雨后西子湖畔的茶樓,筆者見(jiàn)到的孫鋒峰,身著一件簡(jiǎn)單的藍(lán)灰色牛津襯衣,平靜的面容,交談中眼神偶爾會(huì)閃過(guò)瞬息的光芒,在他不時(shí)投向湖面的目光里,充滿(mǎn)了對(duì)一個(gè)萬(wàn)億級(jí)大市場(chǎng)的渴望,全國(guó)2.4億車(chē)主的生活或?qū)⒁虼硕淖儭?/p>
新康眾+汽車(chē)超人 孫鋒峰的穩(wěn)贏(yíng)棋局
就在一年前,阿里在產(chǎn)業(yè)界投下重磅炸彈,與垂直領(lǐng)域巨頭,聯(lián)合組建新康眾,進(jìn)軍汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)。那是一片尚待開(kāi)發(fā)的萬(wàn)億級(jí)藍(lán)海,每年還在以2800萬(wàn)的新增用戶(hù),急劇膨脹。
阿里千挑萬(wàn)選,最后鎖定了孫鋒峰領(lǐng)銜的汽車(chē)超人。天貓的流量、汽車(chē)超人的門(mén)店和系統(tǒng)、康眾汽配的供應(yīng)鏈,一個(gè)線(xiàn)上線(xiàn)下的完美融合,開(kāi)啟了汽車(chē)后市場(chǎng)的新零售時(shí)代。新康眾——汽配新零售領(lǐng)導(dǎo)者,汽車(chē)超人——汽服新零售領(lǐng)導(dǎo)者,通過(guò)這兩個(gè)抓手,孫鋒峰在汽車(chē)后市場(chǎng)下了一盤(pán)穩(wěn)贏(yíng)的棋局。
2015年,當(dāng)孫鋒峰創(chuàng)辦汽車(chē)超人時(shí),這個(gè)行業(yè)還處在群雄混戰(zhàn)中。誰(shuí)也沒(méi)想到,這個(gè)來(lái)自汽車(chē)零部件制造業(yè)的80后年輕人,重塑了這種混亂的格局。那一年,距離孫鋒峰從父親手中接過(guò)金固還不到八年,彼時(shí),金固已經(jīng)是全國(guó)首屈一指世界前三的鋼輪企業(yè)。
民企強(qiáng)省浙江,孕育了全國(guó)最密集的上市公司和創(chuàng)業(yè)者,其中不乏年輕的創(chuàng)二代。但像孫鋒峰這樣,出身傳統(tǒng)行業(yè)卻進(jìn)軍新經(jīng)濟(jì)的,并不多。孫鋒峰也憑借這一漂亮的轉(zhuǎn)身,在杭州乃至整個(gè)浙江商界,名聲大震。2019年4月25日,孫鋒峰作為商界代表,入選“新時(shí)代杭州十大杰出青年”。與他一起入選的,還有游泳冠軍孫楊。
二次創(chuàng)業(yè) 危機(jī)中的轉(zhuǎn)身
孫鋒峰的轉(zhuǎn)身,源于兩次劇烈的外部沖擊。
2008年,全球金融危機(jī)波及到了金固。在那之前,遠(yuǎn)在加拿大留學(xué)的孫鋒峰,借著中國(guó)加入WTO的東風(fēng),到美國(guó)一家一家去拜訪(fǎng)客戶(hù),兩年內(nèi)將家族生意做到了數(shù)千萬(wàn)。高峰時(shí),金固90%的業(yè)務(wù)來(lái)自海外,僅美國(guó)就占到6成以上。沉浸在喜悅中的孫鋒峰,完全沒(méi)意識(shí)到,這種押注單一市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。直到有一天,金融危機(jī)爆發(fā)。
“一夜之間,一個(gè)訂單都沒(méi)有了。”十年后,再談起這件事,孫鋒峰一臉輕松,可當(dāng)時(shí)這樣的打擊,對(duì)金固卻幾乎是致命的。危機(jī)發(fā)生時(shí),孫鋒峰全面接手金固還不到一年。倔強(qiáng)的他,毅然扛起家族的重任,帶著銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)到全國(guó)各地跑業(yè)務(wù)、談?dòng)唵?。?010年,金固不但轉(zhuǎn)危為安,銷(xiāo)售額從數(shù)千萬(wàn)增長(zhǎng)至10億,還成功登陸A股。
