近日,國內(nèi)領先的互聯(lián)網(wǎng)金融信息服務提供商銅板街攜手華創(chuàng)資本、漢能創(chuàng)投,聯(lián)合領投專注于農(nóng)村交通工具領域的什馬金融,總投資額達3億元,跟投方為宜信新金融產(chǎn)業(yè)投資基金及已在B+輪領投近億元的信中利資本。
業(yè)界人士評論稱,此次領投的銅板街,并非單純的財務投資者,而是通過戰(zhàn)略投資深化與什馬戰(zhàn)略合作伙伴關系,提升業(yè)務協(xié)同效應。
銅板街創(chuàng)始人、董事長何俊表示,“什馬專注農(nóng)村出行市場,為改善中國8億農(nóng)民的綠色高效出行,搭建了互聯(lián)網(wǎng)金融的新型消費及服務體系,銅板街通過互聯(lián)網(wǎng)金融賦能未被開發(fā)的農(nóng)村市場,創(chuàng)新金融體驗,提升農(nóng)民消費者的購車體驗,最終達到扎根普惠、服務實體、服務三農(nóng)、服務小微的共同目標。銅板街很高興能與什馬一起服務8億農(nóng)民,我相信此次合作定會顯著提升銅板街和什馬價值創(chuàng)造的能力和效率,強化彼此的核心能力和競爭優(yōu)勢,讓錢變得更有價值。”
銅板街首席財務官畢仕宇表示,“自2012年成立以來,銅板街勤勉地服務于中國高速增長的中產(chǎn)階級投資需求,累計為超過382萬投資人成功獲得17億元的投資回報。新能源電動車作為農(nóng)村消費升級的最高單價消費品,把銅板街大數(shù)據(jù)和AI賦能的互聯(lián)網(wǎng)金融普惠延伸到農(nóng)村,更好地完成銅板街的使命。”
銅板街相關負責人也透露,銅板街在選擇合作伙伴時,一般有幾個“看點”:第一,看該行業(yè)是否屬國家支持或扶持的行業(yè);第二,看行業(yè)的發(fā)展前景、市場規(guī)模;第三,看其對社會的價值,是否踐行了普惠金融、扶持小微的政策導向,是否解決了社會問題。此外,風控能力也被銅板街認定為優(yōu)質資產(chǎn)的基礎。
什馬以農(nóng)村出行市場和電動出行工具作為切入點,通過縱深布局整個農(nóng)村交通工具上下游產(chǎn)業(yè)鏈,從供應商、品牌廠到零售終端,短短三年即形成了以消費金融、供應鏈金融為核心的業(yè)務線,實現(xiàn)了產(chǎn)融結合;業(yè)務網(wǎng)點已覆蓋全國31個省市自治區(qū),2600多個縣,數(shù)萬個鄉(xiāng)鎮(zhèn),的確可圈可點。
什馬金融也構建了以“傳統(tǒng)風控為基礎,大數(shù)據(jù)為協(xié)助,渠道能力為保障”、貫穿“貸前-貸中-貸后管理”、覆蓋“客戶+經(jīng)銷商+銷售人員管理”的定制化農(nóng)村風控模型和消費信貸體系。
什馬創(chuàng)始人陳小鳳及聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO寧銳表示,什馬將在C輪融資開啟新一輪的戰(zhàn)略布局,“從二輪、三輪擴到四輪,全面進軍農(nóng)村四輪新能源出行產(chǎn)業(yè),持續(xù)、穩(wěn)定地為農(nóng)村出行市場提供金融助力和資本支持,進而實現(xiàn)整個行業(yè)的合縱連橫,更好地滿足農(nóng)村消費升級需求。”
新能源出行工具市場的潛力和增長速度,毫無疑問是網(wǎng)貸平臺優(yōu)質資產(chǎn)的重要來源之一。銅板街此次戰(zhàn)略投資,不僅是大力支持投資什馬的戰(zhàn)略升級,也是基于對網(wǎng)貸平臺競爭優(yōu)勢的判斷基礎上的重要落子。這次合作不僅會提升“錢變得更有價值”整個價值鏈的運轉效率,出借方和借款方的良性互動會更加高效,還將強化圍繞金融消費者的生態(tài)共創(chuàng)能力。
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