哈啰出行：智能調(diào)度使哈啰單車訂單量提升超15%

“哈啰出行智能調(diào)度技術(shù)，已使哈啰單車的平均訂單量提升超15%”，11月15日，深圳市人工智能行業(yè)協(xié)會(huì)于深圳舉辦的2019中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)的第四屆中國(guó)人工智能領(lǐng)袖峰會(huì)上，受邀參加并發(fā)表演講的哈啰出行研發(fā)副總裁任亮亮如是說。

有城市一路段附近沒有公交和地鐵可搭乘，早高峰期間哈啰單車需求量超1000輛，容易出現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)供不應(yīng)求的狀況。哈啰出行的智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)哈啰大腦2.0基于大數(shù)據(jù)、人工智能和云計(jì)算等技術(shù)，實(shí)時(shí)向運(yùn)維人員輸出調(diào)度指令，使得當(dāng)?shù)氐某鲂行枨蠛芸斓玫綕M足。

任亮亮在演講中提及的這一案例背后，是哈啰出行解決供需不平衡的智能調(diào)度技術(shù)在發(fā)揮作用。這并不是一件簡(jiǎn)單的事情，因?yàn)橛行﹨^(qū)域會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)供需極度不平衡的狀況。有時(shí)還會(huì)變幻莫測(cè)：可能即將調(diào)度時(shí)需求熱點(diǎn)迅速變成“冰點(diǎn)”，需要及時(shí)調(diào)整調(diào)度指令。

在不斷完善之下，智能調(diào)度技術(shù)不僅有效解決了一些地區(qū)車輛需求問題，還令騎行頻次得到大幅提升。任亮亮表示，以哈啰單車為例，智能調(diào)度技術(shù)已使得訂單量提升超15%。目前，這一技術(shù)仍在迭代升級(jí)之中，未來還有望實(shí)現(xiàn)新的突破。

“我們與政府管理部門的目標(biāo)其實(shí)是重合的，都是致力于更精細(xì)化地運(yùn)營(yíng)，通過推動(dòng)技術(shù)迭代進(jìn)步，促進(jìn)行業(yè)有序發(fā)展。”任亮亮說。

在此次演講中，任亮亮還表示，哈啰大腦2.0指引下的哈啰共享兩輪出行，最終將深度融入各地政府所構(gòu)建的“城市大腦”智慧城市生態(tài)中。

哈啰大腦是哈啰出行自主研發(fā)的一套行業(yè)領(lǐng)先的智慧系統(tǒng)，最早應(yīng)用于海量互聯(lián)的哈啰單車智慧運(yùn)營(yíng)。隨著哈啰出行全面構(gòu)筑兩輪生態(tài)，哈啰大腦也在持續(xù)的迭代升級(jí)中進(jìn)入2.0階段，并引領(lǐng)哈啰出行進(jìn)入兩輪全業(yè)務(wù)生態(tài)智慧運(yùn)營(yíng)階段，在車輛投放智能規(guī)劃、車輛智能調(diào)度、運(yùn)維人員智能派單等各環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)全鏈路運(yùn)營(yíng)決策智能化，以達(dá)到運(yùn)力在時(shí)間、空間與需求上的最優(yōu)匹配。

(任亮亮演講中)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。