爭當(dāng)5G-A產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新第一城，寧波移動(dòng)譜寫數(shù)智新篇章

5月22日消息（水易）今年3月28日，中國移動(dòng)全球首發(fā)5G-A商用部署，寧波作為首批100個(gè)5G-A網(wǎng)絡(luò)商用城市之一，寧波移動(dòng)積極加快5G-A的技術(shù)探索，完成了5G-A通感一體技術(shù)外場測試、子帶全雙工技術(shù)外場測試、Redcap終端規(guī)模商用、5G-A智能基站試商用驗(yàn)證等一系列工作，并完成部署5G-A 3CC基站超百個(gè)，積極助力寧波打造5G-A技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用創(chuàng)新之城。

日前，恰逢“2024年世界電信和信息社會(huì)日大會(huì)”，C114通信網(wǎng)有幸參與“5G山海行”寧波站媒體探訪活動(dòng)，實(shí)地探訪以5G/5G-A為典型代表的新質(zhì)生產(chǎn)力，如何賦能智慧港口、智慧文旅、低空經(jīng)濟(jì)等重點(diǎn)場景，助力數(shù)智寧波高質(zhì)量發(fā)展。

5G-A服務(wù)民生，提升差異化網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)

伴隨著5G-A的正式商用，為了讓5G-A應(yīng)用觸手可及，中國移動(dòng)在全國100個(gè)城市陸續(xù)上線了5G-A首批百城示范廳店。

寧波移動(dòng)在天寧旗艦營業(yè)廳開放5G-A體驗(yàn)區(qū)，包括5G-A速率體驗(yàn)、裸眼3D體驗(yàn)、移動(dòng)云手機(jī)、5G新通話等，只要移動(dòng)客戶持符合要求的終端就能體驗(yàn)下行速率近5Gbps的高速網(wǎng)絡(luò)。

圖：寧波移動(dòng)天寧旗艦店5G-A業(yè)務(wù)現(xiàn)場體驗(yàn)交流

5G-A實(shí)現(xiàn)上下行10倍速率提升，實(shí)現(xiàn)“上行千兆，下行萬兆”，滿足直播帶貨、3D全息體驗(yàn)等廣域超寬帶業(yè)務(wù)。與此同時(shí)，5G-A階段，網(wǎng)絡(luò)不再局限于通信，增加了感知和智能等能力，例如網(wǎng)絡(luò)智能可以實(shí)現(xiàn)感知體驗(yàn)閉環(huán)、網(wǎng)絡(luò)效率提升。

在寧波老外灘，寧波移動(dòng)聯(lián)合華為完成首批5G-A智能基站試商用驗(yàn)證，通過“通算智一體”達(dá)成5G-A內(nèi)生智能，利用“5G-A + AI”為游客提供優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)，為網(wǎng)紅直播提供智能差異化體驗(yàn)保障。

圖：媒體在老外灘觀摩直播智能差異化體驗(yàn)

同時(shí)，在AI模型訓(xùn)練的加持下，針對(duì)短視頻體驗(yàn)、上行直播保障、觀看時(shí)延降低和高清視頻占比均進(jìn)行了有效改善，實(shí)現(xiàn)能耗降低，提升網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營效率?！坝脩艨梢酝ㄟ^開通相關(guān)服務(wù)就能享受直播保障權(quán)益?！睂幉ㄒ苿?dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

5G-A深入行業(yè)，開啟數(shù)智寧波新篇章

如前文所述，5G-A除了內(nèi)生智能，還引入了通感能力。據(jù)了解，5G通感一體化是5G-A階段的重要特性與能力，它將通信、感知、計(jì)算等多種能力結(jié)合，在保障通信服務(wù)的同時(shí)，賦予基站感知探測能力。

圖：5G-A通感一體特性賦能低空經(jīng)濟(jì)

