2018年1月31日,北京明星基地再次星光閃耀。在這個(gè)見(jiàn)證了無(wú)數(shù)奇跡的地方,“2018汽車(chē)品牌影響力之夜”用不一樣的方式,記錄和反思了2017中國(guó)車(chē)市及新媒體變革,并對(duì)未來(lái)作出了展望。
據(jù)了解,“不一樣-2018汽車(chē)品牌影響力之夜”盛典由贏聯(lián)研究院、跟我視駕、車(chē)圖騰主辦,由8車(chē)道、30秒懂車(chē)、Autolab、AutoTotem、CarSee車(chē)影、E汽車(chē)、myauto、Myautotime、High-end-Life、Ladymama辣八粥、SUV大咖、ZAKER、阿貴看車(chē)、愛(ài)車(chē)兵團(tuán)、笨鳥(niǎo)網(wǎng)、兵車(chē)行、布衣車(chē)談、車(chē)春秋、車(chē)德鋼、車(chē)轱轆、車(chē)轱轆話的聲音、車(chē)買(mǎi)買(mǎi)、車(chē)神精霖、車(chē)行易、車(chē)界早參、車(chē)經(jīng)社、AM車(chē)鏡、車(chē)媒體、車(chē)攝匯、車(chē)市裴聊、車(chē)市特評(píng)、車(chē)壇囧說(shuō)、車(chē)透社、車(chē)網(wǎng)傳媒、車(chē)威新媒體、車(chē)文驛、車(chē)業(yè)雜談、車(chē)壹條、車(chē)轍、丹東曉程、第九車(chē)道、道哥說(shuō)車(chē)、懂車(chē)之道、高氏觀市、跟我自駕游、HD說(shuō)車(chē)、河?xùn)|四爺、后視靜、駕仕派、建約車(chē)評(píng)、俥臣、快車(chē)報(bào)、快車(chē)道FM、老車(chē)主說(shuō)車(chē)、麻辣車(chē)事、排氣管、品匯汽車(chē)、汽車(chē)觀察家、汽車(chē)行業(yè)大咖、汽車(chē)很聽(tīng)話、汽車(chē)街、汽車(chē)K線、汽車(chē)情報(bào)、汽車(chē)生活傳媒集群、汽車(chē)天涯、汽車(chē)有文化、汽車(chē)之乎、汽車(chē)相對(duì)論、汽車(chē)主張、邱小鋮、球叔教你買(mǎi)車(chē)、宋楠、速度周刊、玩車(chē)教授、玩車(chē)TV、微夢(mèng)傳媒、文鳳汽車(chē)、文書(shū)車(chē)云、我得靜靜、蝸牛車(chē)志、小拉車(chē)、小悶說(shuō)、曉生說(shuō)車(chē)、新車(chē)速評(píng)、一品汽車(chē)、引擎、有車(chē)、有車(chē)以后、予墨Auto、越野8關(guān)、智選車(chē)、鐘叔駕道等90余家主流自媒體聯(lián)合主辦,由一點(diǎn)資訊、鳳凰汽車(chē)、汽車(chē)之家、易車(chē)、汽車(chē)頭條、58汽車(chē)、網(wǎng)通社、中國(guó)消費(fèi)者報(bào)、選車(chē)網(wǎng)、中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)、北京晨報(bào)、出行財(cái)經(jīng)、北京商報(bào)、中國(guó)青年報(bào)、中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)、華夏時(shí)報(bào)、汽車(chē)維基、環(huán)球網(wǎng)汽車(chē)頻道、中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車(chē)頻道等提供媒體支持。這樣豪華的陣容,也是近年來(lái)的行業(yè)之最。
盛典現(xiàn)場(chǎng),有著30年從業(yè)經(jīng)歷的資深汽車(chē)媒體人、跟我視駕高級(jí)副總裁藍(lán)河代表主辦方致辭。他表示, 2017年對(duì)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)是不平凡的一年,新車(chē)銷(xiāo)量增速放緩、造車(chē)新勢(shì)力崛起、新型流通模式的常識(shí)、汽車(chē)相關(guān)政策的頻頻出臺(tái)等,無(wú)不在促使汽車(chē)行業(yè)加速變革。在這樣的形勢(shì)下,贏聯(lián)研究院、跟我視駕、車(chē)圖騰舉辦此次活動(dòng),主要是希望為行業(yè)、車(chē)企、媒體打造一個(gè)不一樣的平臺(tái),聚焦產(chǎn)品,尋求車(chē)市消費(fèi)新動(dòng)力,搶占汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)新先機(jī)。
