共享單車大戰(zhàn)漸入尾聲 ofo、摩拜孰優(yōu)孰劣？

10月20日，ofo小黃車宣布日訂單突破3200萬，這一數(shù)據(jù)再次刷新了共享單車行業(yè)日訂單最高歷史紀錄，同時也是向世界鄭重宣布：ofo已成為全球最大的共享出行平臺！

通過日常的街頭實景觀察我們會發(fā)現(xiàn)，路邊ofo的數(shù)量在不知不覺間已經(jīng)超過了摩拜，10輛共享單車中7輛都是小黃車！

據(jù)國內(nèi)權(quán)威移動大數(shù)據(jù)服務(wù)商QuestMobile出爐的9月數(shù)據(jù)顯示，ofo最新的月活用戶增至4186.74萬，目前在行業(yè)中排名第一，排名第二的摩拜最新的月活用戶則為3987.51萬。

除活躍用戶數(shù)外，ofo在用戶增長速度，用戶使用頻率，活躍滲透率增速等多個維度的數(shù)據(jù)都領(lǐng)先于摩拜，且領(lǐng)先優(yōu)勢還在持續(xù)擴大！

共享單車行業(yè)從最初的火熱風口，彩虹色單車大戰(zhàn)到三足鼎立，再到ofo和摩拜的雙雄爭霸。這一路走來，我們可以看到ofo在硬件標準化生產(chǎn)，技術(shù)創(chuàng)新和用戶體驗等多領(lǐng)域所做出的努力，使其最終收獲了行業(yè)霸主的位置。

對于一個普通用戶來說，共享單車就是代步的工具。對于他們來說，對于共享單車最在意的并不是該品牌有多知名，拿到了多少錢的融資，排名第幾。對于普通用戶來說，他們最在意的是：要用的時候能不能找得到，要不要交錢，交多少錢，騎起來舒不舒服。

對于有代步需求的用戶來說，首先感受到的一點就是在需要用到的時候是否能找到單車。那么，可以說單車的數(shù)量和投放在這其中起了關(guān)鍵的作用，也即是說單車的生產(chǎn)能力甚至決定了共享單車這個全新商業(yè)模式的競爭格局——能投放更多單車的運營商將獲得更高的市場占有率。

而ofo最大的核心優(yōu)勢在于其成本控制和產(chǎn)能優(yōu)勢。在目前的市場上，較低成本的ofo在共享單車行業(yè)占據(jù)70%的產(chǎn)能，這使得ofo能在同樣資本投入情況下比摩拜投放更多車輛，也讓用戶能夠更多的發(fā)現(xiàn)，使用ofo單車。

除了產(chǎn)能外，還有用戶最關(guān)心的價格問題。使用共享單車都需要繳納一定的押金，而這筆錢在使用單車的一整段時間里將無法取出，這意味著對于一些對金錢敏感的用戶來說，在其他條件相當?shù)那闆r下，自然會選擇押金低，甚至可以不用押金的那個。因此，ofo99元的押金相對于需要繳納299元押金的摩拜來說，已經(jīng)有不小的優(yōu)勢。在此之后，ofo又通過與支付寶的合作，在各大城市相繼推出免押騎行，如此便利實在的規(guī)則，真正將共享單車推向了全球的每一個角落。

如果說單車數(shù)量和押金在一定程度上決定了短期內(nèi)用戶的需求，那么持續(xù)滿足用戶需求增強用戶體驗，必須依靠高科技公司的基因。而科技創(chuàng)新一直是ofo最重視也是最能拿出手的另一張王牌。

9月26日，共享單車召開發(fā)布會，宣布ofo進入“用科技重新定義共享”的4.0時代。將推出最新款共享單車ofo 小黃蜂，行業(yè)首款NFC智能鎖，以及與中國電信、華為共同研發(fā)的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖。

新款單車“小黃蜂”，全身上下共改進了32項設(shè)計細節(jié)，一次性把共享單車的制造水準與國際質(zhì)量標準體系對標，使其車架能經(jīng)受25萬次撞擊、820公斤拉力、20萬次強彎車把以及125公斤壓力強壓前叉，輕便靈活的同時又堅韌無比，加之其與全球第一化工企業(yè)巴斯夫共同研發(fā)的跑鞋胎，兼顧超輕與超穩(wěn)，勢必會讓共享單車的騎行體驗拔高一大截。

與中國電信和華為共同研發(fā)NB-IoT（Narrow Band Internet of Things，窄帶物聯(lián)網(wǎng)）“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”，是全球首款“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”。 這款智能鎖將進一步提升用戶單車使用體驗，超強的信號穿透力即使身處地下室也能順利秒開！同時，網(wǎng)絡(luò)連接能力大大提高，設(shè)備待機時間增加至3年以上，保證用戶能夠順利快捷地打開身邊的小黃車。

這每一項科技改進，背后都意味著巨大的科研生產(chǎn)投入，但每項小小的技術(shù)進步，都能帶來用戶體驗的提高。把科技的力量融入企業(yè)，為用戶不斷帶來更多驚喜的體驗，才真正能在競爭激烈的互聯(lián)網(wǎng)時代中立足。

就目前發(fā)展態(tài)勢而言，ofo很有可能繼續(xù)擴大領(lǐng)先優(yōu)勢，若共享單車領(lǐng)域最后只能剩下一位玩家，ofo將很有可能是這張大戰(zhàn)中最后的贏家。

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