千方科技把脈城市交通 云棲大會(huì)貢獻(xiàn)智慧錦囊

閃爍行進(jìn)的光點(diǎn)、不同顏色切換的線路、實(shí)時(shí)變換的數(shù)字……千方科技的工程師們熟練的切換著屏顯內(nèi)容，講解一座超過2000萬人口城市的交通網(wǎng)絡(luò)如何健康運(yùn)行。

北京時(shí)間13:05分，眼前一塊不足六平米的屏幕上顯示出北京三環(huán)的交通情況，車次總量、特定區(qū)域的行駛速度、總行駛速度等悉數(shù)呈現(xiàn)。在工程師的一次點(diǎn)擊過后，擬定的管控預(yù)案被激活，6條主要干道瞬間由綠轉(zhuǎn)藍(lán)，自動(dòng)識(shí)別出具有決定性的10個(gè)擁堵路口和15條路段，并在另一側(cè)的屏幕上呈現(xiàn)交通信號(hào)、勤務(wù)崗位配置的有效解決方案。

如果不是熟悉的地名時(shí)刻提醒“這是北京”，當(dāng)這些既像人體神經(jīng)脈絡(luò)、又像某種數(shù)據(jù)大腦視覺呈現(xiàn)給眾人時(shí)，大家或多或少覺得神奇又神秘。而這卻是長久以來，千方科技一直在做的事情。

城市神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)化

今年云棲大會(huì)，千方科技以阿里新生態(tài)合作伙伴的身份亮相，在全球合作伙伴、智慧高速、智慧民航等多個(gè)分會(huì)場中發(fā)表演講，并發(fā)布相關(guān)解決方案，對(duì)外展示實(shí)力?！　?/p>

其中，航空大腦解決方案中，千方科技選在在航司運(yùn)行和機(jī)場運(yùn)行兩大領(lǐng)域落地，航司領(lǐng)域針對(duì)燃油管理、航班風(fēng)險(xiǎn)管控、運(yùn)行品質(zhì)、飛行品質(zhì)及三維仿真等方面進(jìn)行“智慧化”升級(jí)，配合機(jī)場運(yùn)行中針對(duì)安全、客流、資源調(diào)度、機(jī)坪優(yōu)化等內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)跨場景、跨平臺(tái)的實(shí)時(shí)互聯(lián)互通。

而智慧公路解決方案覆蓋高速營運(yùn)、高速監(jiān)管、出行服務(wù)等多個(gè)方面，建立一站式的高速業(yè)務(wù)服務(wù)。結(jié)合此前千方已經(jīng)與阿里云、高德聯(lián)合發(fā)布的城市大腦交管聯(lián)合解決方案，城市高速的打通，讓城市間以智慧交通為紐帶進(jìn)行的連接又加深一層。

這還不包括千方科技在TOCC、數(shù)字政府、5G邊緣計(jì)算等其他分會(huì)場的演講內(nèi)容，通覽云棲大會(huì)三天議程，千方的出鏡率實(shí)在不低，從城市交通到高速公路，從陸地交通到民航通行，甚至有媒體評(píng)價(jià)，千方科技與阿里的強(qiáng)協(xié)同布局勢要讓“新一代智能交通”落地?！　?/p>

智慧交通“三新”

數(shù)據(jù)顯示，2018年我國智能交通管理系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模約為720億元，2019年僅ETC這一細(xì)分領(lǐng)域，引政策推動(dòng)市場規(guī)模將超過100億，預(yù)計(jì)到2024年中國智能交通行業(yè)整個(gè)市場規(guī)模將超過1.5萬億。加上“交通強(qiáng)國”的政策性推動(dòng)，原本偏于傳統(tǒng)發(fā)展模式的交通行業(yè)大熱并對(duì)阿里、華為、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭產(chǎn)生相當(dāng)吸引力。

盡管有相關(guān)行業(yè)、不同企業(yè)針對(duì)智慧交通領(lǐng)域的解決方案不斷推出，然而能稱之為“新一代”的智能交通落地并不多見。

“新”的體現(xiàn)之一在于技術(shù)革新。5G邊緣計(jì)算的發(fā)展，讓更強(qiáng)交互、更廣連接成為可能，一個(gè)5G基站下面十幾萬個(gè)前端設(shè)備同時(shí)連接，加之計(jì)算上云逐步落地，運(yùn)轉(zhuǎn)速率驚人。這也是千方科技與阿里云合作后，后者在中臺(tái)、云計(jì)算等“智能引擎”定位中的極大助力，畢竟在2017年飛天系統(tǒng)的計(jì)算力就可以達(dá)到450萬/秒了。

此外，“新”在產(chǎn)品與業(yè)務(wù)。目前，基于原有的智慧交通、智能安防兩大主線，千方科技除了TOCC、智慧高速等布局外，在政策大熱的ETC方向下沉多年，同時(shí)其V2X智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛等發(fā)展也受到市場的關(guān)注。

三“新”在理念。目前針對(duì)特定區(qū)域進(jìn)行智慧交通布局者眾多，但是在陸空不同領(lǐng)域、真正有能力做城市連接者甚少。基于上文的發(fā)布，千方在這兩方面都有布局，用其在云棲大會(huì)現(xiàn)場的話來說，要布局“天地一體的交通控制網(wǎng)”。

而這場城市神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)化并非空穴來風(fēng)，是建立在4000多個(gè)智能交通項(xiàng)目、1500多條高速公路、680余個(gè)平安工程等落地場景之上的。

工程師們的城市暢想

隨著這些理念的逐步深入，我們發(fā)現(xiàn)千方科技與阿里云強(qiáng)協(xié)同可能會(huì)有更多發(fā)揮空間。

IDC預(yù)測，2023年全球智慧城市技術(shù)相關(guān)投資將達(dá)到1894.6億美元，中國市場規(guī)模將達(dá)到389.2億美元。伴隨著全國各地政府對(duì)"數(shù)字經(jīng)濟(jì)"解讀的深入以及治理需求的提升，從數(shù)字政務(wù)、智慧交通、智慧安防等角度入手，是智慧城市商業(yè)化落地的關(guān)鍵場景，也是良好的突破口。

據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2019-2024年中國智慧城市建設(shè)發(fā)展前景與投資分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2018年我國智慧城市市場規(guī)模將達(dá)7.9萬億元，到2022年市場規(guī)模將達(dá)25萬億元。這一領(lǐng)域所涉及的場景和服務(wù)與用戶需求緊密相關(guān)，如果不是在場景中有著深厚積累，恐怕很難應(yīng)對(duì)。

業(yè)內(nèi)人士表示，以交通、安防為主線，可以連接治理、服務(wù)、建筑、創(chuàng)業(yè)、教育、健康、低碳等更多生活場景，一旦得以落地，就可以作為樣板在更多地區(qū)進(jìn)行推廣。

“基于交通，我們構(gòu)建的是一個(gè)全對(duì)象、全過程、全覆蓋的未來生活理念，這并不遙遠(yuǎn)。”千方科技相關(guān)負(fù)責(zé)人如是說。

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