贏聯(lián)研究院院長(zhǎng)李茂山發(fā)布了題為“當(dāng)汽車(chē)‘遇見(jiàn)’新媒體”的2018汽車(chē)新媒體營(yíng)銷(xiāo)報(bào)告。他指出,在過(guò)去的一年里,無(wú)論是汽車(chē)行業(yè)還是新媒體行業(yè)都經(jīng)歷了巨大的挑戰(zhàn),但不可否認(rèn)的是新媒體行業(yè)匯聚的注意力始終不容小覷,而汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展速度也絲毫不減,當(dāng)汽車(chē)“遇見(jiàn)”新媒體,勢(shì)必會(huì)摩擦起難以磨滅的火花。
此外,他還發(fā)布了汽車(chē)品牌商推案例榜單。
跟我視駕創(chuàng)始人兼CEO卿欽、車(chē)圖騰創(chuàng)始人劉小悶分享了新環(huán)境下媒體、用戶、車(chē)企的十二個(gè)不一樣,包括媒體人、傳播、內(nèi)容、玩法的不一樣,車(chē)企研發(fā)、產(chǎn)品、渠道、服務(wù)的不一樣,以及用戶的年輕化、多樣化、娛樂(lè)化、社交化等。這些不一樣,給車(chē)企和媒體帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn),同時(shí)也帶來(lái)了更多的機(jī)會(huì)。跟我視駕、車(chē)圖騰便是這種變化中的受益者。在過(guò)去的2017年,它們生產(chǎn)了大量精彩的,充滿創(chuàng)意的深度精品內(nèi)容,為廣大網(wǎng)友的選車(chē)用車(chē)等提供了切實(shí)的幫助,同時(shí)也為諸多車(chē)企貢獻(xiàn)了差異化的內(nèi)容營(yíng)銷(xiāo)落點(diǎn)。
針對(duì)這些不一樣,藍(lán)河、卿欽與華晨汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理景瑤,漢騰汽車(chē)有限公司副總裁、江西漢騰汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理廖雄輝進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)探討。他們認(rèn)為,新媒體加速了汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的變革速度,從被動(dòng)式傳播逐漸轉(zhuǎn)向主動(dòng)傳播,這樣即使是在新能源、新出行等概念指導(dǎo)下,新興造車(chē)勢(shì)力不斷涌現(xiàn)時(shí),依然能保持自身的競(jìng)爭(zhēng)力。
在日新月異,每一天都不一樣的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),2017年有很多新品牌誕生并發(fā)展,為市場(chǎng)帶來(lái)了一抹抹亮色;有的品牌目光獨(dú)特,先行一步搶灘細(xì)分市場(chǎng);也有的品牌主推智能化,讓產(chǎn)品愈發(fā)“聰明”...總之,車(chē)企們的努力,讓我們的生活更美好,也讓我們看到了更多可能性。
它們的努力,網(wǎng)友、車(chē)主、媒體都看在了眼里。根據(jù)987,621位網(wǎng)友投票、5000位車(chē)主打分及157位資深媒體人投票,“不一樣--2018汽車(chē)品牌影響力之夜”決出了“2018汽車(chē)品牌影響力大獎(jiǎng)”,梅賽德斯-奔馳S-Class、謳歌TLX-L、吉利新博瑞、WEY VV7、紅旗等分獲車(chē)型和品牌大獎(jiǎng)。具體獎(jiǎng)項(xiàng)如下(排名不分先后):
年度最佳互聯(lián)網(wǎng)性能轎跑——名爵6
年度最佳中高級(jí)轎車(chē)——吉利新博瑞
年度最佳豪華中高級(jí)轎車(chē)——謳歌TLX-L
年度中型轎車(chē)——長(zhǎng)安睿騁CC
年度豪華中大型車(chē)——奧迪A6L
年度豪華大型車(chē)——新一代梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車(chē)
年度活力電動(dòng)車(chē)——天津一汽駿派A70E
年度星耀SUV——全新哈弗H6
年度魅力SUV——榮威RX3
年度智能四驅(qū)SUV——全新Jeep指南者
年度時(shí)尚SUV——全新·景逸X5
年度智慧SUV——東風(fēng)風(fēng)光580智聯(lián)型
年度家用7座SUV——北汽幻速S7
年度潛力SUV——華晨中華V6
年度科技SUV——納智捷U5 SUV
年度進(jìn)取SUV——漢騰X5
年度最聚人氣SUV——寶駿510
年度匠心MPV——長(zhǎng)安歐尚A800
年度風(fēng)范MPV——比亞迪宋MAX
年度進(jìn)口MPV——雷諾ESPACE
年度風(fēng)尚旅行車(chē)——一汽-大眾C-TREK蔚領(lǐng)
年度卓越車(chē)型——WEY VV7
年度超越車(chē)型——蔚來(lái)ES8
最值得期待汽車(chē)品牌——紅旗汽車(chē)
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