近年來(lái),伴隨著中國(guó)“新消費(fèi)”時(shí)代的來(lái)臨,新中產(chǎn)群體的崛起重新定義了商品于消費(fèi)者的價(jià)值意義,諸多行業(yè)、企業(yè)紛紛面臨產(chǎn)品升級(jí)的局面,處于傳統(tǒng)制造業(yè)中的電動(dòng)車行業(yè)也不例外。作為國(guó)人短途代步神器,電動(dòng)自行車從基于最初的功能需求,解決生活痛點(diǎn);漸漸過(guò)渡到為用戶提供品質(zhì)生活,乃至成為代表用戶精神內(nèi)涵的一種象征。
對(duì)此,作為業(yè)內(nèi)首家登陸A股主板上市的企業(yè)——新日股份(股票代碼:603787)深刻洞悉市場(chǎng)需求,并基于用戶實(shí)用層面與情感層面分別從工藝、設(shè)計(jì)、技術(shù)、定位等四個(gè)維度進(jìn)行全新升級(jí)戰(zhàn)略,講究以“騎行生活美學(xué)”布局市場(chǎng),目的在于為更多用戶帶來(lái)更為精細(xì)化、多元化的品質(zhì)生活。
新日“質(zhì)”造:助跑工藝、設(shè)計(jì)新革命
眾所周知,新日的產(chǎn)品制造工藝一直是業(yè)內(nèi)首屈一指的尖端水平,對(duì)于產(chǎn)品工藝方面的把控,新日有著近乎嚴(yán)苛的執(zhí)著精神,在官方記錄片《一根鋼管的藝術(shù)之旅》中,新日清晰地向受眾展示了每一輛電動(dòng)車在制造期間的細(xì)節(jié):例如新日的電機(jī),必須經(jīng)過(guò)1672小時(shí)防水可靠性、400小時(shí)運(yùn)行可靠性、500小時(shí)電機(jī)高溫震動(dòng)可靠性實(shí)驗(yàn),只有經(jīng)過(guò)層層考驗(yàn)才算是合格。這種在每道工序上一絲不茍精神,鑄就新日產(chǎn)品的不壞金身,奠定新日電動(dòng)車面對(duì)市場(chǎng)的自信來(lái)源。
而在設(shè)計(jì)領(lǐng)域,新日更是被譽(yù)為業(yè)內(nèi)潮流“風(fēng)向標(biāo)”的地位,多年來(lái),新日通過(guò)引進(jìn)全球頂尖設(shè)計(jì)理念,與國(guó)際知名設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)達(dá)成深入合作,引入更加大膽前衛(wèi)的外觀造型設(shè)計(jì),為產(chǎn)品注入了更具時(shí)尚感、品質(zhì)感的靈魂。
技術(shù)“標(biāo)兵”敢為行業(yè)表率,“自在輕騎”樹(shù)產(chǎn)業(yè)新風(fēng)
古語(yǔ)有云:“如切如磋、如琢如磨”,一件優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品需要不斷的打磨升級(jí),而所謂升級(jí)并不單指工藝上的精進(jìn),對(duì)于核心技術(shù)的把握往往決定產(chǎn)品內(nèi)涵的高度,對(duì)此,作為物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的高新技術(shù)企業(yè),新日電動(dòng)車憑借雄厚的資本豢養(yǎng)先進(jìn)的技術(shù)能力,創(chuàng)新的打造出諸如“MIKU MAX”、“太子1號(hào)”等具有代表性、象征性的產(chǎn)品范本,一舉書(shū)寫(xiě)電動(dòng)車智能化管理的新征程。
與此同時(shí),新日電動(dòng)車立足消費(fèi)感性邏輯重新定位品牌理念,于業(yè)內(nèi)率先提出“自在輕騎”的口號(hào),以消費(fèi)行為背后美好夙愿為目標(biāo),力行輕松、有趣、無(wú)負(fù)擔(dān)的騎行方式,從情感方面定義有品生活的含義。
日本學(xué)者三浦展在《第四消費(fèi)時(shí)代》里提到:“有這樣一個(gè)社會(huì),人們追求的不是經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和效益最大化,而是享受簡(jiǎn)約的生活方式。人們不再簡(jiǎn)單的認(rèn)為購(gòu)物使人幸福,而是問(wèn)什么才能使人真正幸福。”
有品生活時(shí)代終將來(lái)臨,對(duì)于新日電動(dòng)車而言,是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇,未來(lái),新日將進(jìn)一步深耕產(chǎn)品內(nèi)容,開(kāi)啟全方位的營(yíng)銷戰(zhàn)役,多形式、多角度、多平臺(tái)地傳遞品牌理念,為消費(fèi)者打造更美好的騎行體驗(yàn)。
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