6月11至6月13日,地平線在2019 CES Asia登臺亮相,并宣布與理想達(dá)成合作?;陬I(lǐng)先的語音交互技術(shù),地平線為理想ONE增程式智能電動(dòng)車配備“車載多音區(qū)交互技術(shù)”,支持多達(dá)4路人聲分離和6路音區(qū)檢測,實(shí)現(xiàn)全車多路拾音、人聲定位、降噪、回聲消除和語音喚醒,打造精準(zhǔn)的全車語音交互。在今年年內(nèi)交付的理想ONE車內(nèi),用戶即可體驗(yàn)到地平線AI賦能的車內(nèi)智能交互系統(tǒng)。
理想ONE增程式智能電動(dòng)車
地平線多音區(qū)方案利用理想ONE車內(nèi)的四個(gè)高靈敏度麥克風(fēng),加上地平線領(lǐng)先的聲源定位、盲源分離和降噪算法,能夠?qū)崿F(xiàn)對不同位置乘客的語音指令的精準(zhǔn)區(qū)分和識別,快速響應(yīng)乘客對于車輛設(shè)置、導(dǎo)航、音樂、視頻等多種需求,讓車內(nèi)交互更加方便快捷。該方案聲源定位準(zhǔn)確率高達(dá)95%,遠(yuǎn)超市場現(xiàn)有的語音分區(qū)方案。
理想ONE車內(nèi)的四麥克風(fēng)布置
此外,為提高用戶車內(nèi)語音交互體驗(yàn),地平線的語音方案能夠支持免喚醒命令詞達(dá)30余個(gè),覆蓋導(dǎo)航、娛樂、車控、服務(wù)等大多數(shù)日常用車場景,用戶無需語音喚醒,即可輕松進(jìn)行基本的控制。而近百萬條級別的語料訓(xùn)練,使得喚醒和控制更加精準(zhǔn)。
對于此次合作,理想創(chuàng)始人李想表示:“作為一個(gè)純正的智能電動(dòng)車品牌,理想的愿景是史無前例地為用戶打造沒有里程焦慮的智能電動(dòng)車。為此,理想一直不吝嗇在技術(shù)上的投入,在全球范圍內(nèi)同頂級的技術(shù)供應(yīng)商深入合作。在長達(dá)數(shù)月的前期合作中,地平線證明了其在語音方面的行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力。此次合作,將為理想打造智能化的車內(nèi)交互提供強(qiáng)大的技術(shù)支持?!?/p>
“地平線非常榮幸能夠攜手合作伙伴,賦能理想ONE的車內(nèi)智能交互,這也意味著地平線的AI方案率先進(jìn)入前裝量產(chǎn)。”地平線創(chuàng)始人余凱表示:“本著芯片開放賦能,一路成就客戶(AI on Horizon, Journey Together)的戰(zhàn)略,地平線在此次合作中全面開放自身在語音感知方面的能力,并貼身支持理想ONE在研發(fā)過程中的數(shù)據(jù)采集、方案測試、版本迭代、相關(guān)軟硬件設(shè)計(jì)等工作。未來,雙方將共同探討基于地平線強(qiáng)大邊緣計(jì)算和感知能力的更多車內(nèi)車外交互的可能?!?/p>
為了應(yīng)對未來更多車型車內(nèi)復(fù)雜的環(huán)境,除了采用領(lǐng)先的降噪和語音算法,地平線還創(chuàng)造性的將語音技術(shù)與視覺技術(shù)在算法層面進(jìn)行深度融合,“語音+視覺”雙保障,極大提升車內(nèi)的語音感知能力,可以在高噪音、強(qiáng)干擾以及低聲量情況下保證高喚醒率和高識別率。而已經(jīng)流片成功的地平線二代芯片則具備強(qiáng)大的語音和視覺融合計(jì)算的能力,能夠在邊緣端進(jìn)行手勢、情緒、視線等信息的識別,行為分析,以及降噪、喚醒和離線的語音識別,將能夠?yàn)檐囕d多模交互提供強(qiáng)大的底層感知計(jì)算能力。
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