但緊接著,又是一記重?fù)簟?011年4月,美國(guó)對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的鋼制車(chē)輪發(fā)起雙反調(diào)查。熟悉西方規(guī)則的孫鋒峰,雖然憑借專(zhuān)業(yè)的應(yīng)訴,贏(yíng)得了最后的勝利。但業(yè)務(wù)單一的脆弱性還是驚出他一身冷汗。怎樣才能筑起足夠?qū)挼淖o(hù)城河?橫向發(fā)展,輪胎、車(chē)窗、軸承……幾乎每個(gè)橫向領(lǐng)域,都已有巨頭存在。
思來(lái)想去,孫鋒峰將目光投向產(chǎn)業(yè)鏈上下游。在金屬清洗領(lǐng)域,孫鋒峰瞄準(zhǔn)了一項(xiàng)美國(guó)EPS(綠色表面清潔)技術(shù),花巨資引進(jìn),并組建了高端裝備制造公司。幾年后,在國(guó)家環(huán)保政策收緊的帶動(dòng)下,這一上游業(yè)務(wù)已成為金固的現(xiàn)金牛。
但每年上億的營(yíng)收,還是滿(mǎn)足不了孫鋒峰,他更想找的,是一個(gè)可以干幾十年甚至一輩子的萬(wàn)億級(jí)大市場(chǎng)。而這個(gè)市場(chǎng),就是下游的汽車(chē)后服務(wù)。
謀定而動(dòng) 汽車(chē)超人擴(kuò)張后的聚焦
2008年以后,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)史無(wú)前例的井噴。受消費(fèi)升級(jí)和4萬(wàn)億投資的提振,全國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量迭創(chuàng)新高,并一舉超越美國(guó),成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)。新車(chē)銷(xiāo)量的暴增,必然催生出一個(gè)巨大的汽車(chē)售后維修保養(yǎng)行業(yè)。
這一幕,對(duì)曾經(jīng)留學(xué)海外的孫鋒峰而言并不陌生。每次一想到美國(guó)四大汽配連鎖巨頭,平均擁店5000家、估值最高的300億美元,他就抑制不住地興奮。孫鋒峰興奮的,也是很多捷足先登者所興奮的。
從2013年開(kāi)始,中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)開(kāi)始爆發(fā)。短短兩年時(shí)間,就有上百家互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司涌入。喜歡謀定而后動(dòng)的孫鋒峰,雖然比對(duì)手晚進(jìn)入市場(chǎng),卻也一度被市場(chǎng)情緒所感染。“當(dāng)時(shí)我們覺(jué)得每個(gè)點(diǎn)都有機(jī)會(huì),每個(gè)方向都感興趣。”興奮的孫鋒峰,幾乎所有系統(tǒng)都想嘗試一遍,當(dāng)時(shí)僅汽車(chē)超人總部就有1500人。但很快他就發(fā)現(xiàn),這種分散資源的做法,根本就無(wú)助于解決行業(yè)的痛點(diǎn)。
2016年湖畔大學(xué)的求學(xué)經(jīng)歷,讓他明白一個(gè)道理:戰(zhàn)略有時(shí)候是做減法。于是,當(dāng)對(duì)手熱衷于各種商業(yè)模式和線(xiàn)上流量時(shí),孫鋒峰只做了一件事:集中資源,對(duì)準(zhǔn)汽后維修保養(yǎng)這一個(gè)點(diǎn)聚焦沖鋒。他一方面針對(duì)全國(guó)100萬(wàn)家管理落后的汽修店,開(kāi)發(fā)了一套門(mén)店運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng),幫它們數(shù)字化提升經(jīng)營(yíng)和服務(wù)能力。另一方面,斥巨資,在全國(guó)建起相當(dāng)規(guī)模的供應(yīng)鏈體系。正是這兩大優(yōu)勢(shì),讓阿里舍棄其他合作者,最終選擇了汽車(chē)超人。
