FF恒大補(bǔ)充協(xié)議條件與資金疑團(tuán)揭秘

昨日，F(xiàn)F與恒大健康在今年7月簽署的補(bǔ)充協(xié)議(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“7月協(xié)議”)內(nèi)容曝光。協(xié)議中針對(duì)提前支付第二筆資金提出幾大關(guān)鍵條件：

1，原協(xié)議約定投資方不參與FF全球及中國(guó)任何經(jīng)營(yíng)管理，補(bǔ)充協(xié)議要求參與經(jīng)營(yíng)管理。

2，恒大獲得FF中國(guó)法人和董事長(zhǎng)席位，同時(shí)有權(quán)從恒大委派高管，參與FF中國(guó)的經(jīng)營(yíng)管理工作。

3，賈躍亭辭去全球董事長(zhǎng)職務(wù)。

那么FF方是否履約呢?

FF稱(chēng)最快速度滿(mǎn)足恒大方要求

FF在昨日(10月8日)發(fā)布的聲明中表示，F(xiàn)F和公司創(chuàng)始人賈躍亭先生在指定時(shí)間內(nèi)完成了“7月協(xié)議”中全部支付條件，其中包括：

1，8月14日恒大主導(dǎo)成立了恒大法拉第未來(lái)智能汽車(chē)(中國(guó))集團(tuán)，以及旗下一系列子公司(后面稱(chēng)恒大FF中國(guó)集團(tuán)，或FF中國(guó)總部)。在恒大法拉第未來(lái)智能汽車(chē)(中國(guó))集團(tuán)高管任命中，法拉第未來(lái)集團(tuán)董事長(zhǎng)夏海鈞，恒大法拉第未來(lái)智能汽車(chē)(中國(guó))集團(tuán)董事長(zhǎng)彭建軍等8名高管均來(lái)自恒大，僅恒大法拉第未來(lái)智能汽車(chē)(中國(guó))集團(tuán)COO高景深來(lái)自FF體系。

同時(shí)，根據(jù)FF系中國(guó)辦公人員透露，目前FF在中國(guó)的關(guān)聯(lián)公司，全部都冠以恒大法拉第未來(lái)的名稱(chēng)，原FF中國(guó)在北京、上海的員工，被恒大要求前往廣州辦公，簽訂廣州公司的勞動(dòng)合同。FF中國(guó)的員工，正在成為恒大子公司的員工。

至此，恒大系基本掌握FF中國(guó)所有業(yè)務(wù)，而非僅僅是“參與”。

2，目前賈躍亭已不再擔(dān)任FF全球董事一職。

資金疑團(tuán)：8億資金約四分之一流向恒大控制的FF中國(guó)

為何恒大健康在公告中稱(chēng)FF索要的是7億美元融資，而FF公告則稱(chēng)恒大健康是拒絕支付5億美元?

原來(lái)，根據(jù)“7月協(xié)議”協(xié)議，如果FF能夠完成上述幾個(gè)關(guān)鍵條件，恒大健康就愿意在2018年提前支付此外剩余的12億美元中的5億美元，并在2019年初再支付另外2億美元，總數(shù)為7億。

另外，據(jù)了解，F(xiàn)F美國(guó)覺(jué)得己方對(duì)恒大方已經(jīng)做出巨大配合和讓步。除了滿(mǎn)足協(xié)議中的條件，恒大方之前提供的8億也根據(jù)恒大方要求作出重新分配。

主要包括三大部分：

1，4億多美元用于FF 91的量產(chǎn)交付和下一代產(chǎn)品研發(fā)。

其中值得注意的“下一代產(chǎn)品研發(fā)”即是恒大法拉第未來(lái)智能汽車(chē)(中國(guó))集團(tuán)董事長(zhǎng)彭建軍(原恒大高管)在8月14日提出的“FF81”產(chǎn)品。彭建軍在演講中表示“十年后FF中國(guó)年產(chǎn)能計(jì)劃達(dá)到500萬(wàn)輛”等。也就是說(shuō)，重心在FF中國(guó)的FF81被要求提速提前部署。

2，1億多美元用于支付供應(yīng)商前期費(fèi)用，非正式量產(chǎn)。

3，2億多美元應(yīng)投資方要求用于FF中國(guó)業(yè)務(wù)及南沙的土地開(kāi)發(fā)項(xiàng)目與建設(shè)。根據(jù)媒體報(bào)道，2018年4月8日，F(xiàn)F電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)聯(lián)公司睿馳智能汽車(chē)(廣州)有限公司以3.64億元底價(jià)拍下廣州南沙保稅港區(qū)一塊逾600畝的地塊。8月3日，國(guó)家企業(yè)信用信息公式系統(tǒng)顯示，法拉第未來(lái)公司(Faraday Future，簡(jiǎn)稱(chēng)FF)在廣州成立的睿馳智能汽車(chē)(廣州)有限公司，在7月24日已經(jīng)正式更名為恒大法拉第未來(lái)智能汽車(chē)(廣東)有限公司，也即FF中國(guó)。

綜合上述內(nèi)容，首筆資金中少于75%的資金用于FF91量產(chǎn)(其中部分用于FF81研發(fā))，而25%資金則被用于FF中國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展。FF官方表示，首期所有資金支付均在投資人委派的財(cái)務(wù)人員審核下執(zhí)行。

2018年6月，恒大健康正式宣布入股FF公司后由于采用了AB股架構(gòu)，恒大入局后賈躍亭具有1股10票的投票權(quán)，仍擁有FF的控制權(quán)。不過(guò)，雙方也簽訂有協(xié)議，如果賈躍亭在2018年無(wú)法讓FF完成首款車(chē)型FF91的量產(chǎn)準(zhǔn)備，并在2019年完成交付工作，或恒大認(rèn)為賈躍亭沒(méi)有能力履職，其投票權(quán)將轉(zhuǎn)給恒大，也即失去對(duì)FF的控制權(quán)。由此，很多觀察人士認(rèn)為，恒大是否通過(guò)拖延付款倒逼賈躍亭交出FF控制權(quán)也成為眾人關(guān)注焦點(diǎn)。

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