易微行CEO楊洋：國(guó)內(nèi)短租未來(lái)將迎萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)

8月17日，易微行CEO楊洋在2018iWorld數(shù)字世界博覽會(huì)上發(fā)表了“以科技力量?jī)?yōu)化出行選擇”主題演講。他在演講中指出，國(guó)人對(duì)于機(jī)動(dòng)車出行需求在高速增長(zhǎng)，而租賃滲透率只有0.4%，汽車租售比極為不平衡;而國(guó)家現(xiàn)有駕照人數(shù)高達(dá)3.8億，而且增長(zhǎng)比例在過(guò)去五年以每年2400萬(wàn)的速度在增長(zhǎng)，很多城市年輕人獲得機(jī)動(dòng)車駕駛的門檻變得越來(lái)越高。

楊洋認(rèn)為，中國(guó)當(dāng)下短租市場(chǎng)已經(jīng)成熟，共享汽車消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)形成，但是中國(guó)真正用于短租的汽車不足12萬(wàn)輛，這個(gè)市場(chǎng)一旦被挖掘出來(lái)將會(huì)形成萬(wàn)億市場(chǎng)。

楊洋說(shuō)，未來(lái)3到5年，私家車的重要屬性會(huì)喪失，就是通勤工具;未來(lái)將與歐美國(guó)家一樣，打出租車是一個(gè)奢侈的行為，共享用車將會(huì)成為主流化的出行選擇。

據(jù)了解，易微行是目前在國(guó)內(nèi)做到最大規(guī)模落地商用的分時(shí)租賃技術(shù)服務(wù)商，歷史3年累計(jì)投入1.2億研發(fā)和創(chuàng)新。截止2018年7月，易微行已累計(jì)支撐34000輛客戶車輛運(yùn)營(yíng)，服務(wù)企業(yè)運(yùn)營(yíng)車輛覆蓋全國(guó)28個(gè)省份、100多個(gè)城市、500多家企業(yè)，國(guó)內(nèi)分時(shí)租賃市場(chǎng)占有率80%左右。

以下是楊洋演講核心內(nèi)容：

大家好，我是易微行科技有限公司的CEO楊洋。易微行科技其實(shí)有多重身份，首先我們的身份是國(guó)內(nèi)的汽車共享領(lǐng)域里的技術(shù)服務(wù)商。在中國(guó)大大小小做汽車共享的企業(yè)近600家，涉足數(shù)百個(gè)城市，我們服務(wù)了其中500多家企業(yè)，市場(chǎng)占有率80%左右。

我們自己還有一個(gè)平臺(tái)叫“微租車”，平臺(tái)運(yùn)營(yíng)了3.4萬(wàn)多臺(tái)車，目前在全國(guó)覆蓋500多家企業(yè)，用3年時(shí)間整合橫跨中國(guó)28個(gè)省100多個(gè)城市實(shí)際業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，3年時(shí)間我們一共積累了數(shù)百萬(wàn)次業(yè)務(wù)的驗(yàn)證，積累了大量數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)也進(jìn)入到實(shí)際應(yīng)用階段。

中國(guó)居民機(jī)動(dòng)車出行需求增長(zhǎng)的速度，實(shí)際上是隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化結(jié)構(gòu)的變化在高速的增長(zhǎng)。中國(guó)城鎮(zhèn)化速度達(dá)到58.3%，而且城鎮(zhèn)化正在加速度發(fā)展。自主出行的需求在城鎮(zhèn)化過(guò)程中應(yīng)運(yùn)而生。而中國(guó)租賃滲透率只有0.4%，說(shuō)明中國(guó)在過(guò)去銷售了大量的機(jī)動(dòng)車，沒(méi)有流通到這個(gè)領(lǐng)域來(lái)。一旦我們把中國(guó)的租售比改變以后，我們將挖掘出中國(guó)巨大的出行市場(chǎng)，就是短租市場(chǎng)。

這個(gè)市場(chǎng)為什么說(shuō)在中國(guó)當(dāng)下是成熟的呢?國(guó)家現(xiàn)有駕照人數(shù)高達(dá)3.8億，過(guò)去五年以每年2400萬(wàn)的速度增長(zhǎng)，很多城市年輕人獲得機(jī)動(dòng)車駕駛的門檻變得越來(lái)越高。

中國(guó)智能手機(jī)的用戶高達(dá)8.9億，表現(xiàn)出兩個(gè)重要特征：第一、這8.9億人擁有移動(dòng)支付的能力。第二、這8.9億的人群對(duì)于使用共享交通工具的能力，但是中國(guó)真正用于短租的汽車不足12萬(wàn)輛，這個(gè)市場(chǎng)一旦被挖掘出來(lái)將會(huì)形成萬(wàn)億市場(chǎng)，同時(shí)對(duì)于中國(guó)新能源戰(zhàn)略意義非凡。

未來(lái)3到5年，不同的機(jī)動(dòng)車出行的方式演變的趨勢(shì)也變得越來(lái)越明顯，(上圖)最外面這一環(huán)網(wǎng)絡(luò)用車把傳統(tǒng)租賃車的業(yè)務(wù)擠壓得非常小，未來(lái)3到5年有人的服務(wù)和無(wú)人的服務(wù)要經(jīng)歷此消彼長(zhǎng)的過(guò)程，原因就是勞動(dòng)力成本上升，未來(lái)司機(jī)收入將會(huì)超過(guò)寫字樓的白領(lǐng)，出行采用有人的服務(wù)慢慢變成高端、細(xì)分的服務(wù)領(lǐng)域，與歐美國(guó)家一樣，打出租車是一個(gè)奢侈的行為，共享用車將會(huì)成為主流化的出行選擇。

