三大運營商的移動支付怎么樣了？

飛象網(wǎng)訊（馬秋月/文）5月31日消息，移動支付幾乎已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ畹臉?biāo)配，但今天的國民支付手段應(yīng)該是支付寶和微信錢包莫屬。至于運營商很早就在推的NFC則一直沒有像支付寶和微信支付一樣大火起來。

今年年初德國電信關(guān)閉基于SIM卡的NFC（近場通信）服務(wù)“我的錢包（MyWallet）”，原因是用戶使用情況不佳。而早在去年年初，德國電信已經(jīng)關(guān)停了在斯洛伐克的該服務(wù)。

國內(nèi)運營商的NFC仍舊在推，并且三大運營商的戰(zhàn)略和模式并不相同。

中國移動：“和包”注冊已超2億

日前在中國移動2017年股東大會上，中國移動CEO李躍在會上表示中國移動在移動支付方面成績不錯，目前中國移動手機錢包“和包”注冊用戶已經(jīng)超過2億人，2016年的交易額甚至達(dá)10000億元人民幣，并表示未來會在交通方面繼續(xù)深入發(fā)展。

今年年初，中國移動發(fā)布“中國移動4G+手機產(chǎn)品白皮書”其中規(guī)定：推動RCS、NFC產(chǎn)品豐富，同時規(guī)定推薦支持NFC功能，戰(zhàn)略型產(chǎn)品必選支持。

另外，中國移動推動TOP15廠商千元以上檔位至少推出兩款NFC終端。支持NFC的產(chǎn)品需采用基于GSMA統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的NFC-SWP方案。

中國移動2016年主要聚焦公交領(lǐng)域，公交交通應(yīng)用是2016年中國移動NFC的首推應(yīng)用。提供面向中國移動8億客戶的公共交通應(yīng)用入口。公交運營方配合各省移動形成本地公共交通NFC刷卡解決方案。

中國電信：移動支付納入互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)圈

中國電信將互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)作為轉(zhuǎn)型3.0階段的經(jīng)營重點之一，成立全資子公司開展相關(guān)業(yè)務(wù)，“翼支付”是其核心產(chǎn)品。

2017年，中國電信在互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)圈方面將投入專項資源，做大三個規(guī)模，2017年實現(xiàn)活躍用戶達(dá)到4000萬戶、活躍商戶超過40萬、交易額超過1.2萬億；通過系統(tǒng)升級、應(yīng)用升級，實現(xiàn)端到端流程保障，從而優(yōu)化客戶體驗；借助“天翼+NFC公交、天翼+水電煤、天翼+橙分期”，做強支付業(yè)務(wù)模式；重點拓展消費金融、征信、小額信貸、保理和保險等領(lǐng)域，推動金融業(yè)務(wù)規(guī)模突破。

5月13日，中國電信與阿里巴巴簽署協(xié)議，雙方將在電子商務(wù)、基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和安全、營銷服務(wù)、云計算、支付、農(nóng)村渠道、終端和物聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)采購服務(wù)等多個領(lǐng)域開展廣泛深入的合作，推進(jìn)資本合作。

跟去年明確銷售1500萬部NFC終端數(shù)量不同，到目前為止還沒有明確的數(shù)字出現(xiàn)。

2016年7月15日，在“第八屆智能終端產(chǎn)業(yè)高峰論壇”上，中國電信就已經(jīng)提出通過三個規(guī)模打造互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)，并表示將銷售1500萬部NFC終端。同時，提出將重點覆蓋TOP100連鎖、TOP40電商、全國地市水電煤、重點地市公交、300所高校，銷售1500萬部NFC終端等。

中國聯(lián)通：2018年沃支付年交易額將突破5000億元

中國聯(lián)通主要通過戰(zhàn)略合作進(jìn)入金融領(lǐng)域推動移動支付的發(fā)展，例如與招商銀行合資成立招聯(lián)消費金融有限公司，持股50%，開拓消費金融業(yè)務(wù)；廣東聯(lián)通與百度、富國基金合作，推出理財產(chǎn)品“沃百富”，進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域；與光大銀行戰(zhàn)略合作，在手機支付、手機錢包、手機應(yīng)用等移動金融領(lǐng)域開展合作。

同時，中國聯(lián)通則嘗試在更為細(xì)化和特定的場景中做一些應(yīng)用拓展。

中國聯(lián)通通過聯(lián)通支付有限公司獲得支付牌照，推了“沃支付”業(yè)務(wù)。中國聯(lián)通沃支付表示，至2018年，沃支付將成為具有運營商特色的大型互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)，年交易額將突破5000億元。

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