時下,互聯(lián)網(wǎng)金融對汽車行業(yè)帶來了新的機遇,同時也帶來了不可估量的風險,汽車金融的高風險,如市場風險、操作風險、信用風險、違規(guī)經(jīng)營風險等存在于汽車金融服務的各個環(huán)節(jié),客戶欺詐、身份盜用、車輛估值不準、車輛二抵、還款拖延等汽車金融風險行為頻出,甚至已成為汽車金融行業(yè)不容忽視的痛點。
富勤金融利用小啟控車風控系統(tǒng),打造汽車金融智能風控服務平臺。依托強大的人工智能技術(shù)與海量基礎(chǔ)數(shù)據(jù),運用精準策略模型,完善的大數(shù)據(jù)風控和場景化風控,實現(xiàn)汽車金融持續(xù)、高效、可靠、穩(wěn)定的風險控制。在貸中、貸后通過精準風控模型實現(xiàn)反欺詐、防拆、設(shè)備分離、危險區(qū)域、離線報警、停車異常等風險預警;大數(shù)據(jù)智能分析則利用全渠道接入數(shù)據(jù),敏捷性數(shù)據(jù)分析,對用戶行為和車輛行駛軌跡做實時分析,全面預警貸后風險。物聯(lián)網(wǎng)+SaaS云平臺聚合各方數(shù)據(jù),綜合評估風險。
以精準風控模型,識別異常行為
在過去,大部分汽車金融平臺處于初級風控模式,就是以GPS監(jiān)控作為貸后的主要風控手段,監(jiān)控車輛在線、離線情況,了解車輛實時位置;但在車上安裝的GPS定位器被盡數(shù)拆除后,或者GPS安裝在另一個車輛上,那么車輛就相當于脫離掌控,風險系數(shù)隨之飆升;同時車輛還會伴有二次抵押或者直接轉(zhuǎn)賣的風險,所以一個專業(yè)的針對貸后車輛監(jiān)控與管理的汽車金融風控系統(tǒng)對于汽車金融平臺就顯得尤為重要。
富勤金融的小啟控車系統(tǒng)利用精準風控模型,全面識別異常行為;當同車設(shè)備之間定位距離較大時,系統(tǒng)會立刻進行設(shè)備距離異常報警;監(jiān)控發(fā)現(xiàn)車輛長時間未回家或未回公司,系統(tǒng)會進行預警,風控人員立即核實是否有信息作假欺詐的行為;如果車輛出現(xiàn)停車異常報警,風控人員會依據(jù)停車地點以及線下核實情況判斷車輛是否存在二抵;如果車主出現(xiàn)逾期問題,系統(tǒng)會立馬向監(jiān)控人員發(fā)送逾期報警消息,通知風控或“催收”人員進行緊急處理;另外小啟控車系統(tǒng)精準風控模型還包含了危險區(qū)域駛?cè)?、駛出、停留報警,以及GPS設(shè)備本身提供的報警(防拆報警,低電量報警,主電源掉電,定位模塊故障等報警)。
大數(shù)據(jù)智能分析,還原報警現(xiàn)場
令汽車金融風控最為頭痛的無非是無法監(jiān)控到車子的位置,車輛丟失;在車抵貸行業(yè),車主制造虛假身份,用事故車、套牌車、租賃車、查封車進行騙貸問題也屢見不鮮;同時,放貸車輛在無任何精確數(shù)據(jù)分析的前提下,人車消失現(xiàn)象也層出不窮,并且車輛找回的概率極其渺小。
富勤金融小啟控車系統(tǒng)利用大數(shù)據(jù)智能分析,全渠道接入數(shù)據(jù),敏捷性數(shù)據(jù)分析。通過對歷史行駛軌跡分析,可以判斷出用戶駐停地點,以及不同時段停留的概率,同時也可以通過軌跡分析來輔助評估車主信用。小啟控車系統(tǒng)會保存車輛所有的行駛軌跡,并可在系統(tǒng)里查詢車輛任一時段的狀態(tài)和位置,風控人員可通過系統(tǒng)在地圖中看到車輛的行駛軌跡,以及停車情況,報警情況,真實還原報警現(xiàn)場;如車主有不良嗜好,車輛長時間停留會所、KTV、賭博、酒吧等娛樂場地,則小啟控車系統(tǒng)會根據(jù)這些行為特性分析該車主是否存在惡習或不良的行為嗜好,以對車主進行信用評估增分或減分分析。
物聯(lián)網(wǎng)+SaaS云平臺,聚合各方數(shù)據(jù)綜合評估風險
數(shù)據(jù)互通成為行業(yè)可視化的風控依據(jù),行業(yè)發(fā)展也在不斷呼吁建立資源數(shù)據(jù)生態(tài)圈。富勤金融小啟控車通過物聯(lián)網(wǎng)+SaaS云平臺,集成行業(yè)信息化管理數(shù)據(jù),建立客戶及車輛檔案;同時可以按需隨選,把聚合的數(shù)據(jù)實現(xiàn)平臺內(nèi)部數(shù)據(jù)系統(tǒng)互聯(lián)互通,建立車輛和車主的互聯(lián)網(wǎng)立體化全息畫像,加上完善的信用評估系統(tǒng),聚合各方的數(shù)據(jù),進行綜合評估風險,全方位識別高風險用戶,進而減少可能的潛在損失。
小啟控車系統(tǒng)目前采用行業(yè)內(nèi)最全面最嚴謹?shù)娜丝?車控模式,通過大數(shù)據(jù)對借款人的行為分析以及車的行為分析進行風險把控,在貸中、貸后管理中,小啟控車系統(tǒng)聚合各方車輛檔案數(shù)據(jù),進行綜合評估風險。并且,小啟控車系統(tǒng)已向國家申請自主知識產(chǎn)權(quán)專利。
風控是汽車金融立根之本,如何提高風控效率,控制風控成本,始終是業(yè)內(nèi)每家平臺思考和注意的問題。這些都是要進行不斷的反復驗證去進行迭代更新。小啟控車在富勤金融平臺的應用,不僅保證了平臺風控,同時提高了企業(yè)的信息化水平,從根本上有效的避免風險。
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