中國聯(lián)通董事長王曉初在 2016中國聯(lián)通合作伙伴大會上做了精彩演講,他提到中國聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò)在4G又回到了第一。在業(yè)界引起廣泛關(guān)注,聯(lián)通的股票也受到這個好消息而大漲。當然,這么高調(diào)的宣布4G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)進度,也引發(fā)了友商有組織的攻擊,紛紛說自己才是第一。
那么,為什么說中國聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò)在4G又回到了第一?
一、還原一下中國聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò)在4G又回到了第一的背景。
11月3日,中國聯(lián)通在青島舉辦規(guī)??涨埃?000多人參加)的“2016中國聯(lián)通合作伙伴大會”。中國聯(lián)通董事長王曉初做了精彩演講,他提到:“”中國聯(lián)通過去一段時間大家都知道網(wǎng)絡(luò)信號不好,在4G時代我們猶豫了一下,但是一年,去年下半年開始全力打造我們新的4G網(wǎng)絡(luò),過去網(wǎng)絡(luò)不好的說法、信號不好的說法已經(jīng)成為歷史。 上網(wǎng)快不快是客戶說了算,我們最典型的就是國際漫游,我們國際電信運營商他們都非常關(guān)注到中國的游客網(wǎng)絡(luò)信息運行情況。過去的兩年中國聯(lián)通很多的國際漫游公司都走了,但是今年幾乎全部回歸,因為他們經(jīng)過了測試,已經(jīng)證明了中國聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò)在4G又回到了第一。”
為什么叫重回?在2G時代,聯(lián)通和移動的網(wǎng)絡(luò)制式同為GSM,沒有差別,而且受制于投資所限,在覆蓋等方面還不能和移動顯著抗衡。后來,聯(lián)通又被迫增加經(jīng)營CDMA網(wǎng)絡(luò),便把CDMA網(wǎng)絡(luò)綠色環(huán)保做為賣點加以包裝,用以與友商包括自己的GSM加以區(qū)隔,形成差異化優(yōu)勢。3G時代給了中國聯(lián)通絕佳的機會。中國聯(lián)通3G牌照的技術(shù)優(yōu)勢,加上中國聯(lián)通領(lǐng)導和全體運維人員的努力,一度讓聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢成為了口碑。加上當時營銷上也“率先實現(xiàn)一口價、打破長市漫”、引入iPhone及開展合約計劃、終端品牌豐富等內(nèi)其他內(nèi)在和外部條件,讓聯(lián)通在3G市場迎來了超常規(guī)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)的口碑也口口相傳,成為3G時代用戶的第一選擇。
2015年8月24日,三大運營商發(fā)生重大人事調(diào)整:其中中國電信和中國聯(lián)通董事長互換,王曉初轉(zhuǎn)任中國聯(lián)通董事長。王曉初上任聯(lián)通以后,在出京調(diào)研第一站山東聯(lián)通時,就鮮明提出,中國聯(lián)通資源要快速投向4G網(wǎng)絡(luò),加強4G業(yè)務(wù)宣傳,強化公眾對聯(lián)通4G的品牌感知。據(jù)了解,中國聯(lián)通自從重新制定了“聚焦、合作、創(chuàng)新”的戰(zhàn)略后,在短短20個月時間里就建設(shè)70萬個LTE FDD基站,這意味著全球有三分之一FDD基站是由中國聯(lián)通建設(shè)的,70萬是一個很恐怖的數(shù)據(jù)。在中國聯(lián)通從成立到現(xiàn)在的歷史上,從來沒有以這么快的速度部署過網(wǎng)絡(luò),3G基本上每年10萬站的速度,之后中國聯(lián)通奮發(fā)圖強,完成了一個歷史性的創(chuàng)舉。
