移動物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代生活日記：我和ofo小黃車的一天

早7：00

今天的陽光真好！七點(diǎn)剛到，窗簾便自動拉開將我從美夢中喚醒；廚房的面包機(jī)為我做好了香噴噴的面包，豆?jié){機(jī)里誘人的香味讓人心曠神怡；正和“戲精”被窩上演著“被窩生死戀”時(shí)，手機(jī)準(zhǔn)確的報(bào)出了昨晚的睡眠時(shí)長、深度睡眠時(shí)間等等數(shù)據(jù)……

早8：00

準(zhǔn)備出門上班啦！出門前，手機(jī)提醒我今天降溫了，記得添加衣物，真貼心！走出小區(qū)，一輛帶有NFC智能鎖的ofo小黃車早早的就在等待著我的“寵幸”。嗯，這種感覺真不錯(cuò)。真別說，ofo小黃車的這個(gè)NFC智能鎖真是厲害，手機(jī)只需要貼近鎖的位置，不但不用掃碼、不用等待、甚至連聯(lián)網(wǎng)都不需要，一秒就開鎖，真是厲害了我的小黃車！

中午13：00

上班中，手機(jī)發(fā)來信息，提醒我家中出現(xiàn)“異?！鼻闆r！What？打開家中的遠(yuǎn)程監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)是虛驚一場：貓貓從她的豪華“貓別墅”中越獄了，正在家里閑逛。這小祖宗，真不讓人省心啊！

下午17：00

下班回家吃飯飯咯！騎上運(yùn)維小哥哥們剛剛調(diào)來的我的愛車ofo小黃車粗發(fā)了！你問我為什么運(yùn)維小哥哥會為我調(diào)車？那當(dāng)然是因?yàn)槲沂切↑S車的真愛??！哈哈~借助ofo的人工智能大數(shù)據(jù)平臺“奇點(diǎn)”系統(tǒng)，可以自動識別用車區(qū)域、預(yù)估單車存量及用戶需求。這樣，ofo小黃車的運(yùn)維小哥哥們就會第一時(shí)間得知用戶需求，然后將ofo小黃車準(zhǔn)確送到需要的小伙伴那里啦！

下午18：00

回家的路上，手機(jī)提醒我最愛去的服裝店上新款了，可以去shopping一番；空調(diào)已經(jīng)自動打開為我把房間調(diào)整到了最舒適的溫度，貓貓的食盆、水盆都換了新的食物，人生啊，真美好~

晚22：00

浴缸里放好了恰好溫度的水喊我去泡澡；電視提醒我最愛看的綜藝已更新；手機(jī)將我今天的運(yùn)動軌跡反饋給了我，提醒我要繼續(xù)加油運(yùn)動；空調(diào)自動定好了開關(guān)機(jī)時(shí)間，保障著我的一夜安眠……晚安！

看完這篇物聯(lián)網(wǎng)日記，你是否覺得在癡人說夢、異想天開？其實(shí)不然，在滾滾駛來的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，我們有充分的理由堅(jiān)信，這樣的科幻電影中才能出現(xiàn)的智慧生活場景絕對會成為每個(gè)人的生活標(biāo)配。

比如，我們這兩年已經(jīng)倍加熟悉的ofo小黃車，但你千萬不要以為它和家里的單車只是發(fā)生了“使用權(quán)”和“擁有權(quán)”的遷移，其他并無兩樣。不說別的，單說小黃車目前裝配的智能鎖，便可以讓其與家里單車產(chǎn)生云泥之別。小黃車智能鎖所凝結(jié)的最新技術(shù)，正在構(gòu)建極富想象力的“移動物聯(lián)網(wǎng)”生態(tài)應(yīng)用。

最近，ofo小黃車備受全球科技界關(guān)注的智能鎖莫過于攜手中國電信、華為研發(fā)的全球首款NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖。NB-IoT技術(shù)具備廣覆蓋、大容量、低功耗的三大特點(diǎn)：首先，NB-IoT信號穿墻性遠(yuǎn)超現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)，即使用戶深處地下停車場，也能利用NB-IoT技術(shù)順利對小黃車開關(guān)鎖；其次，NB-IoT技術(shù)比傳統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)連接能力高出百倍以上，即便在上海外灘、北京五道口這種人群超密集地區(qū)也不會發(fā)生掉線情況；此外，NB-IoT設(shè)備的電池使用時(shí)長，可完全覆蓋共享單車的生命周期。

基于NB-IoT優(yōu)越的先天特性，會讓每一輛裝配物理網(wǎng)智能鎖的小黃車形成車與車、車與人的連接、對話。就如同電腦可以通過網(wǎng)線組成互聯(lián)網(wǎng)一樣，每一輛小黃車也會化身為智能手機(jī)一樣的“新智能終端”，可以記錄傳輸各種數(shù)據(jù)信息，并接收系統(tǒng)指令。

比如，小黃車通過智能鎖傳感器，會將每輛單車的位置信息、位移信息、停放點(diǎn)信息反饋到后臺“奇點(diǎn)”系統(tǒng)中?！捌纥c(diǎn)”系統(tǒng)堪稱ofo的超級大腦，不僅擁有每個(gè)城市的全貌數(shù)據(jù)，對每輛單車的當(dāng)前狀態(tài)了如指掌。

首先，ofo通過“奇點(diǎn)”系統(tǒng)對大數(shù)據(jù)的挖掘分析，在車輛調(diào)度、用戶報(bào)修響應(yīng)、沉默車和亞健康車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控等方面會實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理；并結(jié)合用戶用車情況，自動識別用車區(qū)域、預(yù)估單車存量及用戶需求，可以開展精準(zhǔn)的運(yùn)維調(diào)度，讓用戶隨時(shí)隨地有車騎。

其次，在ofo體系內(nèi)智能運(yùn)維的基礎(chǔ)上，通過NB-IoT技術(shù)，小黃車還可以與其他同樣具備NB-IoT傳感器的生活物品建立“跨物種”連接，也就是傳說中“萬物互聯(lián)”形態(tài)。而“奇點(diǎn)”系統(tǒng)通過對小黃車接駁的更多生活場景數(shù)據(jù)信息進(jìn)行全面深入的智能分析，則可以小黃車為“紐帶”串聯(lián)起各種工作、生活應(yīng)用，從而實(shí)現(xiàn)更富想象力的生活方式。

也就是說，通過物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)，讓小黃車與生活中的各種萬物形成互聯(lián)對話，基于每日的生活習(xí)慣，將各種信息匯總給“超級大腦”——大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，大數(shù)據(jù)系統(tǒng)結(jié)合人工智能技術(shù)，對每一種物體都可以直接生產(chǎn)智慧指令調(diào)度其工作安排，那么每一物品只要按指令自動行事，便可以實(shí)現(xiàn)各種富有想象力的生活場景。文章最開始描述的一天生活場景完全可以自動實(shí)現(xiàn)。

正如馬云日前在物聯(lián)網(wǎng)大會上的發(fā)言：過去一些時(shí)間，讓人變得像機(jī)器，讓機(jī)器變得更像人；未來要改過來，讓機(jī)器更像機(jī)器，讓人更像人；我們不用擔(dān)心機(jī)器比人更厲害，也沒必要因?yàn)槿藳]有汽車跑得快而沮喪，要讓機(jī)器變得更加智能，人變得更加幸福。

是的，隨著以ofo小黃車為代表的移動物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)踐探索發(fā)展，這樣美好的生活圖景必將會在不久的將來成為生活常態(tài)。

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