6月24日消息（樂思）在近日召開的2022年科技周暨移動信息產業(yè)創(chuàng)新大會上的“5G 網聯無人機、農業(yè)分論壇——5G 賦能無人機行業(yè)、信息化助力鄉(xiāng)村振興”分論壇上，中國移動（成都）產業(yè)研究院5G網聯無人機中心產品總監(jiān)韓雨亭做了《5G網聯無人機產品成果分享》的主題演講。
韓雨亭表示，近年來，無人機產業(yè)迅速發(fā)展，在消費級無人機領域有像大疆此類頭部企業(yè)進入大眾的視野。而在工業(yè)級領無人機領域，行業(yè)無人機同樣擁有廣泛的應用前景和市場價值。
根據相關的測算，到2025年我國工業(yè)級無人機市場規(guī)模將達到2500億。面向這個龐大的藍海市場，成研院無人機團隊以5G網絡為切入點，利用5G移動通信網絡替代傳統的無人機通信自建鏈路，通過平臺超視距遠程飛行控制，實現數據的實時采集、實時回傳、實時分析，并應用于各行各業(yè)。
目前，成研院無人機團隊已加入了國內外的標準組織，引領了網聯無人機行業(yè)的標準制定，致力于向全國推廣標準化、流程化、智能化的5G 網聯無人機應用解決方案。以自主研發(fā)的中移凌云平臺，5G低空覆蓋組網方案和哈勃系列為核心，打造了全面面向無人機垂直領域的拳頭產品。2021年已經面向全國試點省開展了產品試商用的工作。
據介紹，5G網聯無人機的產品架構分為“1+1+1+N”的產品體系：第一個“1”是一張網，是5G加北斗高精定位的低空覆蓋網絡。通過優(yōu)化地面5G網絡，為無人機搭建了一張優(yōu)質的低空覆蓋網絡。第二個“1”是一系列終端，業(yè)內首款的5G網聯無人機，機載通信終端哈勃一號為主的系列終端產品，為無人機和載荷提供了網聯能力。第三個“1”是一個平臺自主研發(fā)的5G網聯無人機管理運營平臺，聚焦了飛行管控垂直行業(yè)應用和增值服務能力，致力于為用戶打造端到端的一站式解決方案和產品服務能力。“N”是指“N”個行業(yè)應用，以云網端產品體系為核心，賦能了政府監(jiān)管、應急保障、設施巡查、公安、警務、交通、物流等垂直行業(yè)應用，為細分領域和行業(yè)客戶提供了高價值的解決方案和產品能力。
5G網聯無人機產品優(yōu)勢在于通過設備網聯化、作業(yè)無人化，構建了首個業(yè)務端到端的無人機管理運營平臺。作為開放平臺實現了南北向的兼容，構建了自主可控安全有保障的平臺能力。同時5G網聯無人機團隊作為2022年的深化科研體制改革的試點團隊，將持續(xù)引領技術創(chuàng)新，突破行業(yè)市場，構筑業(yè)界影響力，助力低空經濟的發(fā)展。
韓雨亭透露，5G網聯無人機的產品成果已直接服務于中央辦公廳、香港警署、應急管理部等重要標桿客戶，在公安應急、交通園區(qū)等典型場景中都有落地應用，并成功的出海香港在全國多地的疫情防控。在2021年河南特大洪澇災害等應急重大事件中發(fā)揮了重要的作用，創(chuàng)造了巨大的社會效益。
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