shù)字化未來” 為主題的2021年中國國際信息通信展覽會在北京國家會議中心開幕。中國鐵塔以“共享共贏 數(shù)智未來”為主題，在E3館3345號展區(qū)亮相，開放大氣的展區(qū)吸引了眾多嘉賓駐足參觀。中國鐵塔聚焦共享與創(chuàng)新發(fā)展模式，展示了在服務(wù)“網(wǎng)絡(luò)強國”“數(shù)字中國”和5G新基建戰(zhàn)略布局，“通信塔”變“數(shù)字塔”服務(wù)社會信息化助力社會治理，以及鐵塔能源業(yè)務(wù)服務(wù)民生等方面的發(fā)展成果。

做大共享文章 支撐5G新基建規(guī)模布局

以5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為首的“新基建”，是數(shù)字經(jīng)濟大發(fā)展的背景下，實現(xiàn)經(jīng)濟復(fù)蘇和發(fā)展的重要生產(chǎn)力和新引擎。作為我國移動通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營的主力軍，中國鐵塔因共享而生，與電信企業(yè)共同努力，進一步深化通信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享，不斷做廣、做深、做優(yōu)共享，大幅加快了4G、5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度。鐵塔公司成立七年來，站址數(shù)增長1.35倍，共享率從最初的14%大幅提升到80%以上，支撐我國建成全球規(guī)模最大、質(zhì)量最好的移動寬帶網(wǎng)絡(luò)。截至今年8月，中國鐵塔承建5G基站超過92萬，97%通過共享已有站址實現(xiàn)，有效節(jié)約了行業(yè)投資成本，提升了5G規(guī)模部署效率。

2022年北京冬奧會舉辦在即，在現(xiàn)場，記者了解到冬奧會重要的交通保障設(shè)施京張高速鐵路的共享發(fā)展成效。京張高速鐵路是全球首條5G全覆蓋高鐵線路，由北京北站至張家口站，全程174公里，11條隧道48公里。中國鐵塔統(tǒng)籌三大運營商的網(wǎng)絡(luò)覆蓋需求，推動鐵路沿線電力、傳輸、鐵塔和機房等資源深化共享，實現(xiàn)京張高鐵移動通信基礎(chǔ)設(shè)施與主體工程“同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步施工、同步驗收”，全線2G到5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。中國鐵塔采用“宏站覆蓋”和“隧道覆蓋”兩種方式，宏站覆蓋以450-550米的間距，共規(guī)劃212個宏站，優(yōu)先利用存量站22個，共享鐵路塔1個，全部為2-3家運營商共享。隧道覆蓋是運營商基站設(shè)備放置在鐵路洞室，充分共享高鐵光電纜槽道，與高鐵專網(wǎng)同步敷設(shè)光電纜；為實現(xiàn)3.5GHz高頻段實現(xiàn)全覆蓋，中國鐵塔聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈成功研發(fā)支持3.5GHz頻段的高頻低損耗漏纜，保證5G信號更均勻、損耗更低、覆蓋距離更遠，實現(xiàn)聯(lián)通和電信5G覆蓋，助力“5G+智慧高鐵”成為中國發(fā)展的新名片。

中國鐵塔積極創(chuàng)新室分產(chǎn)品，通過有源、無源相結(jié)合的方式，進一步提升共享水平，更經(jīng)濟高效地實現(xiàn)各類場景的室內(nèi)信號覆蓋。在北京大興國際機場，中國鐵塔改造飛行區(qū)內(nèi)的93處高桿燈部署宏站、改造登機廊橋停機泊位牌50處建設(shè)微站，結(jié)合航站樓、綜合樓、酒店及停車場等場景特點和容量需求，采用雙路傳統(tǒng)室分+新型室分相結(jié)合的方式進行覆蓋，即便數(shù)萬人同時在大興機場內(nèi)使用5G網(wǎng)絡(luò)，也不會出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)擁堵或卡頓的問題。

