交通運輸部：深化區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等技術在冷藏集裝箱應用

5月11日消息（林想）日前，交通運輸部正式發(fā)布《關于開展冷藏集裝箱港航服務提升行動的通知》（以下簡稱《通知》），以進一步提高冷藏集裝箱港航服務品質(zhì)，更好滿足冷鏈物流運輸需求和人民群眾美好生活需要，加快建設交通強國，服務構建新發(fā)展格局。

《通知》計劃，到2023年底，基于區(qū)塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)的冷藏集裝箱港航服務能力明顯提升，主要海運企業(yè)新增物聯(lián)網(wǎng)冷藏集裝箱1.8萬標準箱（TEU）以上；沿海主要港口新增冷藏集裝箱插頭6000個以上；基于區(qū)塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)技術應用的冷藏集裝箱港航單證平均辦理時間大幅縮減；建立冷藏集裝箱運輸電子運單，初步實現(xiàn)道路水路運輸系統(tǒng)信息有效銜接和共享開放，聯(lián)運服務質(zhì)量明顯提升。

為了保障計劃的順利推行，交通運輸部還制定六項計劃：

（一）推進基于物聯(lián)網(wǎng)的冷藏集裝箱發(fā)展。以主要冷藏集裝箱航運企業(yè)為重點，推廣集成傳感、無線通信、自動定位等技術的物聯(lián)網(wǎng)設備安裝應用，實現(xiàn)對冷藏集裝箱溫濕度、冷機工作模式和通電狀態(tài)等信息的自動化采集與傳輸，逐步實現(xiàn)冷藏集裝箱及貨物等要素全程信息化、可視化。

（二）推動基于區(qū)塊鏈的冷藏集裝箱電子放貨。以國際樞紐海港、主要冷藏集裝箱航運企業(yè)為重點，推廣應用港航區(qū)塊鏈電子放貨平臺，國際樞紐海港實現(xiàn)冷藏集裝箱貨物港航單證平均辦理時間由2天縮短至4小時以內(nèi)，全程無接觸辦理，實現(xiàn)物流信息一站式查詢。大連港深入推進提貨單等作業(yè)單證電子化。鼓勵有條件的其他港口與國際集裝箱班輪公司區(qū)塊鏈電子放貨平臺對接，推動港航作業(yè)單證電子化，逐步實現(xiàn)港口電子放貨。

（三）提升冷藏集裝箱道路水路聯(lián)運服務質(zhì)量。鼓勵推動冷藏集裝箱航運企業(yè)、道路運輸企業(yè)、港口企業(yè)、貨代等企業(yè)依托區(qū)塊鏈電子放貨平臺，逐步開展物流信息上鏈業(yè)務，開發(fā)應用電子運單，推動實現(xiàn)冷藏集裝箱道路水路運輸全過程溫濕度、位置等信息實時監(jiān)控，拓展完善物流服務功能，提升全程運輸服務質(zhì)量。鼓勵示范創(chuàng)新，北部灣港、廈門港以冷鏈生鮮貨物集裝箱為重點，上海港以冷鏈危險貨物集裝箱為重點，強化水路與陸路冷藏集裝箱運輸數(shù)據(jù)交換共享，實現(xiàn)全程溫度“不斷鏈”、位置信息全掌控、貨物信息可視化，構建完善冷藏集裝箱聯(lián)運體系。

（四）提升港口冷藏集裝箱堆存處置能力。以國際樞紐海港為重點，推動港站樞紐強化冷鏈組織功能，增加冷藏集裝箱堆場及插座等冷藏集裝箱配套設施設備，提升港口堆場冷藏集裝箱堆存及供電插座能力，推進配套供電基礎設施建設。

（五）研究制定冷藏集裝箱運輸相關指南。部研究建立以裝備設施、作業(yè)流程、信息追溯等為重點的冷藏集裝箱運輸和物流標準規(guī)范，研究制定冷藏集裝箱運輸溫控及信息服務要求、冷藏集裝箱智能終端技術指南。

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