數字技術如何重塑汽車行業(yè)

數字技術如何重塑汽車行業(yè)

汽車行業(yè)的數字化轉型正在重新定義汽車的構思、組裝和運營方式。

技術正在重塑汽車行業(yè)，從自動化和加速新車型的設計過程，到實現汽車自動駕駛。

從遠古時代由動物拉車和馬車到現今的自動駕駛汽車，我們在陸地上行走的方式已經發(fā)生了巨大的轉變，至少可以這么說。汽車，自大約兩個世紀前發(fā)明以來，已經從一個創(chuàng)新奇跡變成了一種奢侈品，現在已成為大多數人的必需品。由Ford和Benz等巨頭開創(chuàng)的汽車行業(yè)，在過去幾十年里穩(wěn)步增長，直到現今，但與目前正在經歷的快速轉型相比，該行業(yè)在前數字時代的演變根本算不上什么。在過去的十年里，每一種可以想象到的數字技術都滲透到了制造或駕駛汽車的過程中。無論是人工智能、大數據、物聯網、區(qū)塊鏈，各種形式的數字技術正在汽車行業(yè)中融合。這汽車行業(yè)的數字化轉型不僅將改變汽車的駕駛方式，還將改變汽車的制造和構思方式。

汽車行業(yè)的數字化轉型

1、人工智能賦能自動駕駛汽車

若有關注技術和汽車領域，那么應該意識到自動駕駛汽車在全球范圍內大規(guī)模采用的必然性。自動駕駛汽車，顧名思義，是指不需要人類駕駛員來操作的人工智能驅動的汽車。這些汽車雖然不像人工智能愛好者所希望的那樣常見，但目前正在道路上與真實乘客一起進行測試。我們越來越接近實現完全自我驅動的新進步，例如基于矢量的導航的發(fā)展，這使人工智能代理能夠像人類和其他動物一樣在物理空間中定向和移動。

道路上全是自動駕駛汽車的未來似乎還很遙遠，這既是因為需要跨越的技術障礙，也是因為有人更愿意駕駛自己的車輛。在車輛完全自動化時代到來之前，AR和物聯網等技術將被用來豐富駕駛和擁有汽車的體驗。汽車設計中包含越來越多的物聯網傳感器，使駕駛員能夠監(jiān)控與車輛位置和性能有關的重要參數。車載遙測技術已經使用了一段時間，不僅可以幫助政府監(jiān)管機構跟蹤車輛，還可以迫使其停下來。這種支持遠程連接和數據收集的系統(tǒng)在現代汽車中越來越普遍。車輛配有車載傳感器來跟蹤數十個性能參數，這些參數被轉發(fā)到駕駛員的儀表板顯示屏，在某些情況下甚至轉發(fā)到汽車制造商。收集到的信息還可能包括駕駛員行為數據，可用于查找駕駛員的駕駛習慣模式，這不僅可以幫助實時調整車輛參數，還可以在未來用于改進車輛功能。

2、數字營銷和互聯網的出現正在幫助客戶評估車輛

數字技術可能對消費者購買和制造商銷售汽車的方式產生了最大的影響。在互聯網普及和數字技術最近取得進步之前，客戶在購買新車之前沒有很多方法來評估和比較其選擇。除了電視和平面媒體上的簡短廣告，以及花時間去汽車經銷商那外，人們在購買新車時沒有太多方法可以做出明智的決定。隨著互聯網和數字營銷的出現，汽車購買者現在可以獲得廣泛的信息，包括對車輛的意見和評論，以幫助做出購買決定。

汽車制造商有更多的渠道向客戶推銷汽車，特別是在大數據分析和定向營銷的幫助下，以更有針對性的方式。汽車行業(yè)的數字化轉型降低了制造商與客戶之間的壁壘，這意味著制造商可以更好地了解市場。

汽車分銷的一個新趨勢是越來越多地使用虛擬現實。Audi等制造商已開始在其經銷設施中使用虛擬現實，為潛在買家提供虛擬參觀其產品的體驗。最終，完全沉浸式的VR試駕可能會成為汽車市場的常態(tài)。

3、工業(yè)物聯網正在改善制造流程

分析和工業(yè)物聯網(IIoT)等數字技術的引入已經成為汽車行業(yè)的主要游戲規(guī)則改變者。預測分析已成為制造設施的主要內容，用于監(jiān)控和維護制造和裝配設備的健康狀況。預測分析使汽車制造商能夠通過減少計劃外停機來減少故障時間。使用大數據分析對制造流程進行持續(xù)分析，有助于制造商識別組裝流程中以前不易察覺的改進領域和瓶頸。

物聯網的出現使得從車輛裝配線收集的操作數據的涌入成倍增加，從而能夠進一步微調流程。分析不僅可以改進制造的機械方面，還可以更好地管理材料和人力資源。人工智能和機器學習在汽車行業(yè)的應用使得汽車組裝方式進一步飛躍改進，從而縮短了交貨時間，提高了質量，從而增加了利潤。

4、人工智能分析正在創(chuàng)造新的汽車設計

除了重新定義汽車的制造方式之外，汽車行業(yè)的數字化轉型甚至改變了汽車的概念化方式。人工智能已經在需要重復精度的流程中取得了重大進展，也開始在需要創(chuàng)造力的任務中證明自己。汽車制造商已經開始探索利用人工智能來設計汽車。汽車設計曾經完全是一個人為的過程，現在正慢慢地讓位于智能系統(tǒng)，這些系統(tǒng)使用大量的知識和數據作為參考來生成全新的汽車模型，這些模型不僅滿足審美要求，而且滿足主流大眾的性能要求。

物聯網和大數據的使用正在幫助汽車制造商持續(xù)監(jiān)控其汽車以及客戶使用汽車的方式，以確定設計的哪些方面是有效的，哪些需要改變。隨著制造系統(tǒng)的日益靈活，設計變更的構思和執(zhí)行之間的時間變得越來越短。因此，汽車制造商通過提高設計靈活性從數字化轉型中受益。

盡管數字技術仍然是汽車行業(yè)的主要變革因素，但其他發(fā)展在改變行業(yè)中的作用是不可否認的，例如新能源的探索。然而，與可再生能源和材料科學領域的創(chuàng)新不同，汽車行業(yè)的數字化轉型是一個持續(xù)的過程，將不斷改變汽車的駕駛、分配和設計方式。

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