豐巢完成25億融資,確立快遞業(yè)“最后一公里”圖景？

前幾天傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的2017年中國快遞業(yè)首投——豐巢科技A輪融資25億元人民幣，得到各家投資機(jī)構(gòu)公告確認(rèn)。豐巢科技原股東繼續(xù)跟投，鼎暉、熠遙、鐘鼎、國開等機(jī)構(gòu)組成此輪行業(yè)外財(cái)務(wù)投資，幾家共計(jì)投資8.7億元，股份占比15.82%，其中，領(lǐng)投者鼎暉投資5億元，股份為9.09%。豐巢科技本輪投后估值為55億元。

1、資本為什么看好主營智能快遞柜的豐巢科技？

快遞業(yè)這些年的高速發(fā)展有目共睹。然而快遞業(yè)的待解決的痛點(diǎn)仍然很多，其中之一就是末端派送。這幾家快遞公司之所以聯(lián)手在智能快遞柜上下功夫，一方面是因?yàn)槿说男茉诳爝f行業(yè)已經(jīng)被挖掘到極致，依靠傳統(tǒng)出賣勞動(dòng)力的發(fā)展模式，已無法滿足未來倍增的需求量，急需尋找到一個(gè)合適的工具或者介質(zhì)來解決這一難題，另一方面，智能快遞柜有助于大數(shù)據(jù)的收集、商業(yè)閉環(huán)的優(yōu)化。

智能快遞柜因其投入大而被視作“重資產(chǎn)”。在經(jīng)濟(jì)“脫實(shí)向虛”的今天，財(cái)經(jīng)界更看重“輕資產(chǎn)”，但這種局面很快會(huì)發(fā)生改變。從經(jīng)濟(jì)規(guī)律來看，不管新科技剛開始顯得如何“輕”，最終都要回歸到利用重資本夯實(shí)底部的道路上來。更何況由于快遞屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，快遞收派人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，故以20-30 歲群體為主。而隨著中國人口出生率自1987 年的23‰大幅下降，預(yù)計(jì)未來5 年，“適齡”快遞從業(yè)人群，尤其是快遞配送勞動(dòng)力將大幅下降。同時(shí)，電商物流從業(yè)人員的人均日處理單量逼近人工操作效率瓶頸。因此，在勞動(dòng)力資源大幅減少、勞動(dòng)效率逼近瓶頸的大背景下，快遞產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化、智能化升級(jí)迫在眉睫，原有的勞動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式將被迫轉(zhuǎn)型為技術(shù)驅(qū)動(dòng)模式。未來3-5 年將是快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型自動(dòng)化的窗口期。

快遞業(yè)實(shí)際上早就體現(xiàn)了這一趨勢?？爝f業(yè)其實(shí)已經(jīng)變成科技密集型、資本密集型的行業(yè)。諸如自動(dòng)分撥線的投入、貨運(yùn)飛機(jī)的購置，冷運(yùn)鏈的建設(shè)等，都體現(xiàn)了科技密集、資本密集的特點(diǎn)。而通過智能快遞柜，單日單人可完成600票以上的快件處理量；通過快遞柜的大數(shù)據(jù)收集，也可以更好滿足用戶的需求，開發(fā)關(guān)聯(lián)商業(yè)，形成商業(yè)閉環(huán)，這就是提升科技密度的威力。

在此輪融資之前，順豐和通達(dá)系幾大股東共在豐巢科技投入10億人民幣，短短一年半的時(shí)間豐巢就交出了行業(yè)第一的成績：在全國74個(gè)城市布放了4萬組智能快遞柜，格口數(shù)量達(dá)300萬，注冊(cè)快遞員40萬，服務(wù)用戶數(shù)超3000萬，單日最高承接包裹量達(dá)286萬件，巢進(jìn)駐重點(diǎn)城市行業(yè)包裹覆蓋率為2.8%。發(fā)展速度非?？?。

本輪的25億元融資，大大增強(qiáng)了豐巢科技的資本實(shí)力。融資將主要用于拓展現(xiàn)70+城市的網(wǎng)點(diǎn)布局、加大科技研發(fā)、多場景快遞柜服務(wù)和海外快遞柜業(yè)務(wù)等。2017年，豐巢科技計(jì)劃繼續(xù)深耕一二線市場。

鼎暉、鐘鼎都在物流領(lǐng)域有豐富的投資經(jīng)驗(yàn)，深深地了解快遞業(yè)此次投資豐巢科技智能快遞柜，應(yīng)該也是看到了提升快遞末端的資本含量、科技含量的戰(zhàn)略前景。鼎暉等機(jī)構(gòu)此輪投資豐巢科技，基本上算是畫定了快遞業(yè)“最后一公里”的未來圖景——智能快遞柜必然是未來的趨勢，而豐巢科技將是未來這個(gè)領(lǐng)域的超重量級(jí)角色。

2、智能快遞柜江湖的合縱連橫

快遞行業(yè)內(nèi)競爭之日趨激烈，向來是吸引財(cái)經(jīng)人士關(guān)注的一場大戲。尤其是2016年民營快遞企業(yè)扎堆上市之后，各路豪雄借助資本的力量展開廝殺，更是令人目不暇接。在“最后一公里”的市場上，同樣也是爭戰(zhàn)不已。

根據(jù)豐巢提供2016年各家快遞公司“豐巢”快遞柜使用量數(shù)據(jù)信息顯示，中通使用占比22%、圓通占比18%、申通占比14%、韻達(dá)占比14%、百世占比10%、順豐占比6%，京東、EMS、天天等瓜分剩下的份額。按照此前的媒體報(bào)道，豐巢快遞柜占據(jù)了菜鳥平臺(tái)上約40%的柜機(jī)網(wǎng)點(diǎn)。同時(shí)，豐巢也已實(shí)現(xiàn)同菜鳥/京東達(dá)成物流節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)對(duì)接，淘系/京東訂單入柜的信息將被追蹤顯示。

如今快遞行業(yè)形勢微妙，各家公司之間的合縱連橫都有各自的算盤，但局勢未有定數(shù)，依然存在巨變的可能。目前來看，豐巢科技的資本實(shí)力、發(fā)展速度、平臺(tái)開放性，都令人矚目，行業(yè)天時(shí)、資本地利、巨頭人和都有，可謂搶到了比較好的戰(zhàn)略先機(jī)。豐巢科技最后是否能善用自己的優(yōu)勢，是我們要繼續(xù)關(guān)注的。

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