DCCI發(fā)布網絡二手車交易用戶體驗報告 優(yōu)信多項關鍵指標領跑

日前,DCCI互聯網數據中心發(fā)布了《網絡二手車交易用戶體驗研究報告(2018年終)》(以下簡稱“報告”)。報告顯示,中國二手車交易量穩(wěn)定增長,2018年全年交易量超過1382萬輛,未來預期利好。其中,市場呈現出兩大明顯特征:一、隨著取消限遷政策的進一步深入,二手車外遷率明顯增長,達到近五年最高值;二、電商市場穩(wěn)定增長,產業(yè)鏈逐漸完善、服務能力顯著提升。

值得注意的是,優(yōu)信二手車的服務能力獲得了消費者高度認可,在定價的可信度和滿意度、金融服務滿意度、車輛交付滿意度、用戶忠誠度等多個關鍵指標中呈現領跑態(tài)勢。

二手車跨區(qū)域流通逐漸加快 電商平臺受青睞

取消限遷政策是二手車市場2018年高速增長的主要動因,隨著這一政策的逐漸落實與深入,二手車外遷率進一步提升,二手車跨區(qū)域流通明顯加快。DCCI數據顯示,2014年至2017年我國二手車外遷率均值為21.0%,而2018年二手車外遷率增長至 26.2%,達到近五年來最高值。

取消限遷政策打破了區(qū)域壁壘,讓用戶有了更多的車源選擇,也有助于用戶買到想·價格更優(yōu)惠的車輛,具有強大的潛在用戶需求。調研數據顯示,在具有購車意愿的二手車電商平臺用戶中,82.1%的用戶關注過異地車輛信息,而六成以上的用戶看好跨區(qū)域交易二手車的方式。

DCCI發(fā)布網絡二手車交易用戶體驗報告 優(yōu)信多項關鍵指標領跑

當然,二手車作為非標準化的大宗商品,在跨區(qū)域流通時需要受區(qū)域消費差異、物流等問題的制約。DCCI數據顯示,有五成用戶擔憂實地看車麻煩、運送不便的問題。在這一點上,二手車電商平臺正在通過建立線下門店、自建物流服務體系等措施解決用戶異地購車的痛點。

事實上,以優(yōu)信為代表的二手車電商平臺的努力下,用戶通過二手車電商平臺進行買賣的意愿明顯增強。報告顯示,意圖通過二手車電商平臺買車的用戶占比由原來的51.7%增長至80%,意圖賣車的用戶占比由原來的17.3%增長至38.7%。

電商平臺用戶滿意度顯著提升 優(yōu)信多項關鍵指標領跑

以產品的形式整合車源、展示車輛信息、給出車輛定價是二手車電商平臺的基本服務。報告顯示,車源多、信息全面、真實是用戶使用平臺的主要考量因素。選擇使用二手車電商平臺時,63.4%用戶是因為平臺中二手車類型多、數量充足,超過五成的用戶是因為車輛信息全面、真實可靠。

其中,優(yōu)信二手車用戶在車輛信息服務中的滿意度評分均較高,位于行業(yè)第一。此外,在平臺服務、金融服務、購車保障承諾、車輛檢測、交付服務等環(huán)節(jié)中,優(yōu)信二手車的滿意度評分均高于其他主流電商平臺。

DCCI發(fā)布網絡二手車交易用戶體驗報告 優(yōu)信多項關鍵指標領跑

用戶滿意度是二手車電商平臺服務水平的市場體現。優(yōu)信二手車自成立以來從車商與消費者雙端出發(fā),構建了完善的二手車服務交易鏈條,覆蓋了車輛檢測、物流運輸、手續(xù)交割等交易全產業(yè)鏈,重塑消費者二手車購車體驗。在全國取消限遷政策的大勢下,優(yōu)信二手車又順勢升維,加大在技術和服務上的投入,打通線上商城線下門店,在全國范圍內實現一站式異地購車服務落地。

得益于完善的供應鏈體系,優(yōu)信不僅在滿意度上贏得了用戶的認同,也收獲了行業(yè)第一的用戶忠誠度。DCCI數據顯示,在電商平臺NPS的調查中,優(yōu)信的凈推薦值高達30.4%,而瓜子二手車和人人車的凈推薦值分別為27.1%和17.4%。

DCCI發(fā)布網絡二手車交易用戶體驗報告 優(yōu)信多項關鍵指標領跑

二手車市場未來的競爭是口碑的競爭。隨著二手車市場的穩(wěn)步發(fā)展,用戶對于二手車的認知和消費理念趨于成熟,對二手車的服務也將提出更高的要求。屆時,誰能提升用戶體驗、贏得消費者的“芳心”,誰就能在未來激烈的市場競爭中脫穎而出。

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2019-01-23
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