區(qū)塊鏈迎政策利好，GoFun出行持續(xù)發(fā)力技術(shù)與出行場景融合

近年來，區(qū)塊鏈作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革席卷全球，區(qū)塊鏈技術(shù)在國際上被認(rèn)為是最有潛力、最具想象力的一種技術(shù)革新。不久前，國家就區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢進(jìn)行第十八次集體學(xué)習(xí)，明確要抓住區(qū)塊鏈技術(shù)融合、功能拓展、產(chǎn)業(yè)細(xì)分的契機(jī)，發(fā)揮區(qū)塊鏈在促進(jìn)數(shù)據(jù)共享、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、降低運(yùn)營成本、提升協(xié)同效率、建設(shè)可信體系等方面的作用。

可以看出，當(dāng)下政策所鼓勵(lì)的區(qū)塊鏈與幾年前自然生長的區(qū)塊鏈行業(yè)有顯著的不同，鼓勵(lì)的是將區(qū)塊鏈作為一門技術(shù)，與傳統(tǒng)或其它產(chǎn)業(yè)相結(jié)合實(shí)現(xiàn)賦能與價(jià)值提升。這與今年熱門的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有異曲同工之妙，重點(diǎn)不止于技術(shù)本身，更在于其與傳統(tǒng)行業(yè)結(jié)合的應(yīng)用場景。

作為中國領(lǐng)先的共享出行服務(wù)平臺(tái)，GoFun出行在兩年前已經(jīng)開始在技術(shù)創(chuàng)新上布局，率先發(fā)力區(qū)塊鏈技術(shù)在出行場景中的應(yīng)用，成為行業(yè)內(nèi)首個(gè)將區(qū)塊鏈技術(shù)與共享汽車融合的平臺(tái)。GoFun出行CEO譚奕曾表示，過去的三年時(shí)間內(nèi)，我們非常注重在技術(shù)方面的突破創(chuàng)新，尤其是在區(qū)塊鏈在出行場景中的應(yīng)用。未來將依托區(qū)塊鏈技術(shù)，提升服務(wù)水平和業(yè)務(wù)效率，讓共享出行更加便捷，并進(jìn)一步賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。

區(qū)塊鏈賦能運(yùn)營，突破行業(yè)弊端

區(qū)塊鏈本質(zhì)上是一種去中心化的分布式數(shù)據(jù)庫，是分布式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、多中心的點(diǎn)對點(diǎn)傳輸、共識機(jī)制和加密算法等多種技術(shù)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的創(chuàng)新應(yīng)用模式，這項(xiàng)技術(shù)的關(guān)鍵就在于融合，這就要求區(qū)塊鏈技術(shù)能深入到具體場景中。區(qū)塊鏈技術(shù)在產(chǎn)業(yè)應(yīng)用中，也不是一個(gè)點(diǎn)的應(yīng)用，更多是融合的應(yīng)用。

由于區(qū)塊鏈兼具自動(dòng)執(zhí)行和可信任性的特點(diǎn)，可以貫穿車輛預(yù)約、賠付、保險(xiǎn)、違約等整個(gè)流程，去除一些不必要的中間環(huán)節(jié)，同時(shí)，借助區(qū)塊鏈追溯用戶的用車行為。GoFun出行平臺(tái)希望據(jù)此給出對應(yīng)的授信額度，以此作為用戶是否有權(quán)使用共享汽車的前提。這不僅提高了汽車的使用率，降低了平臺(tái)的運(yùn)營成本，還讓用戶形成自我約束意識，減少違規(guī)使用行為。

譚奕表示，共享汽車是一個(gè)極度重視線下運(yùn)營的行業(yè)，加之當(dāng)前征信體系及評估系統(tǒng)的不完善，在用戶租車的過程中存在車輛被惡意使用、破壞及用戶不當(dāng)駕駛等行為，行業(yè)干預(yù)成本比較高。在國家將區(qū)塊鏈技術(shù)作為核心突破口后，未來在出行行業(yè)將創(chuàng)造全新的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。