如今,隨著阿里1.4億精準(zhǔn)流量的導(dǎo)入,汽車(chē)超人和新康眾正在打破之前中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)沒(méi)有巨頭的現(xiàn)狀。而孫鋒峰,也在引領(lǐng)一個(gè)誕生中的行業(yè)巨無(wú)霸的過(guò)程中,迎來(lái)人生又一個(gè)高峰。
從“浙”里走出的逐夢(mèng)者
站在這一高峰,俯瞰過(guò)去,孫鋒峰的人生中不缺戲劇性變化。
1981年出生在富春江畔龍門(mén)古鎮(zhèn)的他,是三國(guó)東吳大帝孫權(quán)的第59代后人。兩千年前,他的祖先從這里出發(fā),開(kāi)創(chuàng)了一番驚天動(dòng)地的偉業(yè)。而繼承這一血統(tǒng)的孫鋒峰在年少時(shí),也曾有過(guò)遠(yuǎn)大的夢(mèng)想。只不過(guò)他的夢(mèng)想不是開(kāi)疆拓土,而是更加浩瀚的宇宙。
一灣富春江水,注定鎖不住這個(gè)從小熱愛(ài)天文學(xué)的少年,而軍人出身、中途創(chuàng)業(yè)的父親,更對(duì)這個(gè)家中愛(ài)子有著不一般的厚望。高考那年,學(xué)霸孫鋒峰原本打算報(bào)考浙江大學(xué),卻被父親回懟:“如果上浙大,豈不是要天天往家里跑?”父親的本意是讓他出去闖蕩闖蕩,長(zhǎng)長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)。年輕氣盛的孫鋒峰,卻一下子索性考到了離家2000多公里的哈工大。他的天文夢(mèng)也在這一過(guò)程中,戲劇性地破滅:因?yàn)楹娇蘸教鞂?zhuān)業(yè)當(dāng)年報(bào)考太火爆,他最終被調(diào)劑到了其他專(zhuān)業(yè)。
這一戲劇性的轉(zhuǎn)折,讓孫鋒峰的人生道路增加了更多可能性。大學(xué)畢業(yè)后,他遠(yuǎn)赴北美,開(kāi)始了自己的留學(xué)生涯。也正是在那之后,孫鋒峰見(jiàn)證了美國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的波瀾壯闊。
學(xué)天文讓他懂得專(zhuān)注,學(xué)經(jīng)濟(jì)、游歷北美讓他懂得大開(kāi)大合,并具備了老一輩浙商少有的國(guó)際視野。當(dāng)年金固在海外的巨大優(yōu)勢(shì),是孫鋒峰在美國(guó)一單一單拿下的。2011年遭雙反時(shí),他聘請(qǐng)美國(guó)專(zhuān)業(yè)的數(shù)據(jù)分析公司,收集證據(jù),準(zhǔn)備抗辯材料,最終獲得勝訴。那之后,他還在全球考察了眾多汽車(chē)業(yè)巨頭,在工業(yè)4.0理論還沒(méi)被提出的時(shí)候,率先建成了事實(shí)上的“工業(yè)4.0”無(wú)人工廠(chǎng),夯實(shí)了金固在鋼輪領(lǐng)域的絕對(duì)領(lǐng)先地位。
大開(kāi)大合的孫鋒峰,也從不拒絕學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。創(chuàng)辦汽車(chē)超人后,缺乏互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗(yàn)的他,從圈內(nèi)請(qǐng)來(lái)一批專(zhuān)業(yè)人才,搭建起一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)化的團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)到新經(jīng)濟(jì)的騰飛。
這種大開(kāi)大合,又善于學(xué)習(xí)的個(gè)性,讓他面對(duì)宏觀(guān)的變數(shù)時(shí),總能處亂不驚。
而今,隨著中國(guó)汽車(chē)保有量以每年約2800萬(wàn)的速度激增,汽車(chē)后市場(chǎng)正迎來(lái)一個(gè)波瀾壯闊的時(shí)代。
逐夢(mèng)者孫鋒峰也開(kāi)始了他的新征程。
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