騰訊數(shù)碼訊（Bear）盡管特斯拉目前在電動汽車市場上依然擁有領(lǐng)先的地位，但是事實證明，Elon Musk的產(chǎn)品在高端電動汽車領(lǐng)域，一直都沒有遇到真正的挑戰(zhàn)。不過現(xiàn)在作為特斯拉最強有力的競爭對手，備受期待的保時捷Mission E已經(jīng)開始提上了日程，而特斯拉在高端電動汽車市場的位置也將受到挑戰(zhàn)。
保時捷Mission E電動跑車在2015年正式發(fā)布，這是一款擁有宏偉目標(biāo)的產(chǎn)品。根據(jù)保時捷介紹，這款電動跑車擁有500公里的續(xù)航里程，并且更讓人印象深刻的是，只需要15分鐘就可以充到80%的電量。
雖然關(guān)于Mission E的更多具體配置我們還不清楚，但是關(guān)于它的價格現(xiàn)在已經(jīng)了解了。當(dāng)然，既然是保時捷出品，價格肯定不會便宜，大家應(yīng)該有這個心理準(zhǔn)備。
保時捷首席執(zhí)行官Oliver Blume在接受汽車雜志采訪時表示，Mission E的起售價為8.5萬美元（約合人民幣55.7萬元）。這款電動跑車將擁有令人難以置信的流線造型，同時這個起售價只比最便宜版本的Model S貴了1萬美元，并且比高配的ModelS價格便宜不少。而Model S最頂配的價格，甚至一度達到了10.6萬美元（約合人民幣69.4萬元）。就像Blulme說的那樣，Mission E的等價，基本上和入門級的帕拉梅拉比較接近。
提到Mission E的性能，那可絕對對得起保時捷的出身。
根據(jù)保時捷介紹，Mission E的百公里加速時間只有3.5秒，同時最高時速可達250公里。Mission E采用了雙電動機和四輪驅(qū)動設(shè)計，與保時捷911一致。同時車身還采用了復(fù)合材料接口，電池被安裝在汽車的底部，讓重心更穩(wěn)定。
根據(jù)Blume的介紹，Mission E將從2019年年底開始銷售，并且提供各種不同的可選配置。
也許你還記得，去年保時捷曾表示正在開發(fā)一款混合動力的911跑車，不過目前來看，這個項目也已經(jīng)被擱置。
來源：BGR
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