奢侈品電商賣飛機、豪車靠譜么？

由于Tiffany、Gucci、Michael Kors等20多個品牌的抗議，剛剛加入全球最大反假貨組織之一IACC（國際反假貨聯(lián)盟）的阿里巴巴只能在“一月游”之后被“暫緩”了會員身份，這使得中國的品牌假貨和“山寨”問題再次成為全球媒體的熱門話題。

洋品牌“死磕”中國假貨背后或各有盤算。但對電商平臺而言，如何在復(fù)雜的大環(huán)境下謀求“潔身自好”與穩(wěn)健發(fā)展，是關(guān)乎前景與未來的話題。

網(wǎng)銷奢侈品為何假貨不斷?

從北京秀水街到深圳羅湖商業(yè)城，再蔓延至線上各式銷售平臺，“A 貨”在中國一直泛濫成災(zāi)。有“好事者”大膽放言，網(wǎng)銷的“愛馬仕”80%都是假貨，近年熱火朝天的社交電商，更被指成為假貨銷售的新渠道。

從傳統(tǒng)電商到社交電商，奢侈品假貨為何屢禁不止呢？據(jù)記者調(diào)查，供需兩端各有“訴求”，最終造成電商渠道假貨無孔不入；銷售假貨成本太低，低風險高收益驅(qū)使之下，無論線上線下贗品都難以杜絕。

受訪的業(yè)內(nèi)人士分析，從銷售端來看，首先，部分電商平臺監(jiān)管不力，給商家銷售假貨提供了土壤和空間。有些電商平臺，個人只要注冊賬戶就可以銷售商品，平臺本身缺乏審核制度；即便有審核制度的平臺，也會因為各種漏洞，給假貨販子“鉆空子”的機會。

其次，電商很難獲得每個銷售品牌的授權(quán)，很多時候他們只能從相應(yīng)的供應(yīng)商處進貨，這些供應(yīng)商可能真假摻著賣，再加上平臺把關(guān)不力，最終使部分電商平臺成為每年“3.15”維權(quán)的焦點。曾經(jīng)有媒體報道，國內(nèi)一些奢侈品供應(yīng)商出售的“10 件貨里總有一兩件是假的”。

從消費者角度，高仿是在有限資源的情況下滿足生活品質(zhì)的一種“現(xiàn)實”選擇，市場需求一直存在。黎小姐在深圳從事高仿奢侈品生意，她的客戶既來自線上也來自線下。前一段時間，她在網(wǎng)店上銷售一款高仿的Dior包包，價格為千元以下，非常受歡迎。黎小姐坦言，想過高品質(zhì)生活但對價格較為敏感的消費者在中國比比皆是，她并不缺少客戶，相當一部分客戶是固定的，還有就是熟客介紹。

令人頭痛的是，品牌專柜通常拒絕提供驗貨服務(wù)，使得假貨無從現(xiàn)身，真貨也難以出類拔粹。許多有代購奢侈品經(jīng)歷的人都會遇到這樣的情景:通過代購入手一款包包，賣家號稱海外直郵，包裝內(nèi)還附有購物小票，且強調(diào)接受國內(nèi)專柜驗貨。但消費者到當?shù)貙Ｙu店要求驗貨時，大多數(shù)情況還是會被拒絕。專賣店的理由也相當“充分”:普通店員沒有權(quán)限認證商品真?zhèn)危瑖鴥?nèi)外銷售型號也不同，缺乏判斷依據(jù)等等。于是，所謂“支持國內(nèi)專柜驗貨”，最終只能成為說不清道不明的“羅生門”。

最終，“代購”、電商平臺、社交電商等銷售的來歷不明“奢侈品”，就在各項機制缺失之下，繼續(xù)泛濫成災(zāi)。一些奢侈品電商更因假貨頻現(xiàn)，被嘲笑為“為假貨代言人”。

銷售結(jié)合服務(wù)，寺庫模式能否打破“魔咒”?