未來(lái)3到5年，私家車的重要屬性會(huì)喪失，就是通勤工具。當(dāng)停車費(fèi)、油費(fèi)等、保養(yǎng)費(fèi)用變得更加高昂，用戶每天使用私家車出行的成本約為個(gè)人日均收入的30%左右的時(shí)候，相信普通家庭很大概率會(huì)放棄使用私家車上下班通勤。

另外，當(dāng)00后成為這個(gè)社會(huì)主體消費(fèi)人群的時(shí)候，他們對(duì)車的需求會(huì)變得碎片化、多樣化。所以他們不會(huì)把大量的資產(chǎn)放在一個(gè)貶值的固定資產(chǎn)上去。因此，到了那個(gè)時(shí)候，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)買一輛車是一個(gè)很奇怪的事情，更多的人會(huì)采用租一輛車，而且可以租不同品牌不同級(jí)別的車，這種消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)未來(lái)將成為普遍現(xiàn)象。

下一個(gè)獨(dú)角獸會(huì)不會(huì)在這個(gè)行業(yè)里面誕生或者簡(jiǎn)單的說(shuō)這個(gè)行業(yè)會(huì)不會(huì)變成摩拜和滴滴一樣，最后變成寡頭競(jìng)爭(zhēng)，最后一個(gè)老大勝出的天下?我可以告訴大家分時(shí)租賃不會(huì)。為什么說(shuō)不會(huì)呢?是因?yàn)榉謺r(shí)租賃本身它是對(duì)一個(gè)落地資源，落地屬性依賴度極強(qiáng)的行業(yè)，所以它長(zhǎng)期來(lái)看在某一些區(qū)域會(huì)形成一到兩個(gè)頭部企業(yè)同時(shí)并存，這在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)會(huì)有這樣的情況存在。最主要的一個(gè)問(wèn)題是什么?這個(gè)城市所有的核心資源掌握在當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)手里，你獲取不到，你是可取代的，他們是不可取代的，所以一定是它們來(lái)制定游戲規(guī)則。

中國(guó)在這個(gè)(共享汽車)領(lǐng)域里的發(fā)展，我們研究了美國(guó)、德國(guó)，但是中國(guó)發(fā)展的時(shí)間會(huì)更快、更短，是因?yàn)閲?guó)家出臺(tái)了大量扶持政策，包括新能源促進(jìn)發(fā)展的政策等等。所以To B領(lǐng)域?qū)?huì)成為未來(lái)增長(zhǎng)的重要領(lǐng)域。這個(gè)行業(yè)不會(huì)說(shuō)成為像滴滴這樣的平臺(tái)，它會(huì)變成非常分散的市場(chǎng)，每一個(gè)城市都有地方的主導(dǎo)型的企業(yè)在運(yùn)營(yíng)，包括整車廠參與做分時(shí)租賃、平臺(tái)性的企業(yè)、傳統(tǒng)租賃公司轉(zhuǎn)型，還有一些是地方政府發(fā)起的項(xiàng)目。我們公司在這里面做一件什么事情呢?就是為這個(gè)行業(yè)提供一整套從軟件到硬件的解決方案。

我們車載主機(jī)先進(jìn)性在于高適配性，實(shí)現(xiàn)對(duì)整車遠(yuǎn)程監(jiān)管、控制，滿足車輛共享互聯(lián)網(wǎng)化、金融化相關(guān)業(yè)務(wù)，可適配燃油車240款，新能源車已知車型100%，這個(gè)適配度是全球最高的，這也是為什么一些國(guó)際汽車制造商集團(tuán)都來(lái)華找我們尋求合作的原因。

我們對(duì)于這些主機(jī)廠車型的深度控制，采用的是高水準(zhǔn)級(jí)別的安全技術(shù)。我們本質(zhì)上是把中國(guó)分時(shí)租賃的門檻，拉到非常低的程度，加速這個(gè)行業(yè)快速蓬勃的發(fā)展。同時(shí)包括在安全、信息領(lǐng)域，我們也是做了大量的投入，因?yàn)檐囕v運(yùn)行包含車輛自身安全、人身安全還有社會(huì)公共交通安全，在這上面的投入，我們也在持續(xù)加碼。

隨著這個(gè)行業(yè)的發(fā)展，易微行營(yíng)收保持年均3-4倍增長(zhǎng)率，現(xiàn)在我們是國(guó)內(nèi)主要龍頭企業(yè)的第一選擇。中國(guó)成規(guī)模運(yùn)營(yíng)的一共30家(共享汽車運(yùn)營(yíng)商)，其中22家是我們的客戶。我們也通過(guò)我們的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、資源來(lái)整體為這些出行企業(yè)賦能，幫助他們快速增長(zhǎng)。我們也是擁有完整的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，我們擁有數(shù)十項(xiàng)發(fā)明專利，這些發(fā)明專利有的不僅僅是在國(guó)內(nèi)獨(dú)有，甚至全球都只有我們獨(dú)有。

謝謝大家!

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