易到玩定制出行， 高端旅游是你的菜嗎？

（自媒體自媒體公眾號(hào):laohushuokeji或老胡說(shuō)科技）

無(wú)論你是否感知，無(wú)論你是否認(rèn)可，國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)正走向高端定制消費(fèi)方向發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，去年高端旅行產(chǎn)品的預(yù)訂量同比增長(zhǎng)50%，而攜程發(fā)布的中國(guó)高端客群奢華旅游體驗(yàn)報(bào)告指出，59.5%的高端客群?jiǎn)稳藛未温眯谢ㄙM(fèi)超過(guò)10萬(wàn)元，在我國(guó)的40億人次的旅游市場(chǎng)規(guī)模下，中產(chǎn)階層的日漸興起使得高端旅游定制市場(chǎng)前景廣闊。

相對(duì)的，低端大批量的旅游產(chǎn)品，如跟團(tuán)游，基本談不上服務(wù)質(zhì)量。旅游者需求千人千面，高端用戶可以根據(jù)自己的喜好和需求定制行程，選擇自己想體驗(yàn)的產(chǎn)品和服務(wù)。為此，攜程、去哪兒、馬蜂窩都紛紛朝著高端定制旅游發(fā)力。

在整個(gè)大旅游生態(tài)鏈條中，移動(dòng)出行是最不可忽視的一部分，尤其在火爆的當(dāng)下，各家專車(chē)紛紛參與其中，但是高端出行這一細(xì)分領(lǐng)域卻一直被市場(chǎng)所誤解。

實(shí)際上，根據(jù)上述數(shù)據(jù)，高端出行是當(dāng)下乃至未來(lái)移動(dòng)出行市場(chǎng)的強(qiáng)大需求，能最大化拉開(kāi)用戶及資本層次。就拿提供專業(yè)商旅出行解決方案的易到來(lái)說(shuō)，其是國(guó)內(nèi)最先涉足這個(gè)市場(chǎng)的，在近期又升級(jí)了其產(chǎn)品服務(wù)，做高端定制化出行路線，如在App上可以看到剛剛上線的“上海到杭州”4小時(shí)180公里的跨城際訂制專車(chē)，不僅使服務(wù)更精細(xì)化，還和其他競(jìng)品拉開(kāi)了差距。

仔細(xì)研究會(huì)發(fā)現(xiàn)，主打高端出行并不是易到的最新動(dòng)作。早在今年4月份，易到就已經(jīng)開(kāi)通了“深圳-香港”專線和“珠海-澳門(mén)”專線往返的出行服務(wù)，讓游客擺脫傳統(tǒng)過(guò)關(guān)流程帶來(lái)的繁瑣、擁擠和勞累，享受更舒適的旅游。

不僅如此，易到的機(jī)場(chǎng)CIP快捷通道服務(wù)多年來(lái)一直受到高端商旅人士的青睞，通過(guò)與首都機(jī)場(chǎng)達(dá)成協(xié)議，預(yù)訂易到送機(jī)服務(wù)的乘客，可以直達(dá)北京3座航站樓的CIP通道，無(wú)需等待，直接經(jīng)安檢快捷登機(jī)。易到還在海外幾十個(gè)城市推出了定制服務(wù)，滿足了華人旅行的一站式無(wú)國(guó)界跨境游。易到在政企服務(wù)、明星KOL專屬服務(wù)等方面也有深厚積累，如今類似“杭州-上?！钡母叨硕ㄖ坡糜纬鲂械穆肪€正越來(lái)越多，未來(lái)將遍地開(kāi)花。

可以說(shuō)，無(wú)論是產(chǎn)品功能還是從業(yè)務(wù)布局，易到在中高端出行的大生態(tài)系統(tǒng)上做的越來(lái)越精細(xì)，正加速進(jìn)軍“專車(chē)+旅游”的定制出行領(lǐng)域。

