大賽招募！真實場景+產業(yè)數(shù)據，新零售和智能汽車產業(yè)未來由你創(chuàng)造

大數(shù)據、人工智能技術變革到了轉向創(chuàng)新應用的窗口期，AI與產業(yè)結合是未來大勢所趨。“新零售”和“智能汽車”火在商業(yè)前沿，企業(yè)紛紛借助新技術力量，搶占市場，推動自身轉型升級。為挖掘優(yōu)秀人才、推動技術助力產業(yè)升級，“第三屆上海BOT新零售數(shù)據智能創(chuàng)新應用國際大賽”和“第三屆上海BOT智能汽車數(shù)據智能創(chuàng)新應用國際大賽”應運而生。

大賽啟動

2018年7月17日，在“2018長三角數(shù)據智能合作峰會”上，作為長三角乃至全國知名數(shù)據智能賽事品牌，“第三屆上海BOT新零售數(shù)據智能創(chuàng)新應用國際大賽”以及“第三屆上海BOT智能汽車數(shù)據智能創(chuàng)新應用國際大賽”正式啟動，上海市經信委信息化推進處(大數(shù)據發(fā)展處)副處長崔艷春、上海市科委高新處副處長肖菁、上海大數(shù)據聯(lián)盟常務副秘書長吳俊偉、上海市北高新集團有限公司董事長羅嵐、上汽集團 數(shù)據業(yè)務部副總經理劉峰 、中國聯(lián)合網絡通信有限公司上海市分公司商貿行業(yè)銷售中心總經理高嵩、百聯(lián)商業(yè)互聯(lián)網有限公司創(chuàng)業(yè)空間總經理高歌、上海匯納信息科技股份有限公司數(shù)據資產管理總監(jiān)楊進參、聯(lián)通智育(上海)信息科技有限公司副總經理安貞燦、車音智能CEO蘇雨農、愛馳汽車執(zhí)行副總裁、CAIO(首席人工智能官) 陳學文、博世物聯(lián)設備及解決方案亞太區(qū)總監(jiān)趙宇、嘉之道汽車董事長、中國汽車咨詢中心網CEO徐錦泉、華院數(shù)據高級副總裁&數(shù)愿信息CEO龔燁華等大賽組織機構代表登臺亮相，這意味著大賽開始面向全球招募。

大賽主辦方代表出席啟動儀式

比賽設計

本次共打造“新零售”和“智能汽車”兩個大賽，設置創(chuàng)新技術挑戰(zhàn)賽和場景創(chuàng)業(yè)賽疊加模式，技術挑戰(zhàn)賽針對汽車、零售、大數(shù)據、人工智能等領域的技術精英，提供產業(yè)數(shù)據;場景創(chuàng)業(yè)賽由企業(yè)提供真實場景需求，尋找優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)團隊，參賽者提交商業(yè)計劃書，著重項目創(chuàng)新性，將從核心創(chuàng)新點、市場前景、發(fā)展策略、運營策略、社會效益、技術及場景匹配力展示、自主知識產權等多個維度進行項目評審。

比賽一：智能汽車大賽

智能汽車技術賽：智能出行，車流量預測

上汽集團作為全球知名的汽車企業(yè)，從行業(yè)的實際需求出發(fā)，與大賽聯(lián)合打造此次創(chuàng)新技術賽題。本賽題提供總共2000輛上汽新能源車和非新能源車歷史出行數(shù)據(初賽數(shù)據集1000輛，復賽數(shù)據集1000輛)，參賽者可獲得真實的汽車出行數(shù)據，通過算法進行連續(xù)后兩周的車流量精準預測，探索人工智能技術在汽車出行場景創(chuàng)新應用的更多可能，為城市規(guī)劃和交通管理提供相關參考。

智能汽車場景創(chuàng)業(yè)賽：關注汽車全產業(yè)鏈，真實場景推動產業(yè)變革

結合汽車產業(yè)痛點，大賽聯(lián)合上汽集團、車音智能、愛馳汽車、博世(BOSCH)等知名企業(yè)，打通汽車上下游產業(yè)鏈，無縫對接大數(shù)據人工智能技術應用與汽車產業(yè)實際需求，給出以下場景需求：

—上汽集團：基于上汽新能源車數(shù)據和其他行業(yè)數(shù)據，幫助優(yōu)化新能源車設計與配套軟硬件建設，讓創(chuàng)新應用取代政府補貼，真正做到用戶愿意用，車廠愿意造;

—上汽集團：使用車輛出行數(shù)據，與其他行業(yè)數(shù)據結合，尋找具有創(chuàng)新性的數(shù)據應用和創(chuàng)業(yè)方向;

—車音智能：以車載環(huán)境作為重要入口(包括移動、PC通過云端同步)，利用車聯(lián)網平臺，滿足車主車上車下，駕車和用車的需求;

—愛馳汽車：針對愛馳這樣具備AI基因的整車制造企業(yè)，制定人工智能在(售前)精準廣告投放以及售后服務方面的創(chuàng)新方案;

—博世BOSCH：針對乘用車市場的通用型(后裝型)車輛碰撞感知報警系統(tǒng)，設計智能感知設備，實時監(jiān)測到碰撞的發(fā)生以及碰撞的劇烈程度，并把碰撞信息主動上報到后臺;