現(xiàn)在,中國聯(lián)通每用戶月均流量消費在國內(nèi)名列第一,約1.2G;中國聯(lián)通實現(xiàn)了341個城市的網(wǎng)絡(luò)升級,整個4G+(采用載波聚合速度,網(wǎng)絡(luò)下行速率大幅度提升)基站占比已經(jīng)超過了28%,建成全國最大的4G+網(wǎng)絡(luò);中國聯(lián)通4G網(wǎng)絡(luò)下載速率是行業(yè)平均值1.4倍,4G網(wǎng)絡(luò)上傳速率是行業(yè)平均值的5倍,4G網(wǎng)絡(luò)交互時延降低到10毫秒級。
所以,盡管聯(lián)通的70萬4G基站并非中國數(shù)量最多的,但由于天生快、一生快,加上建設(shè)速度的加速,實質(zhì)上重新給了聯(lián)通用戶快速上網(wǎng)和良好覆蓋的體驗,這種“”后發(fā)先至,網(wǎng)速最快體驗最優(yōu)”的良好體驗重歸第一才是中國聯(lián)通在4G又回到了第一的本意。
二、4G基站數(shù)量不能代表全部,體驗好才是王道。
最近,我統(tǒng)計了下中國4G基站的最新數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)中國已經(jīng)借力4G變成世界通信第一大國:自2013年以來,國家相關(guān)主管部門著力推動4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),僅用一年多的時間我國就建成了全球規(guī)模最大的4G網(wǎng)絡(luò),目前我國4G用戶在全部移動電話用戶中的占比已達到52%。
中國移動開通144萬個TD-LTE基站,約占全球4G基站的34%。聯(lián)通瘋狂的在短短20個月時間里建設(shè)70萬個FDD基站,這意味著全球有三分之一FDD基站是由中國聯(lián)通建設(shè)的,70萬是一個很恐怖的數(shù)據(jù)。中國電信60萬FDD基站。電信聯(lián)通都是FDD網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)實施基站共享,兩家加起來與移動基站數(shù)量相當,三家總共274萬個4G基站,占到全球的65%,絕對是世界第一的大手筆。
這組數(shù)據(jù)也被一些5毛黨所利用,宣稱:移動144萬個4G基站才是第一。我想說的,數(shù)量很重要但不是全部,體驗好才是王道。為啥?我要說70萬FDD基站同樣媲美144萬TDD基站你信嗎?
基站數(shù)不能說明一切,移動用戶太多,網(wǎng)速都被平均下來了,而電信聯(lián)通主要是FDD基站,用戶量也較少,實際上 ,大多數(shù)地方電信聯(lián)通的4G都比移動快很多。拿基站數(shù)說事兒,是典型的誤導宣傳,網(wǎng)絡(luò)覆蓋不僅與基站數(shù)相關(guān)。
(一)、兩種制式頻段不同,基站覆蓋遠近不同。
關(guān)于頻率高低與覆蓋范圍當屬基本常識。首先頻率高是既有好處,也有壞處的。好處是頻率高,意味著速度快,同時傳遞的信息量大,鑒于4G通信本身的高傳輸速率和信息量,帶寬肯定不能太低。但是頻率高也有一定的壞處,就是信號的衰減太厲害,必須要增大基站的建設(shè)密度和工作時的功率,才能夠滿足用戶通信所需的信號強度。
工信部發(fā)布的《工業(yè)和信息化部關(guān)于國際移動通信系統(tǒng)頻率規(guī)劃事宜的通知》中可以簡單看到TDD和 FDD頻率的劃分:TD-LTE使用2500MHz-2690MHz的190MHz;FDD-LTE使用1800MHz和2100MHz頻段中兩個60MHz頻率資源,共120MHz??梢钥闯鯢DD頻率遠低于TDD頻率:也就是說FDD基站覆蓋范圍遠遠大于TDD基站覆蓋范圍,換句話說要達到同樣的覆蓋效果TDD基站就需要建設(shè)的更多。
大體估算下,也就是因使用高頻段TDD基站覆蓋范圍大約是使用低頻段FDD基站的80%。
(二)、同是4G,制式不同的基站覆蓋范圍也不同。
