共享汽車(chē)品牌『馬上用車(chē)』PonyCar獲得5000萬(wàn)元天使輪融資

2月27日消息,共享汽車(chē)品牌“PonyCar(馬上用車(chē))”宣布完成5000萬(wàn)元天使輪融資,中致遠(yuǎn)汽車(chē)集團(tuán)和國(guó)信基金投資。PonyCar負(fù)責(zé)人林鐘杰透露,本輪融資主要用于車(chē)輛投入和產(chǎn)品軟硬件研發(fā),未來(lái)將以深圳為基點(diǎn),在北京、上海、廣州三個(gè)城市進(jìn)行布點(diǎn)。

據(jù)創(chuàng)投時(shí)報(bào)項(xiàng)目庫(kù)數(shù)據(jù)顯示,PonyCar(馬上用車(chē))隸屬于深圳市樂(lè)途寶網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,是一家新能源汽車(chē)分時(shí)租賃服務(wù)平臺(tái),與租賃公司、汽車(chē)廠商合作解決供應(yīng)端的車(chē)輛,以輕資產(chǎn)投入運(yùn)營(yíng),通過(guò)智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛無(wú)人值守、分時(shí)計(jì)費(fèi)。無(wú)需自開(kāi)門(mén)店,與汽車(chē)生產(chǎn)商合作,以互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)為指導(dǎo),以都市年輕人為目標(biāo)人群,解決都市有證無(wú)車(chē)人群的用車(chē)需求。林鐘杰表示,共享模式創(chuàng)新和應(yīng)用,包括以閑置車(chē)和人資源的優(yōu)化整合為標(biāo)志的共享模式1.0階段,到打破車(chē)和人的專(zhuān)職化,實(shí)現(xiàn)人人皆可共享,車(chē)車(chē)皆可連接的共享模式2.0階段也是重要的突破點(diǎn),達(dá)到消費(fèi)服務(wù)者的一體化。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),十年后中國(guó)駕照持有人會(huì)達(dá)到10億人,而中國(guó)眼下的道路和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)汽車(chē)保有的最大容量?jī)H為3億輛,有本無(wú)車(chē)一族將達(dá)到7億,中國(guó)的汽車(chē)供需矛盾將異常突出。

PonyCar則將很好解決這個(gè)矛盾,它采用的“分時(shí)租賃”模式與共享單車(chē)類(lèi)似:平臺(tái)投放車(chē)輛,用戶(hù)只需要通過(guò)手機(jī)app或公眾號(hào)尋找附近的可租車(chē)輛,預(yù)訂使用后即可解鎖汽車(chē),并按分鐘租用。這為深圳市民提供了一種介于公共交通與出租車(chē)之間的全新的、清潔高效的出行方式。

林鐘杰表示,自2016年11月份PonyCar服務(wù)正式上線以來(lái),4個(gè)月時(shí)間,在深圳已拓展一百多個(gè)網(wǎng)點(diǎn),這些網(wǎng)點(diǎn)均可異地取還,平臺(tái)投放幾百臺(tái)純電動(dòng)汽車(chē),日訂單量突破近千單。

目前,PonyCar已與蜜蜂停車(chē)、ETCP等合作,范圍覆蓋海岸城、香蜜湖、大梅沙、國(guó)貿(mào)等深圳全市數(shù)百個(gè)網(wǎng)點(diǎn),用戶(hù)用車(chē)結(jié)束后只需把車(chē)停在這些停車(chē)點(diǎn)即可免費(fèi)停車(chē),停車(chē)費(fèi)用將由PonyCar與網(wǎng)點(diǎn)統(tǒng)一結(jié)算??紤]到電動(dòng)車(chē)動(dòng)力續(xù)航問(wèn)題,PonyCar已與國(guó)內(nèi)幾大電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商達(dá)成戰(zhàn)略合作,讓用戶(hù)用車(chē)無(wú)充電之憂。

未來(lái),PonyCar計(jì)劃與更多停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商與充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商開(kāi)展戰(zhàn)略合作,促進(jìn)停車(chē)充電一體化進(jìn)程,破解停車(chē)、充電難題,PonyCar用戶(hù)平臺(tái)也將上線尋找樁充電應(yīng)用功能,全方面、多角度提升用戶(hù)體驗(yàn)。

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2017-02-27
共享汽車(chē)品牌『馬上用車(chē)』PonyCar獲得5000萬(wàn)元天使輪融資
PonyCar是一家新能源汽車(chē)分時(shí)租賃服務(wù)平臺(tái),與租賃公司、汽車(chē)廠商合作解決供應(yīng)端的車(chē)輛,以輕資產(chǎn)投入運(yùn)營(yíng),通過(guò)智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛無(wú)人值守、分時(shí)計(jì)費(fèi)。

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