同時面對龐雜的環(huán)境和誘人蛋糕，奢侈品電商化有沒有更好的出路呢？

寺庫，這個被譽為奢侈品電商“老大”的高端消費與服務(wù)平臺，正嘗試成為探路者。據(jù)了解，寺庫建立了組建國內(nèi)最專業(yè)的奢侈品鑒定團隊、全球最大的奢侈品養(yǎng)護工廠，以及遍布全球多個國家的跨境購物管家團隊，從銷售及售后兩個環(huán)節(jié)，為平臺消費者提供“更靠譜” 的商品以及貼身的服務(wù)。

為防止來自供應(yīng)商的產(chǎn)品魚龍混雜，寺庫成立了自己的鑒定中心，以 8 年的海量數(shù)據(jù)和鑒定技術(shù)積累，致力于解決消費者最關(guān)心的痛點。該中心通過使用定制的精密儀器，提高準確度和效率，同時收集標準商品的數(shù)據(jù)建立商品信息數(shù)據(jù)庫，通過大數(shù)據(jù)比對進行智能鑒定和遠程鑒定。據(jù)了解，寺庫鑒定中心是中國 315 電子商務(wù)誠信平臺官方指定唯一奢侈品鑒定評估中心，也是中國檢驗認證集團的戰(zhàn)略合作單位和技術(shù)方，為其提供專業(yè)、規(guī)范的奢侈品真?zhèn)舞b定服務(wù)。

建立權(quán)威的鑒定中心，寺庫可謂不遺余力。在寺庫的鑒定體系中，鑒定師分為初、中、高三級，僅培養(yǎng)一個初級鑒定師，就需要花 3 年的時間。據(jù)悉，寺庫鑒定中心在北京、上海、 成都、香港、深圳均擁有奢侈品鑒定團隊，目前團隊人數(shù)已經(jīng)超過 60 人。其中不乏資深鑒定專家聘自美國、日本等行業(yè)發(fā)達地區(qū)，整體從業(yè)資歷平均超過 15 年。

不過，在寺庫 CEO 李日學看來，有了權(quán)威的鑒定中心還不夠，寺庫在包括北京、上海、成都、香港、米蘭、紐約、東京等海內(nèi)外多個城市建有“跨境體驗店”，消費者可在這些實體店中感受目標商品的實物，并享受類似于大牌門店的銷售服務(wù)。

李日學將寺庫定位為“中國最大高端消費與服務(wù)平臺”，深耕市場各個環(huán)節(jié)，不僅銷售產(chǎn)品，還開拓服務(wù)，這也成為業(yè)內(nèi)人士眼中寺庫的強大競爭優(yōu)勢。

然而，寺庫高調(diào)拓展市場，也引來市場爭議。

5 月 16 日，寺庫(Secoo)聯(lián)手蘭博基尼上海中心舉行線上平臺首發(fā)儀式，轟動業(yè)界。在這 個只有 80 人參加的高端私密聚會上，寺庫還為通過寺庫手機 APP 在線購買了一架價值 400 萬元私人飛機的上海用戶，進行了1000 萬額度的庫支票授信。有人質(zhì)疑，線上賣飛機僅是寺庫自編自導(dǎo)的一場炒作。

在調(diào)查當中，寺庫向記者出示了一張由太平洋保險承保的保單，保單上列明，寺庫向該保險公司投保了航空器安裝工程的一切險，貨運險及航空地圖險項目，保費合計 5025.50 元。 這似乎是寺庫對外界質(zhì)疑作為出的回應(yīng)。

近兩年，從寺庫平臺上出售的“壕產(chǎn)品”不勝枚舉。僅去年12 月，瑪莎拉蒂與寺庫豪車平臺首次合作，15臺瑪莎拉蒂的新品SUV 全球首發(fā)，1小時售罄；以 890萬元成交的百達翡麗腕表更刷新了網(wǎng)絡(luò)銷售新紀錄。在今年與蘭博基尼合作之前，寺庫豪車已經(jīng)是國內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)豪車交易平臺。除銷售豪車，該平臺還提供高端汽車品牌私人定制、二手車免費評估豪 車認證、豪車置換、拍賣、等一系列增值服務(wù)。

值得注意的是，去年寺庫平臺平均客單價為 4500 元。這意味著，寺庫的客戶平均每人在線消費額約相當于兩個 coach 包包的價格，這在電商平臺當中絕對遙遙領(lǐng)先。

電商們都一窩蜂的追求以量取勝，寺庫獨獨走了一條以質(zhì)取勝、以服務(wù)取勝的道路。此路可通？也許還沒到下結(jié)論之時，但風投們對寺庫趨之若騖，或能說明一二。據(jù)了解，寺庫現(xiàn)今為止從 IDG 資本、森合投資、盤古創(chuàng)富、平安創(chuàng)新投資基等多家投資公司獲得了 5 輪總金額超過1億美元的融資。

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