美國(guó)宣布在機(jī)場(chǎng)周圍設(shè)置緩沖區(qū)來減輕5G C頻段干擾風(fēng)險(xiǎn)

北京時(shí)間1月11日消息(艾斯)據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商AT&T和Verizon已同意在部分美國(guó)機(jī)場(chǎng)周圍設(shè)置緩沖區(qū),以減少激活C頻段的新5G服務(wù)后可能產(chǎn)生的干擾風(fēng)險(xiǎn)。

美國(guó)聯(lián)邦航空管路局(FAA)公布了50個(gè)機(jī)場(chǎng)的名單,這些機(jī)場(chǎng)將在電信運(yùn)營(yíng)商最終于1月19日推出C頻段5G服務(wù)后設(shè)置緩沖區(qū)。

FAA在一份聲明中指出,AT&T和Verizon已同意在6個(gè)月內(nèi)關(guān)閉信號(hào)傳送器,并在機(jī)場(chǎng)附近進(jìn)行其他調(diào)整,以最大限度地減少在低能見度著陸時(shí)使用的敏感飛機(jī)儀器可能受到的5G信號(hào)干擾。

該機(jī)構(gòu)表示,它征求了航空業(yè)的意見,以了解擬議的緩沖區(qū)對(duì)于減少干擾風(fēng)險(xiǎn)帶來的幫助。

FAA解釋說,航空流量、低能見度和地理位置都是(名單)選擇的因素。

FAA還指出,它將繼續(xù)與航空制造商和運(yùn)營(yíng)商合作,“以確保5G的安全部署,并限制所有機(jī)場(chǎng)面臨飛行中斷的風(fēng)險(xiǎn)。”

Verizon和AT&T最近第二次同意延遲5G服務(wù)的C頻段部署,原因是擔(dān)心會(huì)對(duì)飛機(jī)無線電測(cè)量?jī)x造成干擾。

當(dāng)時(shí),美國(guó)運(yùn)營(yíng)商承諾在某些機(jī)場(chǎng)的跑道周圍設(shè)置“廣泛的禁區(qū)”,并預(yù)計(jì)這會(huì)在飛機(jī)起飛和最終降落時(shí)“將C頻段信號(hào)水平降低至少10倍”。

盡管采取了最新措施,但此事仍然存在很大爭(zhēng)議。路透社報(bào)道稱,國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)北美分會(huì)總裁兼首席執(zhí)行官Kevin Burke表示,由于C頻段5G“在機(jī)場(chǎng)內(nèi)外”的廣泛影響,F(xiàn)AA的名單“在很大程度上是無關(guān)緊要的”。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2022-01-11
美國(guó)宣布在機(jī)場(chǎng)周圍設(shè)置緩沖區(qū)來減輕5G C頻段干擾風(fēng)險(xiǎn)
美國(guó)宣布在機(jī)場(chǎng)周圍設(shè)置緩沖區(qū)來減輕5G C頻段干擾風(fēng)險(xiǎn),C114訊 北京時(shí)間1月11日消息(艾斯)據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商ATT和Verizon已同意在部

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