一直以來(lái)，談到互聯(lián)網(wǎng)出行，給外界的定論似乎是得屌絲者得天下，以海量規(guī)模取勝，“屌絲經(jīng)濟(jì)”也成為一門(mén)網(wǎng)絡(luò)顯學(xué)。這一次易到棄屌絲路線而走高端定制消費(fèi)套路，它能成嗎？

在我看來(lái)，前景可期，或者最起碼易到可以憑借于此在專車(chē)紅海博弈中走出一條新的差異化道路。

其一，定位高端旅游出行大方向是正確的。

誰(shuí)說(shuō)走中高端路線，不走“屌絲經(jīng)濟(jì)”，就一定會(huì)被動(dòng)？也許很多人覺(jué)得易到的定制出行有些貴，但人家主打的是品質(zhì)，高端，高端自然要在價(jià)格和服務(wù)質(zhì)量上區(qū)隔開(kāi)來(lái)。

從商業(yè)角度來(lái)看，很多時(shí)候，立足高端人群是一門(mén)絕好的生意。以蘋(píng)果手機(jī)為例，5千多元的蘋(píng)果6和小米相比絕對(duì)是非常的貴，但其定位高端，依然用戶趨之若鶩，蘋(píng)果也賺的盆滿缽滿。

子非魚(yú)焉知魚(yú)之樂(lè)！如果你是一枚屌絲，你就難以充分理解高端出行路數(shù)和其中所蘊(yùn)藏的商機(jī)?，F(xiàn)實(shí)中，有很多高端服務(wù)因?yàn)槭钦姡⒉槐恢獣?，但人家卻在悶聲發(fā)財(cái)。

畢竟，低端市場(chǎng)就和團(tuán)購(gòu)一樣，太費(fèi)勁，體驗(yàn)不到旅行的真正樂(lè)趣和意義。而易到走定制化，再加上易到的專車(chē)司機(jī)都是本地人，可以提供一站式的接送、旅游指南，省卻了諸多麻煩和勞頓。

高端人群有時(shí)間，有金錢(qián)，懶得開(kāi)車(chē)（開(kāi)車(chē)也是很累的），也不屑于乘坐公共交通工具，特別是那種二人世界旅游或者一家人旅游，擺脫擁擠和勞累，享受寬敞舒適服務(wù)自然是能俘獲很多用戶芳心的。

其二，這條路線是易到自己擅長(zhǎng)的菜。

在目前移動(dòng)出行領(lǐng)域中，易到起家就是瞄準(zhǔn)接送機(jī)等高端人群，主打品質(zhì)和服務(wù)，在專車(chē)行業(yè)內(nèi)，經(jīng)過(guò)幾年的培養(yǎng)，易到在政企、商務(wù)白領(lǐng)等領(lǐng)域積累了一大批中高端用戶。自身有高端用戶，自然可直接將用戶的高端旅游出行需求延伸過(guò)來(lái)。而且，易到和旅游領(lǐng)域的資源有很好的對(duì)接，高端旅游出行是自己所熟悉和擅長(zhǎng)的。

除了旅游，易到還和航空公司、金融等領(lǐng)域的合作伙伴都一起友好玩耍過(guò)，這使得可衍生的增值服務(wù)很多，如保險(xiǎn)、導(dǎo)游、酒店、機(jī)票等等，可想象的空間更大，可玩的服務(wù)也更多。

總之，易到高端定制旅游出行潛力是有的，是有實(shí)現(xiàn)小而美的機(jī)會(huì)的，只不過(guò)就是時(shí)間上也許會(huì)漫長(zhǎng)些。畢竟撬動(dòng)高端用戶接受需要一段時(shí)間，但只要方向?qū)α?，就不怕路遠(yuǎn)。最終，易到能否成功在這條路上掘金，還取決于易到接下來(lái)具體如何一步步日拱一卒以及是否有新的角逐者入局、奪食。

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