金固股份和滴滴在同一幢樓辦公 還要推進股權(quán)資本合作

有的緣分是“一見鐘情”，有的緣分是“近水樓臺”，近日金固股份與滴滴的戰(zhàn)略牽手應(yīng)該算后一種。據(jù)知情人士透露，滴滴公司杭州總部跟金固股份旗下汽車超人公司總部的辦公地址都在位于杭州市西湖區(qū)的同一幢樓里。

3月2日，金固股份(002488.SZ)發(fā)布《關(guān)于與北京嘉揚科技有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的公告》，稱已與滴滴旗下汽服品牌“小桔車服”簽訂戰(zhàn)略合作，敲定以下五個方面的合作：

1、聯(lián)合研發(fā)5G、車聯(lián)網(wǎng)、IoT等前沿技術(shù)在車隊運營管理及汽車后市場領(lǐng)域的應(yīng)用;

2、汽車后市場開展大數(shù)據(jù)、零部件質(zhì)量保證、門店標準提升、新服務(wù)標準建立等方面;

3、運營車輛汽車后服務(wù)，包括但不限于汽車維修、保養(yǎng)、美容等;

4、汽車后市場業(yè)務(wù)的資本合作，包括但不限于股權(quán)投資、業(yè)務(wù)及企業(yè)合并等;

5、車輛的運營管理、司機培訓、服務(wù)品質(zhì)等。

公告協(xié)議內(nèi)容特別強調(diào)雙方股權(quán)資本合作的可能性，也為市場帶來更多想象空間。

老牌上市公司不斷激發(fā)活力

資料顯示，金固股份創(chuàng)立于1986年，是目前國內(nèi)最大的鋼輪制造企業(yè)。2010年10月，金固股份在深交所掛牌上市，并開始了多元化布局。

鋼輪方面，金固股份加大研發(fā)投入，進行輕量化鋼輪研發(fā)生產(chǎn)，海外布局進一步擴大。據(jù)投資互動平臺信息顯示，目前其新型鋼輪主要供應(yīng)大眾和通用，也正在向特斯拉等其他客戶推薦此新型鋼輪。與此同時，在上游端，金固股份與原材料企業(yè)鞍鋼等展開合資合作，并投入EPS環(huán)保裝備項目，在環(huán)保要求越來越高的當下，環(huán)保項目顯示了極大的市場價值和布局的前瞻性。

2014年，金固股份布局光伏發(fā)電業(yè)務(wù)，開始新能源相關(guān)探索，并進一步于2019年加碼氫能源業(yè)務(wù)。而與滴滴合作之后，充電樁、加氫站等業(yè)務(wù)也隨著鼓勵新能源發(fā)展相關(guān)政策的出臺逐步提上日程。

同樣在2014年，金固股份開始涉足萬億級的汽車后市場業(yè)務(wù)，于次年正式上線“汽車超人”項目，并定增27億資金支撐發(fā)展。此后，金固股份圍繞汽車超人進一步打造車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛、區(qū)塊鏈應(yīng)用等汽車生態(tài)，逐步成長為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)。

2018年，汽車超人價值凸顯，并獲得阿里巴巴青睞。當年8月，金固股份汽車超人聯(lián)合阿里天貓汽車、康眾汽配成立新的汽配供應(yīng)鏈公司新康眾，金固股份作為新康眾第二大股東，汽車超人共享淘寶天貓1.4億車主用戶，占據(jù)最大C端養(yǎng)車市場。

550億美元估值的背后 互聯(lián)網(wǎng)公司的下半場

在金固股份轟轟烈烈展開多元化布局的同時，同在汽車行業(yè)，北京小桔科技有限公司于2012年注冊成立，這也是滴滴創(chuàng)始人程維從工作8年的阿里巴巴離職后的第一次創(chuàng)業(yè)。

此后一直到2018年，滴滴一路起飛高歌猛進，短短六年時間，滴滴已完成了16輪融資，累計資本超240億美元，擁有100多家投資者。僅在2017年一年內(nèi)，就融資95億美元。滴滴成為全世界范圍內(nèi)融資額最大的未上市公司，并擁有強大的現(xiàn)金流。而根據(jù)公開信息顯示，滴滴彼時估值也達到了550億美元。

《華爾街日報》曾在2019年7月18日報道，據(jù)知情人士，滴滴計劃募資最高20億美元，此輪融資后，滴滴的賬面估值或?qū)⑦_620億美元，在私營科技公司中僅次于螞蟻金服與字節(jié)跳動。

在資本市場取得亮眼表現(xiàn)的同時，滴滴的生態(tài)布局也全方面展開。從業(yè)務(wù)層面來看，滴滴全方位涉足打車、租車、車主服務(wù)、巴士、金融、外賣等領(lǐng)域，業(yè)務(wù)多點開花。同時，據(jù)相關(guān)信息顯示，滴滴未來期待通過車聯(lián)網(wǎng)、智能交通等方面實現(xiàn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域全方面多層次的整合。

由此，回到滴滴與金固股份合作的五個方面，其中邏輯更加清晰：無論是客戶流量共享還是車主服務(wù)提升或是車輛運營管理，都是通過業(yè)務(wù)切入進而共同布局車聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)汽車運營服務(wù)智能網(wǎng)聯(lián)一體化，這也是為什么把“聯(lián)合研發(fā)5G、車聯(lián)網(wǎng)、IoT等前沿技術(shù)在車隊運營管理及汽車后市場領(lǐng)域的應(yīng)用”放在第一條。

而至于為什么選擇彼此進行合作，除了同一幢辦公樓的“近水樓臺”、汽服后市場業(yè)務(wù)切入之外，更大的原因應(yīng)該在于金固股份的由實業(yè)到互聯(lián)網(wǎng)和滴滴的由互聯(lián)網(wǎng)向?qū)崢I(yè)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢推動。

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