美國(guó)通過無人機(jī)運(yùn)行新規(guī) 支持動(dòng)態(tài)接入5GHz頻段

北京時(shí)間9月2日消息（艾斯）據(jù)報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）通過了一些新規(guī)定，將支持無人機(jī)在5GHz頻段進(jìn)行初始操作。這些新規(guī)允許無人機(jī)運(yùn)營(yíng)商在5030-5091 MHz頻段的一部分獲得“直接頻率分配”，用于非聯(lián)網(wǎng)操作。這些規(guī)定依賴于“動(dòng)態(tài)頻率管理系統(tǒng)來管理和協(xié)調(diào)對(duì)頻譜的訪問，并確保其安全高效地使用”。

FCC表示，無人機(jī)及無人駕駛飛行系統(tǒng)（UAS）在美國(guó)的使用正在迅速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)在本個(gè)十年內(nèi)，無人機(jī)的數(shù)量將增加兩倍，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到數(shù)百億美元。該監(jiān)管機(jī)構(gòu)稱，新的管理系統(tǒng)可為無人機(jī)運(yùn)營(yíng)商提供臨時(shí)頻率分配，以支持控制鏈路通信“具有適合在受管控空域運(yùn)行的可靠性水平”。

為了在動(dòng)態(tài)頻率管理系統(tǒng)投入運(yùn)行之前的一段時(shí)間內(nèi)能夠在該頻段內(nèi)運(yùn)行，上述新規(guī)建立了一個(gè)“臨時(shí)訪問機(jī)制”——無人機(jī)運(yùn)營(yíng)商首先要向美國(guó)聯(lián)邦航空管理局提交請(qǐng)求以避免沖突并獲得批準(zhǔn)，然后再填寫一份FCC的在線注冊(cè)表。

FCC主席Jessica Rosenworcel表示：“之所以采取這一行動(dòng)，是因?yàn)槲覀儙啄昵熬烷_展了相關(guān)工作，以支持基于無人機(jī)的無線活動(dòng)。2021年，機(jī)構(gòu)擴(kuò)大了我們的無線實(shí)驗(yàn)‘創(chuàng)新區(qū)’網(wǎng)絡(luò)，在北卡羅來納州羅利設(shè)立了一個(gè)專門用于研究新通信用例和無人機(jī)的區(qū)域。從這項(xiàng)工作中獲得的見解塑造并加強(qiáng)了我們的新規(guī)。這包括我們?cè)谄渲胁扇〉膭?chuàng)新做法，即建立動(dòng)態(tài)頻率管理系統(tǒng)，這將有助于各種運(yùn)營(yíng)商安全有效地使用該頻譜。雖然這項(xiàng)工作仍在進(jìn)行中，但我們的規(guī)定能確保運(yùn)營(yíng)商可以立即利用一個(gè)簡(jiǎn)單的臨時(shí)程序接入該頻段，并消除他們與聯(lián)邦航空管理局的航班沖突。這是一個(gè)有意義的進(jìn)步，有助于支持無人機(jī)技術(shù)的創(chuàng)新潛力，并幫助構(gòu)建一個(gè)人人皆可受益的數(shù)字未來。”

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