北京時(shí)間11月2日下午消息（蔣均牧）據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）準(zhǔn)備發(fā)布警告，稱(chēng)C波段的5G信號(hào)可能會(huì)干擾飛行安全，預(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)商即將到來(lái)的商用推出可能會(huì)導(dǎo)致航班延誤和取消。
《華爾街日?qǐng)?bào)》的報(bào)道顯示，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局正在起草指南，以解釋C波段5G如何影響飛機(jī)上雷達(dá)高度計(jì)的性能。而如果飛行員不使用依賴(lài)于高度設(shè)備的駕駛艙系統(tǒng)，該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)航班時(shí)刻表將受到影響。
雷達(dá)高度計(jì)使用的頻譜在4.2GHz至4.4GHz頻段。在美國(guó)，移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商預(yù)計(jì)將使用3.3GHz至4.2GHz的C波段（n77）頻譜 ，聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）在今年早些時(shí)候的拍賣(mài)中分配了3.7GHz至3.98GHz頻段頻譜。
衛(wèi)星公司正在為移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商清空頻譜，（基于拍賣(mài)頻譜的）5G服務(wù)將于12月6日在美國(guó)46個(gè)市場(chǎng)啟動(dòng)。
在C波段頻譜拍賣(mài)之前，美國(guó)航空業(yè)表達(dá)了擔(dān)憂。上月初，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局副局長(zhǎng)布拉德利·米姆斯（Bradley Mims）就對(duì)潛在的干擾表示“深切關(guān)注”。
在美國(guó)之外，有數(shù)家運(yùn)營(yíng)商運(yùn)營(yíng)C波段5G網(wǎng)絡(luò)。
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