5G被視為一項革命性的通信技術(shù),盡管距離真正商用還需要一段時間,但圍繞5G的戰(zhàn)爭已經(jīng)悄然打響,全球幾大主流智能手機(jī)廠商為此早已摩拳擦掌,對它們而言,5G是一場決定未來的關(guān)鍵之戰(zhàn),也正是因為如此關(guān)鍵,一些沉不住氣的廠商試圖通過提前消費(fèi)5G概念的方式先發(fā)制人,如同短跑運(yùn)動員在發(fā)令槍響前違規(guī)搶跑。
但5G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展雖然進(jìn)展迅速,距離大規(guī)模商用還需不短的時日,沒有5G網(wǎng)絡(luò)這一基本前提,5G手機(jī)就只能停留在概念層面,好比如果沒有路作為基礎(chǔ)設(shè)施,車就無法出行,這是一個十分淺顯的道理。然而,部分智能手機(jī)廠商為了吸引眼球不惜制造出“首款”、“首批”5G手機(jī)的噱頭,這種行為輕則是對5G概念的透支消費(fèi),重則涉嫌虛假宣傳,對5G技術(shù)發(fā)展百害而無一利。
5G進(jìn)展順利,但距離大規(guī)模商用仍需時日
目前來看,5G的商用化已進(jìn)入最后的沖刺階段。2017年12月,3GPP完成了5G非獨(dú)立組網(wǎng)NR標(biāo)準(zhǔn)的制定,2018年6月又正式批準(zhǔn)了第五代移動通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(5G NR)獨(dú)立組網(wǎng)功能凍結(jié)。這意味著5G全功能標(biāo)準(zhǔn)制定工作已經(jīng)完成,開始進(jìn)入商業(yè)化部署階段。
鑒于5G產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)藏著巨大的商業(yè)前景,全球多個國家均將5G作為一項重要規(guī)劃,積極推動5G商用化進(jìn)程。其中韓國三大運(yùn)營商已宣布將在今年12月啟動5G商用,中國三大運(yùn)營商也相繼披露在全國幾十個城市進(jìn)行的5G商用試點(diǎn)工作計劃,這項工作預(yù)計將于2019年展開,正式商用預(yù)計要到2019年底。除中韓外,美國兩大運(yùn)營商巨頭目前也已在國內(nèi)主要城市完成了5G相關(guān)設(shè)施的部署。
業(yè)界普遍認(rèn)為,2020年5G將在全球范圍內(nèi)大規(guī)模商用。屆時,5G不僅將給終端用戶帶來顛覆性的體驗,也將對制造、交通、消費(fèi)等眾多社會產(chǎn)業(yè)帶來生產(chǎn)效率和智慧化程度的提升。舉例來說,相比4G,5G的傳輸速率提升了100多倍,過去1Gb的數(shù)據(jù)傳輸需要1分鐘完成,而5G僅需不到一秒,玩游戲、看視頻時出現(xiàn)的“卡頓”現(xiàn)象將成為過去式。再比如5G的低延時特性,在車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場景下可以大幅提升汽車對指令的反應(yīng)速度,提高無人駕駛汽車的安全性。
除了高速率、低延時之外,5G網(wǎng)絡(luò)還具備廣鏈接、全覆蓋等優(yōu)勢,支持更多的設(shè)備連接,覆蓋更多的應(yīng)用場景。但這一切仍然需要等到運(yùn)營商對5G基礎(chǔ)設(shè)施的部署完成,支持5G網(wǎng)絡(luò)的終端設(shè)備大規(guī)模普及之后才能夠?qū)崿F(xiàn),5G真正意義上的商用仍然需要很長一段時間,嚴(yán)格來講,目前5G仍然過多停留在概念階段。
5G網(wǎng)絡(luò)商用前,一切5G手機(jī)都是虛假宣傳
就智能手機(jī)行業(yè)而言,盡管5G尚未商用,但一些廠商已經(jīng)急不可耐將“5G手機(jī)”用于商業(yè)宣傳中,為新品制造營銷噱頭。對5G概念的透支消費(fèi)一定程度上暴露出智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入創(chuàng)新乏力的階段,由于現(xiàn)有產(chǎn)品缺乏足夠的創(chuàng)新性賣點(diǎn),只能通過消費(fèi)尚未成熟的技術(shù)和概念來吸引消費(fèi)者的眼球。
