小馬哥和王健林逛街,都路過了哪些黑科技?

無感支付的停車服務、自動化人臉識別,精準導購,會員等級自動識別。這些智能服務已不再只是對未來商場的概念構想,騰訊智慧零售已經將其變?yōu)楝F(xiàn)實。

5月8日下午3點鐘,王健林與馬化騰抵達豐科萬達廣場,在工作人員的陪同下,對騰訊智慧零售部門落地豐科萬達的項目進行了參觀與體驗。

小馬哥和王健林逛街,都路過了哪些黑科技?

在王健林和馬化騰參觀的過程中,這家全國首個“智慧廣場”的科技感得到了淋漓盡致地展現(xiàn)。

智能設備精準引流

展覽區(qū)內的數(shù)據(jù)大屏是一個亮眼的角色,講解者利用數(shù)據(jù)大屏依次講解了北京豐科萬達廣場四月活動期間流量增長、新增流量來源、新型廣告曝光及引流的情況。此外,還通過數(shù)據(jù)大屏對智慧停車產品、快閃打卡、小風景等做了互動演示。

小馬哥和王健林逛街,都路過了哪些黑科技?

小馬哥親測的無感體驗

微信支付開發(fā)的人臉識別和無感停車也是十足吸睛。

小馬哥和王健林逛街,都路過了哪些黑科技?

馬化騰的購物小票

馬化騰用微信支付開發(fā)的人臉支付功能買了一杯“百香果茉莉茶”,微信支付副總經理耿志軍向現(xiàn)場嘉賓演示了人臉支付流程。綾致高層代表介紹了智慧零售門店專屬導購服務流程、基于小程序開發(fā)的導購微商城、基于微信小游戲進行優(yōu)惠券兌換的新型用戶體驗,內容包括人臉識別+智能推薦、優(yōu)惠券核銷以及人臉支付。

在地下停車場,微信支付提供的停車無感支付功能可講出場平均等待時間從20秒降到2秒,讓市民大呼“方便”。目前,全國萬達廣場已經全部落地“微信無感支付”停車場服務,高峰期每小時通行車輛數(shù)從 342 輛提升到 459 輛,線上支付率從 79.8%提升到 99.69% 以上。這一環(huán)節(jié)主要涉及到騰訊微信的支付能力,車主可以先離場后扣費,免去排隊等候的苦惱,讓停車出場體驗更加高效。車主只需掃碼進入“萬達廣場”小程序,點擊“智能停車”,綁定車牌號碼,就可以使用“微信無感支付”停車服務。

AI加持,科技添翼

優(yōu)圖實驗室為豐科萬達廣場提供了先進的AI技術與產品支持,結合萬達豐富的管理經驗下,騰訊優(yōu)圖與丙晟共同打造了一套集 “顧客場景、門店場景、廣場場景” 為一體的全新數(shù)字化運營解決方案。該方案大大提升商場運營的科技感,幫助經營者提升運營效率,實現(xiàn)科學決策。

總的來說,在豐科萬達廣場項目中,騰訊智慧零售提供了從C端引流,精準營銷,線上線下互動,人臉識別,AI,小程序,到無感停車等多種能力,為傳統(tǒng)商業(yè)地產帶來了全新的營銷,數(shù)據(jù)分析,業(yè)態(tài)優(yōu)化及客戶服務等解決方案,充分體現(xiàn)出騰訊智慧零售在商業(yè)地產類方案整合輸出能力上的優(yōu)勢。

此次活動充分體現(xiàn)了騰訊智慧零售部門的整體協(xié)調能力,是騰訊架構調整后的一次標志性案例。既是騰訊智慧零售在過去一年成果的總結性展示,又展示出騰訊在轉型產業(yè)互聯(lián)網的道路上又邁進了一步。

豐科萬達的成功是騰訊跨部門、跨BG通力合作的智慧和努力的結晶,是騰訊智慧零售在商業(yè)地產領域整合方案的一次大膽嘗試,同時也體現(xiàn)了騰訊整體ToB的決心和努力。

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2019-05-09
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