隨著人工智能的發(fā)展,越來越多的高科技產品被應用于日常生活中,在物流領域也是如此。日前召開的2018年(第四屆)互聯網+物流格局論壇上,眾多業(yè)內領軍企業(yè)紛紛圍繞“無人技術與物流產業(yè)”、“末端配送的革新與突圍”等熱門話題展開觀點的碰撞,探討物流產業(yè)鏈的發(fā)展方向。
作為承載商戶與消費者之間交流最重要的紐帶,全面轉型智慧零售的蘇寧在智慧物流領域的表現可圈可點。據《2018年中國智慧物流行業(yè)市場前景研究報告》指出,預計到2025年智慧物流市場規(guī)模將超過萬億,蘇寧可以說是其領跑者。
在2017年,蘇寧控股集團董事長張近東就提出“智慧零售”理念,在這一核心理念指導下,蘇寧物流不斷深耕場景互聯,與零售進行深度融合,將更多的“黑科技”產品和更貼心的服務提供給用戶,致力于推動整個物流行業(yè)甚至整個零售行業(yè)的變革。而在蘇寧818物流發(fā)布會上,蘇寧物流常務副總裁姚凱也明確表示:“商業(yè)上唯一的不變恐怕就是始終在變,對于商業(yè)零售企業(yè)來說,變化是常態(tài)。當然,‘萬變不離其宗’,變化的核心始終是如何在效率上和體驗上更深度地滿足用戶的需求。”
農村零售市場的探索:蘇寧幫客家
在此前8月8日舉行的蘇寧零售云合作伙伴大會上,姚凱提出,對于農村市場來說,消費者在購物體驗上,缺乏高品質的售后服務一直是最大的痛點,對此蘇寧開創(chuàng)性地推出“蘇寧幫客家”這一服務模式,它提供包括“配、攬、裝、修、銷”等在內的五位一體的服務體驗,著力打造縣級市場一站式智慧生活服務平臺,用高品質服務和全方位賦能,打造農村一站式智慧生活服務的新標準。
對于蘇寧來說,如何保障消費者的購物體驗,直面消費者的服務環(huán)節(jié)至關重要,尤其對于農村市場來說,加盟夫妻店、個體修理鋪更為普遍,這種服務模式得不到有效監(jiān)督,因此市場存在著服務成本、產品質量參差不齊,售后服務模棱兩可的情況,對此,蘇寧推出的“蘇寧幫客家”,希望用高品質的服務和全方位的賦能,顛覆物流及售后的運營方式,既能夠強化其在農村市場的既有優(yōu)勢,又為縣域服務商進行一次全面賦能,提升他們在終端的服務能力和運營能力,最終能夠探索出一條有價值的道路,打造農村一站式智慧生活服務的新標準。
重構“人貨場”關系 蘇寧秒達的場景互聯體驗
姚凱在7月28日指出,隨著零售業(yè)從“屏時代”走進場景互聯的新時代,場景成為一切消費和體驗產生的唯一連接點,圍繞“人、貨、物”的關系物流正在進行著重構,在場景互聯時代,智慧物流升級的核心是通過技術的手段、數據的手段,實現“貨到場的精準,貨到人的準時,場到人的多樣”,從而進行不斷的調整和升級。
在消費升級趨勢下,用戶對配送時效的要求開始以分鐘計算,“蘇寧秒達”應運而生。“蘇寧秒達”主要為3公里社區(qū)生活提供30分鐘到達甚至更快的極速配送服務,以及預約時間精準送達的定時達服務。包括蘇寧小店、蘇鮮生、蘇寧廣場、紅孩子等蘇寧線下門店均已接入“蘇寧秒達”的即時配送服務。因此可以說“蘇寧秒達”一開始就擁有足夠強大的流量和場景支持,能最大限度地滿足用戶對空間多樣性和時間即時性的需求,這使得蘇寧物流有望重塑即時配送市場格局。
科技賦能下的智慧物流——S計劃的保駕護航
S計劃是蘇寧物流重磅推出,通過搭建綠色共享、標準共享、資源共享、效率共享四大平臺,聯合眾多行業(yè)及社會資源共同推動創(chuàng)新科技在物流領域的應用,同時面向全行業(yè)、全社會開放科技成果,這是一個以物流科技為核心的行業(yè)共享平臺。
S計劃在綠色包裝領域是通過向社會投放共享快遞盒并鋪設快遞盒的回收站點,以此來解決快遞盒浪費問題;在無人倉儲技術方面則是提升物流無人倉發(fā)貨占比計劃,聯合生產制造、倉儲技術研發(fā)等行業(yè),不斷迭代升級無人倉技術并在行業(yè)內共享;對于無人配送技術,蘇寧物流計劃在全國建設10000+無人機智慧物流樞紐,建立低空無人機貨運末端配送空中航線網絡,進一步提速農村物流配送。而蘇寧也將聯合“無人機承運人平臺”,對社會進行資源共享。
在2018年初,蘇寧控股集團董事長張近東所提出的以極客的精神,極速的方式,創(chuàng)造出智慧零售的極物,向著2020年交易規(guī)模四萬億、線下兩萬店和全渠道高于互聯網轉型期兩倍增速全力沖刺的目標。而智慧物流,便成為完成這些目標的重要載體,在蘇寧幫客家、蘇寧秒達以及S計劃等三駕馬車的保駕護航下,蘇寧物流與零售業(yè)深度融合并反哺零售發(fā)展,為整個零售行業(yè)探索與發(fā)展指明了新的發(fā)展思路。
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