高通曾發(fā)表報告說TDD覆蓋僅為FDD的80%,并解釋原因,在發(fā)射功率相同的情況下,TDD上行鏈路存在發(fā)射功率的時間(一個10ms幀中)要比FDD時間短。通俗點解釋應該是在FDD模式下,上下行頻率分開,所以上行鏈路UE可連續(xù)占用10ms發(fā)射功率,而在TDD模式,時分復用相同頻率,所以上行鏈路UE可發(fā)射功率的時長不足5ms,這與與TDD幀結(jié)構(gòu)相關(guān)。如下圖,當采用配置模式1時,上下行可用子幀比例為4:4,在一個10ms中,上行鏈路存在發(fā)射功率的子幀為4個,即為4ms,相當于上行占用4/10M帶寬。而在FDD模式連續(xù)占用10ms上行帶寬(5M),所以說TDD上行吞吐量相當于FDD的80%。
這個問題,是從理論上討論兩者在覆蓋上的差異,如果TDD(上下行共10M)和FDD(上下行5M+5M)的帶寬相同、發(fā)生功率相同、接收模式配置相同,那么FDD和TDD異系統(tǒng)不應該有覆蓋上的差別。但在LTE網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃上通常要考慮這個覆蓋差異。
換一個角度,從時域上看,一個10ms中,TDD上行鏈路可占用4ms(4個子幀),而FDD上行鏈路占用10ms,所以FDD較TDD模式可使用的RB資源更多,產(chǎn)生吞吐量越大。
從理論上計算FDD與TDD上行容量相差20%左右,這個值相當于在小區(qū)覆蓋邊緣且單用戶時計算出來的。在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃過程中,需要考慮這個因素,設(shè)置小區(qū)邊緣最大SINR和實際需求的SINR余量,這樣20%的容量差異相當于SINR降低3db,其他條件不變的情況下,鏈路預算后的小區(qū)半徑TDD要小區(qū)FDD,所以說LTE TDD的覆蓋要差與LTEFDD。
高通當年就給移動提過醒:要是單用TDD技術(shù)實現(xiàn)中國全覆蓋需要建設(shè)基站的數(shù)量是300萬個以上(這也是為什么移動每年都打報告要求工信部批復移動也使用FDD進行混合組網(wǎng)的原因)。
說的再簡單點就是,TDD基站本身只有FDD基站覆蓋的80%效果。
(三)、都是4G,回落到3G和回落到2G體驗完全不同。
聯(lián)通FDD/WCDMA互操作上的優(yōu)勢,以及聯(lián)通3G網(wǎng)絡(luò)相對移動3G/2G網(wǎng)絡(luò)的絕對優(yōu)勢,聯(lián)通4G的用戶體驗實際上超過了移動動的4G用戶體驗。要知道,論互操作用戶體驗,聯(lián)通FDD/WCDMA互操作肯定是做得最好的。移動、電信都以SVLTE為主,雖然移動的CSFB也在逐步成熟中,只是移動CSFB是直接回落到2G網(wǎng)絡(luò),無法與聯(lián)通相比。因為,聯(lián)通4G用戶在沒有4G信號的區(qū)域,回落到3G上,享受DC-HSPA+/HSPA+也很不錯。而移動4G用戶在沒有4G信號的區(qū)域,回落到移動的3G,基本不堪使用;繼續(xù)回落到2G,信號還是不錯的,但2G數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)只能滿足文字和VGA分辨率圖片的傳輸需求。
再算算3G的基站,截至2013年底,中國移動有45萬個TD-SCDMA基站;中國聯(lián)通有45萬個WCDMA基站,中國電信有35萬個CDMA基站和10萬個PHS基站。也就是說,聯(lián)通4G網(wǎng)絡(luò)的高速和持久的體驗不僅靠70萬4G基站支撐,還有45萬個WCDMA基站托底,而移動據(jù)說45萬個基站基本停用了,體驗當然不一樣。
好了,既然有人拿144萬基站說事兒,認為誰的基站數(shù)量多體驗就是第一。這是站不住腳的。既然要算,那就算算,上面分析的三條:1、因使用高頻段TDD基站覆蓋范圍大約是使用低頻段FDD基站的80%;2、TDD基站本身只有FDD基站覆蓋的80%效;3、聯(lián)通還多了45萬個WCDMA基站。要不要算算?
聯(lián)通70萬4G基站+45WCDMA基站等于115萬個基站;移動144萬基站*80%(頻段減弱覆蓋)*80%(制式本身減弱覆蓋)+0個TD-SCDMA基站等于92萬個基站。聯(lián)通115個基站效果是不是大于移動92個基站效果?
當然,我的數(shù)學是邏輯老師教的,這也就是簡單算算,不具備完整的科學依據(jù)。但總比簡單對比基站數(shù)字更貼近“體驗”的真相,不是嗎?!
三、那么聯(lián)通4G體驗起來真回歸第一了嗎?
