車(chē)滿(mǎn)滿(mǎn)完成7000萬(wàn)元戰(zhàn)略融資 G7領(lǐng)投

2019年7月9日，中國(guó)公路物流領(lǐng)域領(lǐng)先的信息科技公司車(chē)滿(mǎn)滿(mǎn)宣布正式完成總金額超7000萬(wàn)人民幣的新一輪融資。本輪融資由全球知名的物聯(lián)網(wǎng)科技公司G7戰(zhàn)略投資，車(chē)滿(mǎn)滿(mǎn)的現(xiàn)有股東傳化智聯(lián)、阿米巴等也共同參與投資。

作為國(guó)內(nèi)公路物流領(lǐng)域領(lǐng)先的信息科技公司，基于先進(jìn)的云計(jì)算、搜索引擎技術(shù)，車(chē)滿(mǎn)滿(mǎn)依托SaaS服務(wù)平臺(tái)為數(shù)萬(wàn)家物流企業(yè)提供業(yè)務(wù)全流程信息化解決方案，幫助物流企業(yè)客戶(hù)從訂單流轉(zhuǎn)、在途運(yùn)輸?shù)截?cái)務(wù)結(jié)算實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景數(shù)據(jù)化與在線(xiàn)化，覆蓋客戶(hù)類(lèi)型包括三方企業(yè)、專(zhuān)線(xiàn)公司、零擔(dān)快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、加盟型物流平臺(tái)等等。截至目前，車(chē)滿(mǎn)滿(mǎn)服務(wù)的各類(lèi)物流企業(yè)超過(guò)43000家，已成為中國(guó)零擔(dān)物流領(lǐng)域最大的訂單管理SaaS服務(wù)平臺(tái)。

從單一服務(wù)走向立體化解決方案，實(shí)現(xiàn)發(fā)展新高度

過(guò)去的四年中，車(chē)滿(mǎn)滿(mǎn)發(fā)揮團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大的產(chǎn)品能力將數(shù)萬(wàn)家物流企業(yè)的多元化業(yè)務(wù)管理需求抽象成可配置化的標(biāo)準(zhǔn)功能模塊，從2015年產(chǎn)品的1.0版本到2018年的3.0版本“哥倫布”，從年?duì)I收100萬(wàn)元的小創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)到年?duì)I收過(guò)億元的網(wǎng)絡(luò)化平臺(tái)型企業(yè)，車(chē)滿(mǎn)滿(mǎn)深耕公路零擔(dān)物流領(lǐng)域，將業(yè)務(wù)全流程管理的SaaS服務(wù)產(chǎn)品做到極致。

本輪融資后，依托G7的人工智能與物聯(lián)網(wǎng)(AIoT)平臺(tái)技術(shù)與G7在物流領(lǐng)域結(jié)算、金融、安全、智能裝備的強(qiáng)大服務(wù)能力，車(chē)滿(mǎn)滿(mǎn)將快速搭建更加全面和立體的服務(wù)能力，從而為客戶(hù)創(chuàng)造更大的價(jià)值，進(jìn)入車(chē)滿(mǎn)滿(mǎn)自身發(fā)展的新時(shí)代。

車(chē)滿(mǎn)滿(mǎn)CEO韓金宇表示，“我們清楚地認(rèn)知到物流企業(yè)客戶(hù)對(duì)于降本增效的需求愈發(fā)強(qiáng)烈，除了優(yōu)秀的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)外，還有很多因素會(huì)影響效率和成本，例如更精準(zhǔn)的在途監(jiān)控、途中油品和路費(fèi)的結(jié)算、更優(yōu)化的稅籌方案、更有競(jìng)爭(zhēng)力的資金成本等等。目前提供這樣服務(wù)的企業(yè)有很多，競(jìng)爭(zhēng)也很激烈，面對(duì)短暫的窗口期，時(shí)間不允許我們把圍繞客戶(hù)的所有產(chǎn)品和服務(wù)能力做到極致。這是一個(gè)協(xié)作的時(shí)代，我們選擇與已經(jīng)在這些領(lǐng)域搭建全方位服務(wù)能力頭部企業(yè)合作，快速向客戶(hù)提供完整的解決方案幫助他們成長(zhǎng)，這也是我們和G7共同的愿景。”

抓住行業(yè)整合新機(jī)遇，協(xié)作打造物流企業(yè)服務(wù)新動(dòng)能

G7 創(chuàng)始人兼CEO翟學(xué)魂表示，“中國(guó)公路零擔(dān)物流市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)萬(wàn)億元人民幣，但市場(chǎng)集中度非常低，未來(lái)幾年，是科技催化零擔(dān)物流領(lǐng)域變革與整合的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，這個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)對(duì)所有零擔(dān)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)都將產(chǎn)生巨大的成長(zhǎng)空間和新機(jī)遇。車(chē)滿(mǎn)滿(mǎn)四年來(lái)深耕零擔(dān)物流企業(yè)的信息化建設(shè)，對(duì)客戶(hù)需求的把握非常精準(zhǔn)，同時(shí)也擁有優(yōu)越的技術(shù)能力。而通過(guò)信息化、數(shù)據(jù)化、線(xiàn)上化與智能化手段幫助物流企業(yè)客戶(hù)不斷成長(zhǎng)也是G7一直以來(lái)的使命，所以我們相信，G7與車(chē)滿(mǎn)滿(mǎn)的協(xié)作會(huì)打造出企業(yè)服務(wù)與物聯(lián)網(wǎng)的新動(dòng)能，幫助物流企業(yè)客戶(hù)做大做強(qiáng)。”

G7 CFO張杰龍表示，“從開(kāi)始接觸車(chē)滿(mǎn)滿(mǎn)到現(xiàn)在，我看到了一支勇往直前的創(chuàng)業(yè)隊(duì)伍，對(duì)于產(chǎn)品堅(jiān)持不斷打磨，對(duì)于客戶(hù)永遠(yuǎn)保持高質(zhì)量服務(wù)，團(tuán)隊(duì)一直在自我迭代，努力打破自己和公司發(fā)展的天花板。就像G7也一直堅(jiān)信的一樣，對(duì)于客戶(hù)和未來(lái)的承諾，我們從來(lái)都是認(rèn)真的。”

關(guān)于G7：G7是全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)科技公司，基于行業(yè)獨(dú)有的人工智能與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺(tái)，向大型物流企業(yè)和數(shù)以萬(wàn)計(jì)的車(chē)隊(duì)提供車(chē)隊(duì)綜合管理與服務(wù)解決方案，覆蓋安全、結(jié)算、金融、智能裝備等車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)全流程。G7致力于建設(shè)中立、開(kāi)放的技術(shù)平臺(tái)，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)互聯(lián)的生態(tài)系統(tǒng)，通過(guò)「AI+IA」(人工智能+智能資產(chǎn))戰(zhàn)略，賦能物流企業(yè)與車(chē)隊(duì)客戶(hù)、提升行業(yè)整體效率。截至目前，G7連接車(chē)輛超過(guò)112萬(wàn)臺(tái)，已成為全球最大的車(chē)隊(duì)綜合管理服務(wù)平臺(tái)。G7的股東包括了一流的專(zhuān)業(yè)投資機(jī)構(gòu)、大型金融機(jī)構(gòu)和有影響力的產(chǎn)業(yè)投資者。

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