普通的周末 GoFun帶給我驚喜的出行體驗

使用GoFun出行快1年了,之前一直開eQ1車型,整體感受不錯,再加上開習慣了就一直沒換,快成我的專屬座駕了。但現(xiàn)在開GoFun的人越來越多,我的“專屬座駕”常有被人搶走的情況,昨天就剩下了一輛艾瑞澤5e,我趕緊預定了,整體車況和最新的服務升級讓我比較驚喜,和大家分享下。

我預約的車輛位于海淀萬壽路附近,更新到4.1.6版本App后,取車網(wǎng)點的實景圖會一直顯示還可以挪動縮放,所以很快就找到了車輛,艾瑞澤5e的視覺效果個人覺得不錯,車身線條很有設計感,大家看圖感受下。

普通的周末 GoFun帶給我驚喜的出行體驗

然后是車內(nèi)情況,中控部分的功能設置中規(guī)中矩,畢竟不是豪華車型,但是保持了外觀的一致的設計感,不知道大家覺得如何,接著上圖。

普通的周末 GoFun帶給我驚喜的出行體驗

車內(nèi)的衛(wèi)生情況我要重點表揚下,一如既往的干凈,基本純黑色的內(nèi)部顏色,幾乎沒有肉眼可見的粉塵和污垢,我家車也是黑色皮椅,過一兩天就會臟,看來GoFun進行清潔的頻率還是很高的。這也是我認準GoFun的重要原因之一,即使是那種肉眼可見的臟,對于我這種有潔癖的處女座也還是挺難接受的。

我是去南禮士路的一家銀行辦業(yè)務,輸入銀行全稱后,GoFun就自動匹配了最近的停車網(wǎng)點,這項功能優(yōu)化確實方便不少,不用在地圖上費勁的滑動找停車點了。接下來就正式進入行程了,一開始心里有點小緊張,畢竟是第一次開這款車。但開了一會兒我就踏實了,艾瑞澤的操控很簡單不需要花太多時間去熟悉,駕駛感受也很好,正常行駛中的加油或剎車,完全不會有太大的沖擊力。

到了還車網(wǎng)點前會顯示一片綠色區(qū)域,根據(jù)提示和圖標,很快就找到了相應停車場。進去時停車管理員向我沖過來,我當時有點慌以為是不讓我停,結(jié)果他很熱情的給我指揮,告訴我哪兒有停車位,感受下大叔雙手插兜的帥氣背影。

普通的周末 GoFun帶給我驚喜的出行體驗

這次行程總共花費了26.9元,時長43分鐘、里程8公里。這我要解釋下,我可不是路上開30邁的選手,趕上了交通管制,堵車起碼堵了15分鐘,放棄后又另尋出路饒了一大圈,下面紅框中的這段奇怪路線就是這么來的。

普通的周末 GoFun帶給我驚喜的出行體驗

按我打車的經(jīng)驗,這段又堵車又繞路的行程,怎么也得50多塊錢,GoFun出行的價格還是很便宜的。另外我比較關心的是保險問題,畢竟不是自己的車,小剮小蹭的不像私家車能走險,之前會讓我勾選購買保險,這次沒有這個選項了,我還特意咨詢了下人工客服。

原來他們3月1號才調(diào)整過,加收每小時2元的基礎服務費,但每單會贈送分時險服務(包含車損險及50萬三者險),每日服務費12元封頂,這種收費方式還是挺不錯的,反正保險這種保障性項目幾乎人人都需要,省得再去單買折騰了,并且保險費用相比于之前3元/小時的不計免賠和2元/小時的分時險,現(xiàn)在的費用也更低了。

最后離開停車場時,又有兩輛GoFun陸續(xù)被開走了,看來還是很受歡迎的,估計剛停的這輛艾瑞澤5e也被人“盯”上了。

普通的周末 GoFun帶給我驚喜的出行體驗

最后說下這次出行的整體感受,版本升級后的GoFun,雖然都是看似不大的細節(jié)調(diào)整,但在用車體驗上確實有明顯感知,整體用車過程更加流暢了,和我平時開家里的車幾乎沒區(qū)別,沒有繁雜的操作流程,上車、開車、下車一氣呵成。而艾瑞澤5e的駕乘體驗也很驚喜,動力和操控性都不錯,算是一輛很好開的車,外觀和內(nèi)飾也都有點小帥。據(jù)我了解GoFun在全國范圍內(nèi)還會陸續(xù)上線更多高續(xù)航車型,有機會帶大家一一體驗。

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2019-03-04
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使用GoFun出行快1年了,之前一直開eQ1車型,整體感受不錯,再加上開習慣了就一直沒換,快成我的專屬座駕了。

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