另據(jù)悉，早在今年三月，國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室發(fā)布《境內(nèi)區(qū)塊鏈信息服務(wù)備案編號(第一批)》，公布了首批197個(gè)在網(wǎng)信辦登記備案的區(qū)塊鏈項(xiàng)目，技術(shù)涉及衣、食、住、行、教育、醫(yī)療等所有與生活息息相關(guān)的領(lǐng)域。北京首汽智行科技有限公司(GoFun出行)就成為首批利用區(qū)塊鏈改造出行服務(wù)并進(jìn)入《備案》的企業(yè)?！　?/p>

而在今年9月25日，在由螞蟻金服主辦的“鏈創(chuàng)·未來”螞蟻區(qū)塊鏈創(chuàng)新大賽決賽中，GoFun出行也憑借“預(yù)見未來，鏈上共享車”項(xiàng)目獲得大賽亞軍。GoFun出行與螞蟻金服深度溝通合作，未來在區(qū)塊鏈打通后，不僅能增強(qiáng)GoFun出行信用背書，也將促進(jìn)螞蟻鏈汽車垂直領(lǐng)域的落地。而在信用體系構(gòu)建方面，GoFun出行用戶的不良用車行為，可以在螞蟻區(qū)塊鏈上進(jìn)行公示;與芝麻信用積分打通，用戶的用車行為將直接影響個(gè)人芝麻信用積分，起到良好的監(jiān)督管理作用?！　?/p>

區(qū)塊鏈多場景應(yīng)用，盤活閑置汽車資產(chǎn)

隨著市場上汽車保有量不斷增加，現(xiàn)代汽車行業(yè)處于一種生產(chǎn)過剩、資源匱乏、環(huán)境危機(jī)不斷加劇的境地，與之相對的是，汽車的整體使用效率并不理想。數(shù)據(jù)顯示，2018年中國汽車保有量超過1.7億輛，新車注冊2800萬輛，但我國私家車平均閑置率高達(dá)95%，大量的運(yùn)力沒有被激活。

而此次國家將區(qū)塊鏈設(shè)為“核心技術(shù)創(chuàng)新突破口”，并為區(qū)塊鏈技術(shù)如何給社會(huì)發(fā)展帶來實(shí)質(zhì)變化指明方向，勢必將推動(dòng)中國在該領(lǐng)域更快更大的發(fā)展。對于盤活社會(huì)閑置的汽車資產(chǎn)，建設(shè)更具價(jià)值的出行方式，區(qū)塊鏈無疑從“信任”問題上直擊到發(fā)展痛點(diǎn)。

通過以有效的方式來驗(yàn)證交易的另一端究竟是誰，進(jìn)而明晰所有權(quán)、使用權(quán)和各類風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任劃分。共享汽車的信任機(jī)制建立在用戶和平臺(tái)之間，在區(qū)塊鏈的加持下，可以鼓勵(lì)社會(huì)上更多的閑置車輛加入到共享汽車中來，改善共享汽車重資產(chǎn)運(yùn)營弊端，提升汽車的使用效率。

依托3年多線上運(yùn)營與資產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，GoFun出行重磅推出了線上汽車閑置租賃的產(chǎn)品“車商城“，用戶通過將閑置車輛放在平臺(tái)托管，就可以獲得訂單收入，既可以保障車輛安全也可以獲得穩(wěn)定收益。未來隨著區(qū)塊鏈技術(shù)的深度應(yīng)用，用戶身份驗(yàn)證、信用體系、數(shù)據(jù)共享、隱私保護(hù)、數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)溯源、公平獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制等核心難題將進(jìn)一步得到解決，還可以將業(yè)務(wù)拓展至汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、金融業(yè)務(wù)、IT業(yè)務(wù)、汽車維修、保養(yǎng)、美容等等，甚至有機(jī)會(huì)帶動(dòng)萬億級車后市場的需求開發(fā)。

有業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，以GoFun出行為代表的一批企業(yè)，無論是在技術(shù)實(shí)力還是取得的成果上都樹立了標(biāo)桿效應(yīng)。通過讓區(qū)塊鏈技術(shù)首先在共享出行領(lǐng)域的業(yè)務(wù)中成功落地與應(yīng)用，有利地推動(dòng)區(qū)塊鏈技術(shù)在更多行業(yè)、更多領(lǐng)域得到廣泛落地與應(yīng)用，最終實(shí)現(xiàn)萬物的真實(shí)互聯(lián)。

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