星巴克在向年輕致敬！

小黃車和摩拜的火熱勁一年就沒了，今年互聯(lián)網(wǎng)圈最熱鬧的主角換成了瑞幸咖啡和星巴克，雖然主要關注汽車行業(yè)的事，但今后互小聯(lián)撩車將定期跨界研究不同行業(yè)，跳出汽車看汽車，以求行業(yè)之外的啟迪。

有言在先的是，堅決支持汽車新變革的我們，往往會站在了新的立場，這次也一樣。

估計，對51歲的星巴克大(請讀四聲)爺來說，到現(xiàn)在都是蒙圈的。畢竟，就在一年前除了做個PC端網(wǎng)站，我們都不知道星巴克和互聯(lián)網(wǎng)到底有什么關系，“我TM連線上賣咖啡都沒有做過，你們中國O2O那波熱潮我也沒什么想法，結果到現(xiàn)在竟然成了你們互聯(lián)網(wǎng)圈談論的主角?!”站在C位的星巴克大爺內心的崩潰和彷徨可想而知。

但是，被強行拉入互聯(lián)網(wǎng)圈聚光燈下星巴克大爺還是作出了反應，8月2日公布全面入駐阿里平臺的決定，這其中有來自瑞幸的加速影響。但大爺就是大爺，好面子，星巴克說自己做出牽手阿里的決定，早在2017年中期即已決定。

這也許是實情，但我就更覺得扯了，一年前就決定了的事，原來您磨蹭了一年才開始動手干啊?瑞幸?guī)讉€月都把您市值干掉140億美元了，您才想起來快點還手，您是不是也太慢了?每個人都有拖延癥，但我們都是論天拖，您拖延癥論年拖啊，太狠了。我倒覺得，如果星巴克大爺想繼續(xù)這個小狼狗打，首先就得把“一拖拖一年”的毛病給改了，這是老年病，得治啊，大爺。

插一句，這個建議不但是給星巴克的，也是給傳統(tǒng)車企的。

大家也許覺得我說話有點損，但捫心自問，卻沒有不尊重星巴克的意思。人過中年，我內心的處境和星巴克大概有點相似，職場和生活中滿滿的都是小狼狗和小奶狗，要想不被拋棄，我覺得首先要拋棄的就是自己的面子。其實，星巴克不必扯什么早就做出決定，痛痛快快的承認這個“年輕人”有想法，然后跟他學，再跟他干到底，輸贏尚未可知。結果星巴克先是腿腳慢，再是嘴硬，這才是最要命的，標準的老人心態(tài)，還沒打就先輸了一陣。

態(tài)度出了問題，方法論往往就會出問題。

星巴克和阿里聯(lián)手，接下來餓了么會送咖啡，表面看上去和瑞幸很像，但實際上都是皮毛，瑞幸做的是場景的生意，咖啡就是個工具，更不是外賣咖啡這么簡單。

先看瑞幸的套路，先是初步完成覆蓋全國的門店拓展，接著是旗艦店+悠享店+快取店+外賣廚房店的全場景覆蓋，再就是完成“咖啡等飲品+輕食”的產(chǎn)品布局，最后完成年輕品牌心智對咖啡人口最大基數(shù)的強靠攏。也許，瑞幸咖啡的最后目標是別的什么，星巴克就是個階段性目標。

而且，星巴克的打法和瑞幸是兩個代際的。瑞幸從出生到今天的半年過程，很多產(chǎn)品打法和市場擴張，延續(xù)著中國每一年創(chuàng)業(yè)風口的一貫策略，即通過快速的流量入口占領，和足以讓人嘗試一番的高額補貼，短時間內吸引足夠多基數(shù)的人群，參與到瑞幸的服務體驗。并在此基礎上，逐步建立或轉移人們對瑞幸日常消費習慣的固化，并以此更進一步圍繞著“人(線上線下流量)、店(場景)、貨(咖啡+)”，最后夯實了一套屬于咖啡新零售行業(yè)。

當然，星巴克也可以做這些，沒問題，理論上一切皆有可能，但要做成這件事就不是能靠聯(lián)手阿里能完成的，兩家大公司聯(lián)手做一件事只是看上去嚇人，但失敗的概率太高了，還不如一大一小的組合來的緊密能干，你如果不信，就告訴我哪件大事，兩家大公司一聯(lián)手就干成了?

說到底，星巴克要贏，最重要的就是自己要變，這些核心能力沒法外生，靠誰也靠不住。但變革內生這件事很難，號稱變革的那么多，除了喬布斯有誰干成過，別說柯達，就是IBM能怎樣呢?還有聯(lián)想、海爾等大一堆，舊時代的巨人在新時代命運通常是最悲慘的那一個，能活下去就不錯了。世界就是這么殘酷，新物種對舊物種往往都意味著屠殺，否則世界就不會進步了。

“別讓固有的偏好，左右你我的喜好。因為，我自有道理。”廣告片中傳遞著年輕人愛咖啡，從咖啡里找到對生活理念和生命態(tài)度的共鳴感，呼應著都市生活的節(jié)奏和喜怒哀樂。張震、湯唯，這兩位有著鮮明都市白領氣質的明星，精致中透著一絲不羈、年輕中又帶著對生活的歷練，不失為瑞幸品牌調性的精準外化。

這是一個新物種對傳統(tǒng)業(yè)態(tài)赤裸裸的挑戰(zhàn)，還有懸念嗎?

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