面對工期緊、施工難度大等難題，南京地鐵5G增纜改造項目得到了很好的解決。南京地鐵1號線是江蘇唯一一條日均客流量超百萬的地鐵，通車運營時間已超15年，全長23公里，地下站16座。 “由于僅允許凌晨1點10分進入軌行區(qū)施工，凌晨3點需要出站，有效施工時間不足2個小時。我們引入TIM數(shù)字建模技術(shù)，提高勘察設(shè)計效率和準(zhǔn)確性，1個月勘測時間縮短至1周。”工作人員介紹，中國鐵塔創(chuàng)新攻堅應(yīng)對技術(shù)難題，設(shè)計上挑式卡具實現(xiàn)“五層托架布放四纜”，解決不在隧道管片打孔的難題，通過“分捆人工運輸+平板車同步展纜”方案，解決運輸難題。最終，中國鐵塔經(jīng)過100天的時間完成5G增纜改造項目實施。為全國首個在運營地鐵線路場景下通過新增四纜的方式實施5G改造項目,實現(xiàn)全線5G千兆速率覆蓋。

記者還了解到， 中國鐵塔充分把握“5G新基建”戰(zhàn)略機遇，與行業(yè)共同營造更好的發(fā)展環(huán)境，積極推動通信基礎(chǔ)設(shè)施回歸水、電、氣一樣的戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施行列，納入城鄉(xiāng)規(guī)劃、開放公共資源、簡化審批手續(xù)，將政策紅利轉(zhuǎn)化為實實在在的行業(yè)生產(chǎn)力。例如，在31省367個地市代表行業(yè)進駐政務(wù)服務(wù)大廳，科學(xué)規(guī)劃，提前預(yù)留相關(guān)空間、管道、傳輸?shù)荣Y源，從而降低了進場難度，實現(xiàn)多方共贏。

打造數(shù)字鐵塔 服務(wù)數(shù)字中國

如今，得益于210多萬通信鐵塔的深化共享，助力中國4G基站數(shù)量躍居全球第一，5G基站數(shù)量占全球70%以上。中國鐵塔依托無處不在的通信鐵塔和通信網(wǎng)絡(luò)，通過數(shù)字化手段升級為 “數(shù)字塔”，充分發(fā)揮其“點多面廣、站高望遠”的資源優(yōu)勢、專業(yè)化能力優(yōu)勢、屬地化維護保障優(yōu)勢，圍繞視覺感知、數(shù)據(jù)采集、圖像分析、信息處理等，廣泛服務(wù)環(huán)保、國土、林草、應(yīng)急、地震，以及鐵路、電網(wǎng)、油氣管網(wǎng)、衛(wèi)星導(dǎo)航等重點領(lǐng)域，發(fā)展形成了全國最大的鐵塔共享平臺和實用物聯(lián)網(wǎng)平臺。

展場工作人員介紹，中國鐵塔升級“數(shù)字鐵塔”服務(wù)，打造標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一平臺產(chǎn)品，于今年7月在京發(fā)布“鐵塔視聯(lián)”產(chǎn)品。使用者可以在全國范圍內(nèi)的任何地方，像裝寬帶一樣安裝鐵塔視聯(lián)產(chǎn)品，直接申請、直接安裝，可以像“點菜”一樣申請辦理。在全世界都為之頭疼的森林火災(zāi)預(yù)警防控方面，中國鐵塔遍布全國林區(qū)草原的通信塔正在發(fā)揮作用。例如，在河北省各設(shè)區(qū)市、特別是防火重點縣全面安裝布控，全省部署6403個視頻識別點位，通過“熱成像﹢煙霧識別”提供森林火情監(jiān)測、報警及處理服務(wù)，可實現(xiàn)3至10公里監(jiān)控范圍內(nèi)火情早發(fā)現(xiàn)、早處置，且不受天氣和時間影響，可全天候巡航，使河北森林火災(zāi)發(fā)生率下降八成。相比較傳統(tǒng)人防方式，既大幅提升了防火效率，又大幅節(jié)省了防護成本。

