隨著二手車市場的發(fā)展,像優(yōu)信等二手車電商平臺的出現(xiàn)打破傳統(tǒng)交易中貸款難的問題,為需要用車但資金不足的用戶,提供專業(yè)的融資租賃服務。融資租賃這種模式受到購車人群的青睞,但這也不同于傳統(tǒng)的銀行貸款模式,更不能將其與具有金融詐騙行為的套路貸混為一談。
與傳統(tǒng)銀行抵押貸款不同,融資租賃模式就是通過買賣雙方認可,簽定正式合同后。賣方為買方提供由多家正規(guī)銀行合作的融資租賃服務。簡單說,就是消費者所購汽車的使用權屬于消費者,但所有權屬于融資租賃公司,按照雙方簽定的合同,經(jīng)過規(guī)定的租賃期后,車輛就可以過戶到買車人名下,網(wǎng)上所傳的“月供”實際上是“租金”。相比國內(nèi)全新市場氛圍,這種金融服務在美國已經(jīng)非常成熟。
雖然融資租賃2000年左右才進入汽車行業(yè),但隨著這幾年的發(fā)展,優(yōu)信在融資租賃上確實開拓諸多產(chǎn)品的方法和方式。其中,融資租賃主要兩大方式售后回租模式與直接租賃模式。不僅降低消費者購車的門檻,提高他們的購買力,也推動了融資租賃在二手車行業(yè)的發(fā)展。
簡單講,售后回租是指這臺車登記在客戶名下,通過優(yōu)信提供的融資租賃的方式,分期支付月還。直接租賃的方式,也就是直租。消費者指定一臺車,由優(yōu)信直接購買,并落戶在優(yōu)信名下,客戶再分期支付月還。這兩種模式都有一個共同的屬性,到期之后,物權進行轉(zhuǎn)讓,也就是這臺車最后要落在消費者名下。重點是,不管那種融資租賃方式,都是在消費者知曉,并在買賣雙方合同明文體現(xiàn)出來。
這段時間,由于個別消費者對于融資租賃的誤解,這種正規(guī)的金融服務被扣上套路貸的帽子。據(jù)一些消費者反映,在優(yōu)信平臺上使用融資租賃的服務時,貸款額反而高于車價,這一點讓很多用戶不能理解。
實際上,備受爭議的就是融資租賃中產(chǎn)生的各項正常收費問題,如果消費者按新車或二手車的總價算,確實費用不低。重點是,優(yōu)信平臺推出這項金融服務并不是針對資金充足的消費者,而是對有用車需求,但短時間內(nèi)又沒有太多資金的用戶提供金融服務的,其意義也在于幫助消費者解決資金難題。
雖然一些消費者對融資租賃存在一些誤解。但網(wǎng)傳融資租賃是套路貸的說法,確是冤枉了優(yōu)信平臺。融資租賃是合法也是國家認可的金融產(chǎn)品,優(yōu)信推出此項服務的本意也在于解決用戶資金不足的問題。只能說,相比美國成熟的融資租賃市場,國內(nèi)的金融租賃市場還有待成長,但要讓優(yōu)信平臺無辜背“套路貸”這種非法的行為就太不合適了。
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