哈啰順風(fēng)車杭州車主身份曝光 喊冤：我不是壞人

近期，《母子凌晨打順風(fēng)車，司機(jī)帶到偏僻小路要加價(jià)，打110后被扔半路》的報(bào)道在網(wǎng)上流傳。殊不知，這竟是一場(chǎng)“報(bào)警烏龍”。哈啰順風(fēng)車杭州車主還原事件全過(guò)程，喊冤：我不是壞人!

“我不是壞人”

記者設(shè)法找到了本次事件的哈啰順風(fēng)車車主王師傅的聯(lián)系方式，并與車主獲得了聯(lián)系。結(jié)果，這一位駕駛員第一句話，就喊冤：我不是壞人!我是遵紀(jì)守法的好人!只是想順風(fēng)車賺點(diǎn)汽油費(fèi)。

據(jù)悉，該司機(jī)是濱江的一家餐飲小店老板，一位廚師。他在杭州濱江區(qū)正泰中心的一樓，開了一個(gè)老王粥鋪。

他對(duì)報(bào)道中關(guān)于他的說(shuō)法，表示非常無(wú)奈。他說(shuō)，報(bào)道把自己描述成了一個(gè)壞人，他非常氣憤，說(shuō)根本沒(méi)有采訪他本人。“我只是一個(gè)小生意人，那天夜里送朋友去機(jī)場(chǎng)，回家的路上想著可以接個(gè)順風(fēng)車省電油費(fèi)。”

王師傅還原事件全過(guò)程

當(dāng)天7月4日晚上23時(shí)在哈啰順風(fēng)車平臺(tái)發(fā)出接單信息，隨后在23點(diǎn)45分接到了第一個(gè)乘客的訂單，由于第一位乘客選擇的是拼車，后在23點(diǎn)56分又接上了第二個(gè)乘客的訂單。

“接到單子之后，我在7月5號(hào)0點(diǎn)左右接到了第一個(gè)乘客，也就是后來(lái)發(fā)生了報(bào)警事件的翟女士。”

據(jù)王師傅表示，當(dāng)天晚上翟女士帶著一名孩子一起上車。由于天色較晚，翟女士上車后就直接出發(fā)了，按照導(dǎo)航信息提示，從機(jī)場(chǎng)高速下到市心北路，往博地中心方向行駛。在走到杭州市蕭山區(qū)砍山路時(shí)，翟女士看到路邊沒(méi)有路燈有些害怕，詢問(wèn)王師傅為什么沒(méi)有走高速，“因?yàn)槭瞧窜噯?，我是按照?dǎo)航路線行駛，準(zhǔn)備去接下一位乘客。”

王師傅說(shuō)，當(dāng)時(shí)與翟女士發(fā)生了路線上的矛盾。王師傅表示自己接順風(fēng)車本就是希望能節(jié)省油費(fèi)，并不愿意支付高速過(guò)路費(fèi)，而翟女士也并未表態(tài)可以承擔(dān)過(guò)路費(fèi)，只是要求走高速路。

“如果你不走高速，我就報(bào)警了。”翟女士出于自身安全的考量之下，隨即聯(lián)系警方，王師傅也同意了該提議。在翟女士撥通110之后，按照警方的調(diào)解和協(xié)商之下，王師傅按照乘客要求，安全將翟女士放在機(jī)場(chǎng)路有路燈的地方，隨后繼續(xù)前往博地中心接下一位乘客。

　　順風(fēng)車車主難做，唯望理解

對(duì)于第一次碰到順風(fēng)車乘客報(bào)警的情況，王師傅表示自己也是十分緊張和郁悶，好端端的一次順路接單，怎么會(huì)出現(xiàn)如此戲劇化的一幕。

面對(duì)這兩天的新聞，王師傅更是覺(jué)得十分委屈。

說(shuō)到底，事件的發(fā)生應(yīng)該還是姿勢(shì)沒(méi)擺對(duì)，溝通沒(méi)到位。順風(fēng)車的本質(zhì)是互助和共享。車主和乘客是因?yàn)槠跫s精神達(dá)成的協(xié)助出行，并沒(méi)有哪一方必須為哪一方服務(wù)，乘客權(quán)益需要保障，車主的權(quán)益同樣需要保障。

大家是彼此平等的，也應(yīng)該互相尊重，在遇到矛盾與糾紛，司機(jī)和乘客之間需要有更多的理解和體諒，互助合乘、共享便利，幫助別人、贏得尊重，讓出行更安全、更美好。

生成海報(bào)

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