新浪科技訊 北京時間6月23日上午消息，受到一系列負面消息的影響，Uber股價近幾月在二級市場不斷下跌。
外界普遍認為，股價下跌是Uber鐵腕CEO特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）周二晚間辭職的原因之一。而多方知情人士也證實，Uber目前在二級市場的估值約為500億美元——遠低于之前680億美元的融資估值。由于二級市場投資者去年愿意以全價甚至溢價掃貨Uber股票，所以這一狀況顯得尤為引人關注。
與此同時，作為Uber在美國的主要競爭對手，Lyft的股價卻在上漲。知情人士表示，雖然二級市場通常會折價20%，但Lyft二級市場的折價率僅為13%至9%，主要源自買方興趣的增加，以及現(xiàn)有股東的惜售。“我們肯定認為Lyft股價會上漲。”一位知情人士稱。
“Uber的負面消息纏身提升了Lyft的相對吸引力。”該知情人士說。但這一上漲也在一定程度上受到Lyft最近一輪融資的刺激——該公司今年4月完成總額6億美元的新一輪融資，估值達到75億美元。
目前很難判斷這些趨勢是否會持續(xù)下去，這在很大程度上取決于Uber能否填補目前的管理真空，以及董事會選擇的具體人選。
潛在買家已經(jīng)開始試探市場恐慌情緒。知情人士表示，他昨天看到有人以400億美元的估值出價購買Uber股票，這也是該知情人士首次看到這樣的報價，但并沒有成交。
Pre-IPO股票交易所EquityZen聯(lián)合創(chuàng)始人兼總法律顧問Shriram Bhashyam表示，與Lyft不同，看待Uber的數(shù)據(jù)時都應該“有所保留”。最重要的在于，Uber對于二級市場的交易一向施加嚴格的限制，所以這些數(shù)據(jù)所基于的交易量都很小。而Lyft一直都愿意批準員工在二級市場交易股票，直到最近才開始施加更多限制。
Shriram Bhashyam還指出，并非所有的Uber交易都是股票轉(zhuǎn)移。由于存在交易限制，所以部分交易其實只是轉(zhuǎn)移了特殊目的公司（SPV）的權益，而SPV本身就包含折價因素。
無論如何，Uber的估值似乎都會繼續(xù)下跌，然后才會出現(xiàn)反彈，而且不僅限于二級市場。考慮到種種因素，Uber似乎難免會開展一輪“折價融資”。
“二級市場不像公開市場一樣能夠看到交易的漲跌，”投資銀行Manhattan Ventures Partners研究總監(jiān)桑托什·饒（Santosh Rao）說，“在一個不透明的市場里，現(xiàn)在就判斷方向還為時尚早。”
但他還是補充道：“我認為人們會保持謹慎，有意買入的人會暫時觀望。”他們肯定會問自己一個問題：Uber現(xiàn)在究竟價值幾何？（樵夫）
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