比賽二：新零售大賽

作為國內首個新零售+大數(shù)據人工智能大賽，新零售賽題方向也分為技術挑戰(zhàn)賽和場景創(chuàng)業(yè)賽兩大模式。

新零售技術賽：洞悉“人”的行為，優(yōu)化店鋪管理和運營效率

線下零售店鋪中，尤其是大型連鎖零售店鋪中，導購/銷售管理錯位、導購低迷、消費體驗差、運營效率低等現(xiàn)象普遍存在。針對導購行為分析與洞察這一行業(yè)痛點和創(chuàng)新應用藍海，大賽聯(lián)合國內知名、行業(yè)領先的線下實體商業(yè)消費者行為數(shù)據采集分析服務商匯納科技創(chuàng)新打造，設置“基于視頻的線下零售導購行為分析及顧客洞察”賽題，圍繞零售場景兩大核心人員——導購和顧客進行智能識別和分析，通過圖像識別、視頻理解、語義推理、人體姿態(tài)識別等技術，檢測、分析、判斷導購和顧客屬性，分析導購行為等，提高優(yōu)化品牌店鋪運營效率及消費體驗等，助力零售產業(yè)升級。

比賽釋放線下零售真實場景視頻和圖片數(shù)據，包括行人視頻數(shù)據、導購數(shù)據、顧客數(shù)據等，并允許使用外部公開數(shù)據。

新零售場景創(chuàng)業(yè)賽：場景革命，進擊的新零售智能化之路

結合零售產業(yè)痛點，大賽聯(lián)合上海聯(lián)通、百聯(lián)集團等知名企業(yè)提供大數(shù)據人工智能技術在新零售上的實際應用場景。參賽團隊也可自選新零售相關的創(chuàng)業(yè)方向。

—上海聯(lián)通：

中國聯(lián)通作為電信運營商，擁有豐富的數(shù)據資源，此次上海聯(lián)通攜手大賽，期待參賽者結合其他行業(yè)數(shù)據，打破數(shù)據壁壘，致力于探索大數(shù)據在新零售行業(yè)應用的創(chuàng)新，尋找具有創(chuàng)新性的數(shù)據應用和創(chuàng)業(yè)方向，推動零售企業(yè)轉型升級。

—百聯(lián)集團：

百聯(lián)集團作為中國最大的全業(yè)態(tài)零售集團，早已開始新零售的探索和布局。本次大賽聯(lián)合百聯(lián)全渠道物流部根據百聯(lián)全渠道“倉店合一”項目實際應用場景，打通聯(lián)華線上近萬件商品及下線近4000家門店庫存，精選其中近千件商品及30家優(yōu)選門店實現(xiàn)“倉店合一，60分鐘達”的業(yè)務模式(即打通線上線下資源，線上訂單由下線門店履單功能)。如何充分發(fā)揮該業(yè)務模式的優(yōu)勢，選取用戶最愿意購買的商品，更合理選址的門店以及最適用的O2O配送公司成為了該項目的最大課題。

賽事資源

—豐厚獎金：智能汽車技術賽優(yōu)勝團隊將獲得大賽主辦方上汽集團為提供的豐厚獎金;新零售技術賽優(yōu)勝團隊將獲得匯納科技提供的豐厚的“匯納科技新零售創(chuàng)新獎”專項獎金;新零售創(chuàng)業(yè)賽優(yōu)秀團隊將獲得上海聯(lián)通提供的專項“沃+”創(chuàng)業(yè)大獎;同時大賽聯(lián)手多家知名投資機構提供創(chuàng)投獎池，助力創(chuàng)業(yè)實現(xiàn);

—產業(yè)對接：大賽聯(lián)合與多家知名企業(yè)給出真實需求場景，參賽團隊將有機會達成與需求場景方的市場合作，推動技術與產業(yè)深度融合;

—錄取通道：入選決賽階段的優(yōu)秀團隊還可獲得大賽主辦方及其他合作伙伴公司優(yōu)先錄用機會;

—創(chuàng)業(yè)大禮：優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)團隊還能以最優(yōu)政策入駐市北高新產業(yè)創(chuàng)業(yè)園區(qū)和聯(lián)通國際創(chuàng)業(yè)中心，享受辦公場地免租、稅收、企業(yè)補助等超值創(chuàng)業(yè)扶持優(yōu)惠大禮。

—專家資源：大賽邀請來自大數(shù)據、人工智能領域的高校教授、技術專家，以及零售、汽車領域的企業(yè)高管等產業(yè)專家，為大賽提供專業(yè)咨詢和指導;

誰能報名

作為專業(yè)的全球性大數(shù)據人工智能競賽，本次大賽面向全球開放，期待來自汽車、零售領域的從業(yè)人士、大數(shù)據人工智能界的技術精英和來自高校、科研機構等領域的專家跨界組隊

如何報名

BOT大賽(Brain of Things)自2016年起開始舉辦，每年一屆，已經連續(xù)舉辦了三屆，是全國大數(shù)據人工智能領域知名品牌賽事。2018BOT大賽已全面上線，并面向全球火熱招募中。了解更多大賽詳情及賽題信息、報名參賽、獲取比賽資源，請登錄大賽官方網站。

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