我們還是讓事實說話:
(一)、聯(lián)通在只有45萬基站時候的德銀2016年3月29日報告:聯(lián)通天生快。
那時候,聯(lián)通4G基站只有45萬,速度為什么還是表現(xiàn)優(yōu)異?關(guān)于FDD和TDD各自的優(yōu)劣勢相關(guān)部門是有要求不要做詆毀性對比,但是兩者之間在速度上有明顯的差異卻也是眾所周知的事實(都不考慮載波聚合的話):TD-LTE理論下行峰值為100Mbps,上行峰值為50Mbps;FDD-LTE理論下行峰值為150Mbps,上行峰值為40Mbps。簡單說就象開汽車,一個最高能開100邁,一個最高能開150邁,1.5:1的倍速,體驗速度沒區(qū)別是不太可能的。
因為FDD是雙行道,所以在相同的帶寬條件下,F(xiàn)DD的速度大大領(lǐng)先于TDD,甚至在高速移動場景下,F(xiàn)DD也完勝TDD。FDD是連續(xù)控制的系統(tǒng),TDD是時間分隔控制的系統(tǒng)。在高速移動時,多普勒效應會導致快衰落,速度越高,衰落變換頻率越高,衰落深度越深。在目前芯片處理速度和算法的基礎(chǔ)上,TDD移動臺的移動速度只能達到FDD移動臺的一半甚至更低。這是因為高速運動時信道變化快,無論是信道估計還是資源調(diào)度都需要快。在FDD中,上下行是同時的,如果手機端發(fā)現(xiàn)接收信道質(zhì)量變差,可以通過上行快速告訴基站做調(diào)整。但是,在TDD中,由于是單行道,手機報告的信道就會延遲。用過單工對講機的朋友就會有體會,在對方講話時,你不能同時講話,明明知道那個人在罵你,你不能立即響應,等輪到你講話時,你可能只記住對方罵你的最后一句話,前面的話都記不清楚了,自然來不及對罵回應。所以在高鐵、動車、高速公路上,F(xiàn)DD具有絕對優(yōu)勢。
(二)、親身體驗好的才是真的好:不僅快,還持久!
筆者隨同中央媒體采訪團親身實測高鐵4G網(wǎng)絡(luò),專業(yè)軟件測試高鐵三家運營商專業(yè)網(wǎng)速和持久力,結(jié)論:聯(lián)通4G,速度最快、信號好!
事后,我查了一下數(shù)據(jù),聯(lián)通在京滬線時速350km/h下均速45Mbps,在磁懸浮時速420km/h下均速35Mbps,相當完美的數(shù)據(jù)。
有人質(zhì)疑,說高鐵4G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)統(tǒng)聯(lián)通集團直接建的,而不是像其他運營商是各省各地分頭建,聯(lián)通通過集中測評、集中優(yōu)化、集中管理、集中監(jiān)控,確保網(wǎng)絡(luò)速度、覆蓋質(zhì)量均處在行業(yè)內(nèi)高水平也不足為奇。那么,聯(lián)通在其他地方速度如何呢?
我查到了以下幾組數(shù)據(jù):上海F1賽道(300km/h)車內(nèi)聯(lián)通4G直播均速41Mbps;在8萬人高密度鳥巢田徑世錦賽聯(lián)通4G峰速300Mbps;聯(lián)通完成了南極大陸科考站最嚴苛氣候下的通信保障;目前聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)移動寬帶人口覆蓋率已經(jīng)高達92%!就不貼和友商的對比數(shù)據(jù)了,估計經(jīng)常參加大型活動人,最近都有這樣的感受:只有聯(lián)通直播、微博微信刷屏順暢。
還會有人質(zhì)疑,不能信聯(lián)通自己說的,那好吧,再來看看第三方數(shù)據(jù)吧。
(三)看看各種第三方統(tǒng)計報告也是:聯(lián)通最快、最好。
1、中國聯(lián)通在SOHO寫字樓4G網(wǎng)絡(luò)測評中平均速率最高,12個樓宇排名第一。
2、寬帶發(fā)展聯(lián)盟:移動寬帶3G、4G用戶下載速率聯(lián)通均最高。
日前,寬帶發(fā)展聯(lián)盟發(fā)布了第13期《中國寬帶速率狀況報告》(2016年第三季度),報告中首次發(fā)布了我國移動寬帶(3G及4G)用戶下載速率狀況。從這次報告發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,我國移動寬帶速率提升明顯,使用4G網(wǎng)絡(luò)訪問互聯(lián)網(wǎng)時的平均下載速率已達到11.83Mbit/s。從不同運營企業(yè)的移動寬帶網(wǎng)速狀況看,3G網(wǎng)絡(luò)用戶下載速率和4G網(wǎng)絡(luò)用戶下載速率中國聯(lián)通均最高,分別達到4.98 Mbit/s和13.76 Mbit/s。
最后,我想說的是,誰是第一真的不重要,用戶體驗好才是真的好。三家運營商都在加速基站共享,都在加速4G基站的建設(shè),已經(jīng)借力4G將我國變成了世界通信第一大國,重資產(chǎn)投入瘋狂,還不斷降價,堪稱世界良心,比起水電氣不停漲價,運營商這么多年加速升級網(wǎng)絡(luò)而話費只降不漲,是不是算厚道?這一切都是這一兩年三大運營商共同發(fā)力促成的巨變,還有不少人有老觀念,那是不識廬山真面目,只緣身在此山中。只要出國親身體驗一次,回來就會為中國網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)速快、覆蓋好叫好了!
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