寧波移動(dòng)將與寧波市公安局警務(wù)航空隊(duì)共同探索低空監(jiān)管技術(shù)的實(shí)戰(zhàn)測試，依托5G-A通感一體技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)檢測定位與速度檢測，實(shí)時(shí)展現(xiàn)無人機(jī)航跡和對(duì)應(yīng)角度，感知和預(yù)測飛行物入侵情況，保護(hù)要害要地不受非法無人飛行器侵害，廣泛應(yīng)用于關(guān)鍵單位防護(hù)、重大會(huì)務(wù)保障等重大場合。

“無人機(jī)當(dāng)前的運(yùn)行軌跡、所處高度、飛行速度等一系列數(shù)據(jù)，都可以實(shí)時(shí)在5G-A通感一體化平臺(tái)上顯示，實(shí)現(xiàn)全方位的掌控?！睂幉ㄒ苿?dòng)技術(shù)人員在進(jìn)行5G-A+無人機(jī)巡檢工作時(shí)這樣介紹。

圖：寧波舟山港梅山碼頭5G-A智慧港口現(xiàn)場

梅山港區(qū)作為寧波舟山港核心港區(qū)，面臨著傳統(tǒng)集裝箱碼頭在場區(qū)布局、人工工藝上的效率低、成本高、用工難等問題。中國移動(dòng)寧波分公司攜手寧波梅東集裝箱碼頭有限公司，重點(diǎn)開展5G-A智慧港口應(yīng)用全國先行先試，充分利用5G-A大上行特性，解決64輛5G無人集卡運(yùn)行的并發(fā)高帶寬需求。通過5G-A高低頻協(xié)同，體現(xiàn)了上行確定性體驗(yàn)，為各類港口應(yīng)用提供服務(wù)。5G賦能碼頭各場景改造升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了每年降低成本超過3500萬，減少碳排放2萬噸，整體效率提升近15%。

“梅東的最大特點(diǎn)是傳統(tǒng)碼頭如何做智慧港口的轉(zhuǎn)型升級(jí)，它是這方面的行業(yè)標(biāo)桿?！睂幉ㄒ苿?dòng)交通行業(yè)總監(jiān)王洋介紹，寧波移動(dòng)在這一過程中配合碼頭把方案落實(shí)到可落地可執(zhí)行的程度，保障大流量的視頻信息，控制信息能夠穩(wěn)定高效地傳給后臺(tái)操作。

圖：寧波舟山港梅山碼頭監(jiān)控大屏

“我們現(xiàn)在遠(yuǎn)控的龍門吊，可以做到一個(gè)人控5臺(tái)設(shè)備，智能集卡可以做到一個(gè)人控12臺(tái)設(shè)備?！泵窎|集裝箱碼頭副總經(jīng)理彭捷表示，所有人工駕駛的集卡和無人駕駛的集卡都在一個(gè)平面，不做任何物理隔離，這是傳統(tǒng)碼頭轉(zhuǎn)型的世界難題。對(duì)于港區(qū)來說，安全是第一位，在確保安全的前提下，逐步擴(kuò)大規(guī)模。據(jù)了解，引入5G+車路協(xié)同后，降低了95%的事故率。

寧波舟山港專家表示，梅東的5G+智慧港口可以用三點(diǎn)來總結(jié)，一是助力了“千萬級(jí)智慧港區(qū)”新標(biāo)桿的打造；二是向全國、全球傳統(tǒng)碼頭轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了可復(fù)制的煥新方案；三是走出了一條5G與業(yè)務(wù)深度融合、規(guī)模化、常態(tài)化運(yùn)行的模式。

作為中國東部沿海重要城市，寧波以港口、制造等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)著稱，這里有全球貨物吞吐量第一大港口集團(tuán)，也有石化、高端機(jī)械裝備、汽車零配件、電子信息等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)。寧波移動(dòng)將加速通信、算力等數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)部署，致力于構(gòu)建一個(gè)全面、高效、可持續(xù)的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施體系，為寧波的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和智慧城市建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)底座，助力數(shù)智寧波建設(shè)開啟新篇章。

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