近日筆者獲悉,中國(guó)智慧油站首倡者——深圳喂車科技,又引入一位國(guó)際能源巨頭企業(yè)高層人才,喂車車創(chuàng)始人羅詣(Roy)通過公司內(nèi)部群宣布:前北京殼牌總經(jīng)理姜勇加盟喂車車并出任副總裁一職,負(fù)責(zé)喂車車共營(yíng)站項(xiàng)目及人事工作。這是繼去年喂車車總裁鄺子釗到任后第3位國(guó)際精英加盟喂車車。
“致天下之治者在人才”,人才是企業(yè)發(fā)展的第一資源,喂車車深暗其道。近年來,喂車車營(yíng)造了吸引人才、集聚人才的良好環(huán)境。短短兩年時(shí)間里“聚才引智”,先后吸引華為、百度等眾多一線科技企業(yè)人才加入。去年又引入鄺子釗,前殼牌全球解決方案營(yíng)銷管理與業(yè)務(wù)發(fā)展總經(jīng)理、殼牌(中國(guó))有限公司潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)總經(jīng)理、殼牌(美國(guó))石油產(chǎn)品—汽車配件總經(jīng)理等殼牌公司重要領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。而今年初入職的喂車車市場(chǎng)副總裁文稚清,畢業(yè)于中山大學(xué)國(guó)際金融系,擁有殼牌16年豐富經(jīng)歷,歷任殼牌中國(guó)重點(diǎn)渠道市場(chǎng)負(fù)責(zé)人和品牌市場(chǎng)負(fù)責(zé)人,全球戰(zhàn)略O(shè)EM業(yè)務(wù)亞太區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)。她在殼牌加油站負(fù)責(zé)的非油品零售業(yè)務(wù),因諸多新零售創(chuàng)新而廣受好評(píng)。此次姜勇的加入,更讓喂車車管理團(tuán)隊(duì)如虎添翼。不僅如此,喂車車內(nèi)部還注重基層人才培養(yǎng),今年先后從中國(guó)科技大學(xué)、西安電子科技大學(xué)、西安石油大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)等高校招聘“管培生”,為企業(yè)培育新一代中堅(jiān)力量。
那么,成立僅4年的喂車車究竟有何過人之處,能在如此短的時(shí)間內(nèi)吸引到牛人加盟呢?從目前來看,可能主要有以下兩點(diǎn)原因:
1、SaaS市場(chǎng)前景可期。2014年中國(guó)企業(yè)級(jí)SaaS市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到117.5億元人民幣,到2017年我國(guó)SaaS軟件市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)142億元,與2012年的23億元人民幣相比提升了約6倍,也正是在這一年喂車車從面向C端的加油服務(wù)轉(zhuǎn)型面向B端提供sass服務(wù)。目前,喂車車SaaS服務(wù)提供產(chǎn)品全面包含喂油OS/喂得快/喂加加/喂得寶/喂油雷達(dá)/車牌付以及共營(yíng)站等能夠滿足油站內(nèi)部涉及交易、CRM、營(yíng)銷、運(yùn)營(yíng)、ERP、BI等多項(xiàng)運(yùn)營(yíng)管理需求。作為“智慧油站方案全面解決專家”,喂車車已服務(wù)全國(guó)近2000家油站,兩次入選全球權(quán)威IT研究咨詢機(jī)構(gòu)高德納(Gartner)評(píng)選的2018最具創(chuàng)新性和顛覆性年度供應(yīng)商企業(yè)(Cool Vendors in Digital Disruption and Innovation in China)和亞洲人工智能最酷供應(yīng)商企業(yè)(Cool Vendors for Artificial Intelligence in Asia)。與西湖大學(xué)建立國(guó)內(nèi)第一個(gè)"智慧油站"領(lǐng)域的產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目,雙方將圍繞大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)在智慧油站領(lǐng)域的應(yīng)用等相關(guān)課題上展開研究??傮w而言,喂車車作為油站互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域排頭兵,有巨大發(fā)展空間。
2、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將有更廣闊的合作空間。在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)浪潮下,喂車車勢(shì)頭正盛,業(yè)績(jī)快速發(fā)展,雖然僅成立4年但實(shí)力不可小覷。公司創(chuàng)立伊始即獲得騰訊聯(lián)合創(chuàng)始人曾李青先生數(shù)百萬元投資,后獲得中國(guó)最大并購母基金中關(guān)村大河資本和中石油昆侖信托旗下昆侖信元基金過億元投資。今年5月喂車車創(chuàng)始人兼CEO羅詣(Roy)在“喂來制造”加油站前沿科技引航發(fā)布會(huì)上,剛提出“智慧油站新零售概念”不足一個(gè)月,喂車車就在廣州落地“全國(guó)首個(gè)智慧油站”(內(nèi)部稱共營(yíng)站)。羅詣?wù)J為:“在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)催生的新零售環(huán)境下,消費(fèi)者擁有更大選擇權(quán)和投票權(quán),在這樣的環(huán)境下,加油站也必須回歸到商業(yè)地產(chǎn)的本質(zhì),面向消費(fèi)者,為消費(fèi)者打造服務(wù)。共營(yíng)站正是通過線上線下結(jié)合,滿足了宏觀條件下為轉(zhuǎn)型中的加油站把握零售本質(zhì)、獲得發(fā)展先機(jī)。”姜勇也曾向身邊人透露:”智慧油站意味著我國(guó)成品油零售市場(chǎng)開始以滿足車主需要為中心,開始重新組合整個(gè)行業(yè)的邏輯和鏈條,油品消費(fèi)市場(chǎng)開始朝著新零售和新生態(tài)的方向邁進(jìn)。”
(姜勇出任喂車車副總裁)
近日筆者從業(yè)內(nèi)相關(guān)人士口中了解到,喂車車全新子品牌“喂家家”正緊鑼密鼓的醞釀中。相關(guān)人士透露,喂家家將以線上線下結(jié)合的方法把社區(qū)樂購場(chǎng)景和油站場(chǎng)景打通為基礎(chǔ),以大數(shù)據(jù)重構(gòu)油站及周邊社區(qū)的商業(yè)服務(wù),連接多重消費(fèi)場(chǎng)景,提高加油站進(jìn)站率和消費(fèi)粘性。領(lǐng)銜此項(xiàng)業(yè)務(wù)的除了創(chuàng)始人羅詣還有喂車車市場(chǎng)副總裁及“零售+”負(fù)責(zé)人文稚清。
(文稚清任喂車車市場(chǎng)副總裁及“零售+”負(fù)責(zé)人)
喂車車能吸引到如此多經(jīng)驗(yàn)豐富的業(yè)界牛人絕不是巧合,在如此多牛人的加入后,喂車車似乎已經(jīng)走上了業(yè)績(jī)與人才引進(jìn)的正向循環(huán)。
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