出貨同比增長(zhǎng)56%，2019年才剛開(kāi)始立馬電動(dòng)車(chē)到底干了什么

2019年才剛剛過(guò)去半月，整個(gè)電動(dòng)車(chē)行業(yè)都在為出貨發(fā)愁，然而，立馬卻傳來(lái)令人振奮喜訊，1月上半月，立馬集團(tuán)整體出貨量，同比去年大幅增長(zhǎng)達(dá)到56%，實(shí)現(xiàn)2019年開(kāi)門(mén)紅。

　　眾所周知，自2019年伊始，基于新國(guó)標(biāo)政策的即將施行，整個(gè)電動(dòng)車(chē)行業(yè)，特別是經(jīng)銷(xiāo)商都在為賣(mài)貨發(fā)愁，市場(chǎng)不敢買(mǎi)，經(jīng)銷(xiāo)商不敢進(jìn)，成為自電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)誕生以來(lái)，最為難熬的“節(jié)前旺季”。

　　然而，面對(duì)低迷的消費(fèi)市場(chǎng)，立馬卻“一枝獨(dú)秀”，出貨增幅如此之大，不僅全面佐證了立馬強(qiáng)大的企業(yè)實(shí)力，更全面提振了整個(gè)產(chǎn)業(yè)信心。

　　立馬為何會(huì)在新年伊始就取得如此大的漲幅，這是大家看過(guò)這個(gè)數(shù)據(jù)之后，都想詢問(wèn)的問(wèn)題，其實(shí)，每一個(gè)成績(jī)的取得并不是一蹴而就。

　　之所以立馬銷(xiāo)量會(huì)在整個(gè)產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)量低迷、信心低下之時(shí)，在新年1月爆發(fā)式增長(zhǎng)，這與立馬多年來(lái)，一系列企業(yè)戰(zhàn)略準(zhǔn)備與2018年渠道戰(zhàn)術(shù)規(guī)劃不無(wú)關(guān)系。

　　2018年整個(gè)電動(dòng)車(chē)行業(yè)波云詭秘，新國(guó)標(biāo)、3C認(rèn)證、電摩標(biāo)準(zhǔn)等決定性的國(guó)家政策紛紛發(fā)布，使得整個(gè)電動(dòng)車(chē)行業(yè)為之驚慌失措，特別是那些規(guī)模較小、沒(méi)有資質(zhì)的企業(yè)，更是提心吊膽。然而，對(duì)于立馬這樣具有十五年產(chǎn)業(yè)積淀的企業(yè)而言，這些政策越早落實(shí)，越有利于電動(dòng)車(chē)新能源行業(yè)的健康快速發(fā)展。

　　作為最早一批電動(dòng)車(chē)企業(yè)，多年來(lái)立馬一直引領(lǐng)著整個(gè)行業(yè)動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展，從動(dòng)力電機(jī)的研發(fā)到動(dòng)力控制系統(tǒng)，立馬始終以強(qiáng)大的技術(shù)科技引領(lǐng)著產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流。而這些都必須依托強(qiáng)大的制造技術(shù)和研發(fā)能力。為此，立馬很早就取得了“摩托車(chē)資質(zhì)”，成為當(dāng)時(shí)行業(yè)為數(shù)不多能夠生產(chǎn)和制造摩托的企業(yè)之一。

　　為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)全面發(fā)展，保證兩條腿走路，也就是“電摩”和“國(guó)標(biāo)車(chē)”的齊頭并進(jìn)，立馬在國(guó)標(biāo)車(chē)上也不遺余力，投入重金進(jìn)行研發(fā)，并具有前瞻和遠(yuǎn)見(jiàn)的在北方的天津、河北等區(qū)域建立了立馬生產(chǎn)基地，以實(shí)現(xiàn)國(guó)標(biāo)車(chē)的全覆蓋和全生產(chǎn)，從而保證了，立馬集團(tuán)除了電摩產(chǎn)品之外，國(guó)標(biāo)車(chē)款的市場(chǎng)占有與出貨比重。

　　在品類上完成了立馬集團(tuán)“雙腿奔跑”的夙愿。

　　在擁有資質(zhì)、建立戰(zhàn)略基地的基礎(chǔ)上，3C認(rèn)證的實(shí)施，對(duì)于目前諸多電動(dòng)車(chē)企業(yè)是第一道必須面對(duì)的“坎”，因?yàn)樗菦Q定你產(chǎn)品能夠生產(chǎn)上市的唯一條件。而這些對(duì)于立馬來(lái)說(shuō)，都已不是問(wèn)題。

　　2018年臺(tái)州展期間，立馬專門(mén)設(shè)立區(qū)域，全面、立體的為整個(gè)電動(dòng)車(chē)行業(yè)展示了立馬所取得的諸多3C認(rèn)證證書(shū)。一張張證書(shū)體現(xiàn)的不僅僅是立馬產(chǎn)品的入市準(zhǔn)許，更彰顯了立馬領(lǐng)先于人的“行業(yè)敏銳與企業(yè)實(shí)力”。

　　在這一些強(qiáng)大實(shí)力的基礎(chǔ)上，2018年11月，立馬在整個(gè)產(chǎn)業(yè)低迷，行業(yè)政策層出不窮之時(shí)，卻喊出了“市場(chǎng)老大培養(yǎng)計(jì)劃”，提出借助產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的契機(jī)，憑借立馬強(qiáng)大的綜合實(shí)力，在短時(shí)間內(nèi)培養(yǎng)百余位當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)老大。這個(gè)計(jì)劃已經(jīng)在全國(guó)區(qū)域全面推廣和落實(shí)，并且取得了逐步成效。

　　所以，細(xì)細(xì)分析之后，立馬2019年開(kāi)年取得的開(kāi)門(mén)紅似乎顯的理所當(dāng)然。

　　不過(guò)，面對(duì)暫時(shí)取得的成就，立馬并未沾沾自喜，而是再度確立和規(guī)劃了2019年的企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，那就是持續(xù)發(fā)揮立馬所具有的的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，資質(zhì)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)定發(fā)展的決心和信心，并借助3月份臺(tái)州展和天津展契機(jī)，擴(kuò)大和提升立馬在整個(gè)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的影響力，從而實(shí)現(xiàn)全面收割。

　　常言道，好的開(kāi)始是成功的一半。而面對(duì)并不理想的外部環(huán)境，立馬所取得的開(kāi)始，并不是一個(gè)“好”字所能概括，而應(yīng)該是2019，立馬大有可期!

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。