但是,正如路之于車,5G網(wǎng)絡(luò)之于5G終端設(shè)備是基礎(chǔ)設(shè)施,脫離這一基礎(chǔ)設(shè)施,所謂5G手機(jī)只是徒有其名,沒有任何實(shí)際意義。事實(shí)上5G手機(jī)的商用至少需要滿足三個必要條件:
一、5G網(wǎng)絡(luò)的大規(guī)模商用。目前全球沒有任何一個國家和地區(qū)能夠滿足這一條件,就中國市場而言,5G網(wǎng)絡(luò)的商用至少要等到2019年底,沒有5G網(wǎng)絡(luò)作為基礎(chǔ)設(shè)施,所謂5G手機(jī)根本無從談起,是否涉嫌虛假宣傳需要有關(guān)部門來認(rèn)定;
二、手機(jī)基帶芯片支持5G網(wǎng)絡(luò)。目前部分智能手機(jī)已經(jīng)具備這一條件。不過需要強(qiáng)調(diào)的是,即使手機(jī)硬件層面支持5G,但如果脫離商用5G網(wǎng)絡(luò),依然不能稱其為“5G手機(jī)”,準(zhǔn)確地說應(yīng)該是“支持5G網(wǎng)絡(luò)的手機(jī)”;
三、商用5G網(wǎng)絡(luò)的入網(wǎng)聯(lián)調(diào)和認(rèn)證。即便滿足上面兩個條件,按照中國法律法規(guī)與質(zhì)量、安全的要求,商用手機(jī)必須完成入網(wǎng)聯(lián)調(diào)并通過工信部的對應(yīng)測試標(biāo)準(zhǔn),才能夠正式上市銷售。而目前工信部尚未出臺相關(guān)測試標(biāo)準(zhǔn),目前市面上的所謂“5G手機(jī)”,自然也不可能通過工信部的測試和認(rèn)證,這種情況下手機(jī)的網(wǎng)絡(luò)信號質(zhì)量和安全性也無法得到保障。
5G手機(jī)真正商用,以上三個條件缺一不可。在條件尚未滿足的情況下堂而皇之地將“5G手機(jī)”作為宣傳語,很顯然是對消費(fèi)者的誤導(dǎo)和不負(fù)責(zé)。綜上,在5G網(wǎng)絡(luò)商用環(huán)境尚未成熟的情況下,所謂“5G手機(jī)”只是一個偽概念,是一種并不高明的營銷伎倆。
透支消費(fèi)5G概念,始作俑者終將自食其果
在部分手機(jī)廠商不負(fù)責(zé)任的宣傳下,不明真相的消費(fèi)者很容易掉入消費(fèi)陷阱。具體到目前一些廠商宣稱的手機(jī)已具備支持5G網(wǎng)絡(luò)的能力,可能有人會說,未來5G網(wǎng)絡(luò)商用之后,這些所謂的5G手機(jī)不就支持5G網(wǎng)絡(luò)了嗎?問題是,目前三大運(yùn)營商尚未全面展開5G信號測試,由于網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)、組網(wǎng)方式以及頻段等不確定因素,即便現(xiàn)在有人宣稱自家手機(jī)支持5G網(wǎng)絡(luò),等到未來5G網(wǎng)絡(luò)真正商用之后,也有極大可能無法正常使用。
更何況目前大多數(shù)手機(jī)廠商采用的高通方案尚未完全成熟,無法很好解決5G獨(dú)立組網(wǎng)之后5G/4G/3G/2G的重選。用戶如果過早“嘗鮮”,很可能成為自掏腰包的志愿者,倒貼去為手機(jī)廠商調(diào)試設(shè)備做貢獻(xiàn)。性格耿直的魅族CEO黃章就毫不諱言地指出:“5G第一代產(chǎn)品可以說就是測試機(jī),第二代是測試機(jī)改進(jìn)版,至少第三代后對普通用戶來說才是嘗鮮版,能否成熟大批投入市場都未必。普通用戶不用太心急,沒必要買個5G半成品增加不必要的負(fù)累。”榮耀總裁趙明等業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為“目前5G手機(jī)還停留在概念營銷階段”。
對5G概念的追捧無可厚非,但過度營銷甚至虛假宣傳,則暴露出手機(jī)廠商急功近利的一面,短期也許會提高產(chǎn)品的關(guān)注度和出貨量,但長期來看,必然會對品牌的信譽(yù)度帶來嚴(yán)重傷害。
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