今年是雙十一購物節(jié)誕生的第十個年頭,剁手族已經連續(xù)9年刷新上一年的交易額記錄。所以當天貓報出2135億的成交額,我們早已見怪不怪。
與往年不同的是,今年大件電商悄然崛起。從德邦快遞的戰(zhàn)報看,雙十一當天大件快遞的日收入就已經破億,訂單量同比增長300%。這份戰(zhàn)報還引起《人民日報》的注意,特別撰文為德邦快遞點贊。因為這一數據,標志著國內居民消費升級,大件電商崛起,大件快遞時代也隨之到來。
雙十一唯一不限收快遞
眾所周知,雙十一是每年的貨量高峰。在其他快遞同行不約而同發(fā)怵,推出各種政策漲價限重時,德邦快遞挺身而出,官宣“雙十一期間,德邦快遞上至60kg大件快遞不限收!”
這就意味著德邦快遞攬下其他同行不愿接的活。為什么大件如此不受快遞公司待見?
首先,大件快遞相比小件,貨物破損率高,更容易被投訴;其次,體積大,質量重,搬運不便,自提柜放不下,快遞員不愿送、不能送。更重要的是出于條件限制,很多快遞公司自身大件轉運能力不足,為保證雙十一期間不爆倉,只好放棄大件快遞這塊肥肉。
而德邦快遞迎難而上,今年正式發(fā)力大件快遞,并致力做好大件上樓服務,正是抓住了大件電商時代的大件快遞機遇。
大件快遞成為增長新引擎
大件快遞已成為德邦快遞業(yè)績增長的新引擎。據德邦快遞內部數據,德邦大件快遞7月收入10.6億元人民幣,8月達到了11.9億元人民幣,復合增速11%。此外,在特重件方面,從8月環(huán)比的數據來看,順豐重貨物包裹環(huán)比提高2.9%,而德邦快遞3.60特重件環(huán)比增長35.2%,增速喜人。
2018年上半年,德邦快遞實現快遞件量1.74億票,同比增長54.40%,快遞收入同比增長58.65%。在品類方面,大件快遞主要集中在服裝、家具、廚衛(wèi)、家電和汽車配件等,占比72%。目前長三角地區(qū)大件快遞次日達時效達成率91%,已超過快遞行業(yè)的平均時效。
黑科技助力提升大件服務效率
據年初戰(zhàn)略發(fā)布會消息,德邦快遞每年投資35億將先進科技引入快遞行業(yè)的各個應用場景,從而提升大件服務能力。
2017年德邦快遞年正式啟動數字孿生中心,把數字孿生技術引入快遞物流的應用場景,為現場管理提供幫助。在數字化方面,德邦快遞每年投入超5億元,完善運營總覽、拉燈預警和大屏診斷三大模塊。目前,數字孿生中心還可以顯示全國126家外場、10641個網點的全景視頻,實現了全鏈條的數字化精細管理。
德邦快遞首創(chuàng)的大小件融合的多層立體分揀系統,2-30Kg快遞分揀效率約為0.3萬件每小時,30-60Kg重型包裹分揀效率約0.1萬件每小時。
“壕”福利激勵快遞員做好大件服務
在大件快遞市場,德邦快遞將末端服務作為“殺手锏”。而末端服務的關鍵在于一線快遞員,除了匹配制度的激勵政策之外,德邦快遞會額外注重優(yōu)秀員工的表彰以及人文關懷。自2006年以來,德邦快遞已累計為2000多名員工舉辦集體婚禮,足跡遍布三亞、麗江、巴厘島、馬爾代夫等世界各地。2018年8月,德邦快遞還在海外舉辦了一個快遞員專場集體婚禮。同時,對全年服務5星的快遞員,每人頒發(fā)價值10萬的金條。
借消費升級大件電商時代來臨的風口,德邦快遞已經成功從大件快遞這一細分領域切入中國快遞市場。科技全副武裝上陣的德邦快遞為快遞行業(yè)注入很多新鮮活力,在大件快遞領域也必將大有作為。
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