據(jù)了解，2021年1月1日長江“十年禁漁”全面啟動實施。實際上，為解決長江禁捕監(jiān)管難題，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部與中國鐵塔股份有限公司（簡稱“中國鐵塔”）于2021年1月19日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，重點在長江禁捕水域執(zhí)法監(jiān)管、漁政監(jiān)管等方面開展全面合作。中國鐵塔也充分利用自身優(yōu)勢，堅持共享發(fā)展理念，借助豐富的河流站址資源，不斷創(chuàng)新方式方法，為打贏長江“十年禁漁”攻堅戰(zhàn)的勝利貢獻鐵塔力量。目前鐵塔視聯(lián)長江禁捕應(yīng)用已經(jīng)在重慶、安徽、湖北、湖南、云南、江蘇等多個沿江省份已廣泛部署。通過加強技防建設(shè)，提升執(zhí)法能力，貫徹落實長江十年禁漁工作要求。例如，在重慶，中國鐵塔已經(jīng)與當(dāng)?shù)貪O業(yè)執(zhí)法部門合作，利用長江、嘉陵江、烏江等重要河段沿岸500多座鐵塔，加裝攝像頭，融合人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)，搭建漁政執(zhí)法智能調(diào)度系統(tǒng)，實現(xiàn)了全天候視頻監(jiān)控與違法行為智能識別預(yù)警，確保及時發(fā)現(xiàn)非法捕撈行為并實施精準(zhǔn)打擊。

另外，“70%的北斗高精度定位系統(tǒng)地面增強站依托中國鐵塔遍布全國的鐵塔站址高效部署”，中國鐵塔展場工作人員現(xiàn)場介紹，基于全國的站址資源，中國鐵塔與千尋位置、華大北斗、六分科技等企業(yè)合作，助力客戶構(gòu)建高精度地面增強網(wǎng)絡(luò)，提供精確到毫米級的定位服務(wù)，這項服務(wù)逐步應(yīng)用到智能導(dǎo)航、精確測量測繪，地質(zhì)災(zāi)害自動化監(jiān)測等領(lǐng)域。

打造智慧能源 做強惠民工程

日前，電動自行車室內(nèi)充電引發(fā)火災(zāi)致5人死亡的事故令人痛惜，目前全國有超過500萬外賣騎手、快遞小哥為社會生活提供配送服務(wù)，騎手在配送過程中，車輛充電不安全、充電慢、續(xù)航短、成本高等問題凸顯。

據(jù)展場工作人員介紹，鐵塔能源依托中國鐵塔豐富的站址資源，規(guī)?；渴饟Q電網(wǎng)絡(luò)，面向外賣騎手及快遞小哥推出“鐵塔換電”業(yè)務(wù)，用戶只需打開“鐵塔換電”APP，掃碼換電，就能快速實現(xiàn)電動車滿電續(xù)航，解決了騎手后顧之憂和安全隱患。

截至目前，中國鐵塔已在全國260個城市開通鐵塔換電業(yè)務(wù)，累計部署換電網(wǎng)點超過4萬個，付費用戶突破50萬，市場占有率超過50%，日均換電次數(shù)超過120萬次，成為全國規(guī)模最大的輕型電動車換電運營商。

為何鐵塔換電更加安全？鐵塔換電產(chǎn)品主要由智能換電柜、智能鋰電池、換電APP和智能運營平臺組成。換電柜具備“電控、溫控”雙重保護，每個換電倉均獨立安裝消防裝置，安全可靠性高；采用優(yōu)異的熱交換設(shè)計，環(huán)境適應(yīng)性強；匹配最優(yōu)充電策略，充電效率提升15%。同時，換電柜實施7X24小時實時監(jiān)控，具備藍牙功能，支持離線換電、多種人機交互。

鐵塔智能鋰電池采用IP67防護等級，防水、防摔，具有高耐用性；精選頭部企業(yè)磷酸鐵鋰大容量優(yōu)質(zhì)電芯，續(xù)航里程超過40公里，循環(huán)次數(shù)超過2000次；采用高性能BMS，支持雙層熔斷保險機制，具備高精度GPS定位和實時通訊功能，實時傳送電芯數(shù)據(jù)，確保安全運行；換電鋰電池始終保持高性能狀態(tài)，退役后可用于通信基站備電，保證了綠色環(huán)保、循環(huán)利用，助力實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標(biāo)。

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